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玻纤格栅具有上述特点；当它应用于沥青罩面时；可以在以下几方面发挥重要作用。
1、减缓反射裂缝。防止和控制反射裂缝是沥青罩面层设计的重点。由于水泥混凝土路面是刚性路面；同时具有接缝设计；因此旧水泥混凝土路面接缝和裂缝更容易导致沥青罩面层内反射裂缝的出现。本文将以旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层设计为例；谈谈玻纤格栅减缓反射裂缝的作用机理。
反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的；它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移；以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力：后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。美国沥青协会，AI(认为旧混凝土面层接缝或裂缝处的弯沉量和弯沉差是引起沥青加铺层反射裂缝的主要原因；因为轮载的施加速度远高于温度变化产生的面层板伸缩位移的速率。因此；控制反射裂缝应主要采用降低接缝或裂缝处的弯沉量和弯沉差以及增加加铺层弯拉强度和剪切强度的措施。
由于玻纤格栅的模量很大；达到67Gpa；作为刚度大的硬夹层应用在沥青罩面层中；其作用是抑制应力；释放应变；同时作为沥青混凝土加筋材料；提高加铺层结构的抗拉和抗剪能力；从而达到减少裂缝的目的。实践表明；一条改变了方向的水平裂缝的对应裂缝能量可从其起点移动0.6米；1.5米以上宽度的加筋材料有助于确保能量在裂缝两侧完全消散。玻纤格栅对于降低加铺层内因温度下降引起的应力和应变作用不如橡胶沥青应力吸收夹层、土工织物等软夹层；但对于降低荷载产生的应力和应变的作用则远大于软夹层。
玻纤格栅近年来发展迅速；并广泛应用于沥青路面；尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝
加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验；试验表明；加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤格栅、聚丙烯格栅、土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验；结论是玻纤格栅铺设方便；控制反射裂缝效果 为显著；且造价适中；因而建议推广应用。
由于玻纤格栅对沥青罩面层的加筋作用；因而可以在有效控制反射裂缝的前提下；减小沥青罩面层的厚度，与不加铺玻纤格栅相比(；降低造价；从而取得较好的经济效益。
路基的不均匀沉降路基作为路面的基础，其不均匀沉降必然会造成路面平整度的下降，甚至会导致路面的损坏。路基的不均匀沉降是指路基在纵向上存在较大的落差。在施工过程中造成路基的不均匀沉降形成的原因有很多：路基填充材料选择不当；没有按照施工要求填充材料造成填筑层厚度不均；压路机未能正常碾压路基而出现压实力度不足或出现压实盲区；路基碾压前未充分整平，造成压实度不均；路基填筑前对于土层的清理不够彻底，残留沉积物等。
基层的不平整基层平整度可反映出路面平整度，因此说基层平整度是路面平整度的重要基础。如果基层不平整，即便使用面层材料来弥补甚至达到面层的平整摊铺，也会随着路面行车使用及气温变化等因素渐渐表现出基层本身面目。因此，提高基层平整度是提高路面平整度的重中之重。若基层过薄则不能保证基层厚度，进而基层强度也不能达到工艺要求；若垫层或底基层的平整度不均则基层平整度会直接受到影响；基层下方的结构层的强度也会影响基层整体的平整度。
摊铺工艺对路面平整度的影响沥青混合料的摊铺工艺直接影响路面平整度的好坏。摊铺机作为沥青路面面层摊铺施工的主要机械作业工具，其机械本身所具有的属性及其操作特点对路面平整度的影响比较大。摊铺机机械结构系数的变化，行走设备打滑，在进行摊铺作业时机器突然的启动，紧急的制动，系统供料的速度快慢不均的改变或是摊铺机基准线的选取控制不当等因素将会造成路面面层的起伏，影响路面平整度。
单向塑料（结构:合成树脂、增塑剂、稳定剂、色料)土工格栅施工方法(method)：○当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。○当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：设置(setup)基础，按设计的墙面(qiángmiàn)系统(system)进行施工，当选用预制钢筋(英文:steelbar)混凝土(Concrete)面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。平整墙基，按设计要求开挖、平整。青岛土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。
1.增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命。
2.可承受更大的交变载荷。
3.防止路基材料流失造成的路基变形、开裂。
4.适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时。
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