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湾式候车亭：港湾候车亭是指在道路车行道外侧，采取局部拓宽路面的公共交通停靠站，这样公交车进站时，候车亭就不影响原路其他直行车辆，从而减少公交车进出站对道路交通的影响，保证公交车在泊车过程机动车流(或机非混行车流)能够通畅和行人而设置的公交停靠站形式。
直线式候车亭：
直线式候车亭是传统的候车亭设置形式，它不改变道路原有的断面形式，仅在道路的一侧设置候车亭，站点形式简单、易于设置。
候车亭两者的区别：
1、港湾候车亭由于站台停靠点不在车道上，不会对其他车辆产生影响;而直线式公交站有公交车停靠时，会对同车道其他车辆产生影响。
2、港湾候车亭常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路;而直线式候车亭为直接停靠在道路车道内，停车时占用行车道，常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路。
3、当路段流量较小时，设置直线式的候车亭就可以满足路段的交通流量需要;但，随着路段交通流量的增大，公交车对社会车辆的影响也会增大，达到一定的阈值后，需要将直线式的公交站改为港湾式，以减小社会车辆的延误。
公交候车亭厂家哪家好，一看就涨知识
公交候车亭往往成为城市一道靓丽的风景线，标志这一个城市的人文情怀和文明程度，当前的公交候车亭不再仅仅是发挥实用的给候车乘客一个庇荫挡雨的场所，更是要注重候车亭的外观要美观大气，符合一个城市的风格和特质，同时还要为乘客提供合理的服务，体现一个城市的人文关怀。因此在建设公交候车亭的时候不仅要注重质量，还要讲究外观大气。
首先是公交候车亭的质量。基本的要求是能够起到遮风挡雨的作用，不能有容易垮塌的现象出现，危及人身生命。近日，有些城市出现了违建候车亭、候车亭年久失修的事件，这一方面说明了政府办事不力，没有体恤民情，另一方面也说明候车亭的建设质量堪忧。候车亭的建设材料主要是铝合金或是不锈钢，不锈钢大的优点在于能够长期经历风吹日晒而不会受到影响，不易腐蚀和变形，抗风能力较强，也易于后期护理和清洁。而铝合金的广泛运用也使得铝合金逐渐成为修建候车亭的新宠，铝合金质轻，成本也较低，同压根能够经受各种风吹日晒。此外，当今讲求循坏再利用和节约资源，因此也出现了许多其他新兴材料，用于制造可拆卸的候车亭，并同时运用太阳能、风能等可再生能源为候车亭提供能源，这些都大大降低了候车亭后期的维护成本。
公交候车亭站台作为一张靓丽的城市名片，其设计应该把多方面因素都考虑进去，让它们的存在不显突兀，更好的融入生活，更好地发挥作用。
公交候车亭的建设在保证其基本合理的功能外还应该注重当地城市居民的精神需求，使其投放在当地的候车亭不仅给居民以出行便捷和保护，还要给城市居民以快乐
公交候车亭对于城市发展建设的作用
公交候车亭主要的功能当然还是候车了，尤其在阴天下雨的时候，肯定大家等车的时候会非常的不舒服，所以通过候车亭设计，可以让每个乘客得到更好的享受，提供了这样一个固定的场所，重要的就是能够保证乘客的性，不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命，尤其是在上下班的高峰期，等待公交车的人群越来越多，自然就提高了性。
因为公交候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看候车亭提供的公交站牌，确定自己要做哪一路车，就可以确定自己在哪里等车，实用性也是得到一个很好的发挥，节省了自己在网上查询的时间，尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地发挥候车亭的实用性，很多设计上也开始更加的人性化。
在很多公交候车亭，我们都会看到一些相关的广告信息，针对于这些广告信息的传播，效果可以说是非常的直接，因为每天候车亭的人流量都非常大，这对于广告信息的推广会有更多的载体，大家进行相互传播的过程，就可以让广告宣传信息的速度加快，也能够增加市政财务广告的收入，所以这是一个一举多得的好处，也让公交候车亭得到了更多的实用性意义。在城市建设的过程中，公交路线肯定也会越来越发达，尤其针对于公交候车亭的整体使用来说，延伸了城市的公交性能，针对公交站点的设计也是相当的合理，所以公交站点发挥的主要功能性就得到了一个很好的凸显，而且能够通过这样的方式来彰显一个城市的人文情怀，可以让城市非常的富有爱心，城市的公交发展自然就会得到更好的促进，美化了沿途的风景，让城市的景观景色更好看。
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