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3.加工贸易类
外方往往签订“双重合同”，即一套是正常加工费的合同，一套是向海关通关手续时压低、虚报加工费的虚假合同。对于申报合同涉及的加工费外方正常付汇，对不足部分外方则通过地下钱庄或携带现金出境、借用雇用社会闲杂人员的名义或以公司职员个人名义在个人用汇限度内电汇等非正常方式补齐。一旦资金紧张就对拒付或拖欠上述的不足部分，此时中方由于涉嫌协助虚假报关，往往对此类欠款无法正常追索。此外，外方一般利用中国企业相互间竞争激烈的特点，要求先交加工货物、后付加工费，一步步地拖欠货款，逐渐套牢中方，或突然给一个大订单，中方发货后外方就杳无音信。此外，我个别中小企业与某些外国公司不签合同，一旦出现问题，中方往往提不出未正常付汇的证据，同时涉嫌协同逃漏关税，加大了追讨货款的难度。4.在华设立分公司形式
一些国外贸易公司在中国设立办事处或分公司，骗取中方公司信任，货到后关闭办事处、分公司倒闭后逃脱。有些外国公司以在华注册的分公司名义从本国进口货物，要求中方的终用户或我专业代理进口公司代为开设信用证，或先付一部分定金，然后发出劣质、过期货物，议付信用证后消失。
三、应对方法及方法
首先是要对合作者进行必要的了解。要清楚地认识到某些 是私有制为基础的市场经济 ，且存在信用不良问题等基本国情，同时考虑到交易对象多为中小企业，要委托专业的资信调查公司对其进行资信调查。
其次对风险要有充分的评估并做好规避措施。如可出口信用保险，或采取信用证等更为的付款方式，要求对方提供担保或银行保函以降低风险，将上述风险费用计入成本，衡量收支是否划算，宁可少赚利润，也不盲目签约。
第三，在贸易过程中，一定要注意保留书面文件。除了一定要签订正规的条款详尽的合同外，对一些诸如修改规格，改变交货期、改变到岸后的保税仓库等一系列细小的要求也须经对方负责人书面确认。在合同中建议加入仲裁条款(因两国之间没有司法协议，比起法院的判决，仲裁结果在两国的执行情况较好)。
第四，一旦对方出现滞付等情况应马上停止合作，要求对方付款后再做下一笔生意，切忌侥幸心理和对韩方取消订单的顾虑心理。
第五，出现贸易纠纷问题之后须抓紧整理收集各种证据，马上要求对方书面确认还款责任，制定还款计划。并进一步密切关注对方的经营情况和资信情况。如果情况恶化，我方公司应立即通知出口保险公司理赔或通过当地律师进行财产保全。根据资信调查结果，我方公司应选择有效率的追讨办法，如刑事诉讼(告对方诈骗，迫其还款)、民事诉讼、讨债公司代为追讨等。如果该司的资产尚未转移，且未被抵押，执行起来较为容易，形式可以是上门追讨也可以直接诉讼。某些 的公司如系法人，多是有限责任公司，一般不可以追究其本人和配偶的无限经济责任。如外方公司恶意诈骗或拖延付款，会提前将有关资产转移后破产(注销公司)，则须施加强有力的压力才能达到追索目的，如刑事诉讼等。但因为刑事诉讼的立案条件越来越严格，须经检察院(指示警察厅)等司法机构通过财务检查确认其资产转移事实和有否涉嫌恶意倒闭、诈骗目的，以决定是否刑事拘留等，程序繁杂，时间也较长，成功可能性较校民事诉讼由于不影响外方当事人的行动自由，且可以上诉，时间更为持久，从起诉到执行大概需要1年至1年半。
以下是我处整理的一些具体案例:
1.信用证类
外方当事人：K国B公司，K国C银行,中方当事人：中国D市进出口贸易公司
案情简介：2001年12月初，中方出口了80吨黄芪给B公司，B公司通过上述的企业银行开出总金额为8万美元的信用证。货到后，虽然单证单单相符，B公司却以中方企业故意发送生黄芪导致腐烂为由拒付，并以中方涉嫌诈骗为由向当地法院申请了止付令。
开证行据此拒绝议付。中方公司要求对方执行信用证国际惯例，但迫于B进口公司的压力，开征行一直拒付。中方公司不得不在中国起诉外方开证行在天津的分行，外方应诉，经多次审判至今未果。
2.加工贸易类
外方公司：K国M公司，实际主人：金某，公司法人代表系金某之妻子。中方公司：苏州N公司。
案情简介：金某系信用不良者，以妻子名义开设了M公司，1999年主动与中方接触，做纺织品的来料加工业务。从2000年开始以“资金紧张，需要延期付款”为由开始拖欠加工费，当年累计15万美元。中方公司曾多次催促对方付款，但K国M公司多以各种理由搪塞并以新订单安慰中方，结果欠款越滚越大，到2001年12月已高达30万美元。2002年1月金某称由于春节有笔大订单，加工费高达30万美元，中方如果做好可一次性缓解原有债务压力。中方受此诱惑接单出货但金某仍拖欠付款。当年5月中方找到金某要求立即付款，但金某要求中方削减部分债务，为尽快促金某还款，中方同意免除40万的债务，金某签署了总额达442万的还款计划，但仅履行了3个月的部分还款义务，其后拒绝还款。后干脆避而不见。此外，该案M公司拒绝签署合同，所有加工贸易全部是压低发票金额，不足部分由金某通过携带现金交付或借用K国社会闲杂人员的身份证汇款，逃避K国关税和所得税。
中方委托专业资信调查公司来K国调查发现，该公司没有任何有价值的固定资产，民事诉讼以及协商无效果，且无法进行财产保全。中方选择了通过委托当地律师进行刑事诉讼，但当地警方调查后认为此案的民事色彩较浓，建议检察院以民事诉讼处理。检察院同意警方调查意见。中方代理律师已要求高等检察院重新认定该案是否是涉嫌刑事诉讼。目前，此案仍在刑事诉讼过程中。
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夏日炎炎生鲜货物急需航空货运冷链物流系统今年夏天格外炎热，随着生活水平的提高，人们对鲜活物品的需求也日益增加。在这样的环境下，冷链物流业需要加大加快建设，陆运冷链在我国已经有所发展，但航空货运冷链服务一直处在初级阶段。近年来，鲜活货物运输服务需求明显高涨。在现实生活中的鲜花、鱼肉、药品，甚至是水果和巧克力等，都有可能通过航空货运来完成。我国东南沿海地区水产品丰富的机场主要以鲜活鱼虾等海产品为主要货运服务对象。自东北部的大连机场开始，包括威海、烟台、青岛、上海、温州、福州、厦门、汕头、湛江、深圳、广州、海口、三亚、北海等机场，海产品运输量占据了机场货邮运输量的较大份额，尤其是威海、湛江、北海等机场，海产品几乎是其运输的主要对象。但在一些大型机场，药品运输同样占有较大的份额。比如广州白云机场的药品运输约占了“冷链”运输数量的23%。
然而，在现有的航空运输服务体系中，由于人员、设备、设施，或是运营管理水平等的不足，针对这些鲜活物品的运输，只能依靠航空运输简单的时间优势，而缺乏有针对性的服务措施，致使运输的合格率处于较低水平，鲜活物品成活率不足80%，平均有20%~30%的货物因为温度控制问题受损。这无疑给经营商、物流商等带来了较大的损失，致使相关产品的物流成本居高不下。因此，无论是物流服务商还是相关产品的经营商、制造商，或是消费者，以及行业管理部门，都亟待航空“冷链”的形成。
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