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1.低压流体输送用焊接钢管（GB3092-82）
低压流体输送用悍接钢管也称一般焊管，俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管。钢管按壁厚分为普通钢管和加厚钢管；按管端形式分为不带螺纹钢管（光管）和带螺纹钢管。钢管的规格用公称直径（毫米）表示，公称口径是内径的近似值。
低压流体输送用镀锌焊接钢管也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于输送水、煤气，空气、油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接（炉焊或电焊）钢管。钢管按壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管；按管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。钢管的规格用公称口径(毫米)表示，公称口径是内径的近似值，习惯上常用英寸表示。
电线套管是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。普通碳素钢电线套管是由普通碳素钢钢板或钢带制成的用于电线套管的电焊钢管。钢管经镀锌处理或涂黑凡立水，两端车有圆柱形螺纹，分厚壁和薄壁两种。厚壁管的壁厚为2.25-4毫米，称为l分管，适用于大型混凝土建筑掩蔽式配电工程。目前，厚壁电线套管实际供应的是低压流体输送用镀锌焊接钢管，所不同的是用作电线套管时不进行水压试验。薄壁电线套管壁厚1.6-2.00毫米，称为5厘管，由于抗压强度低，适用于木建筑掩蔽式配电工程和露出式配电工程。电线套管的规格用公称口径（毫米）表示。公称口径是外径的近似值，习惯土常用英寸表示。
直缝电焊钢管是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等。根据材料的状态分为软的、低硬的（钢管外径＞20毫米）和硬的（冷拔钢管以及外径＜20毫米的非冷拔钢管）；按尺寸精度分为普通、高级、 级三个等级。公制电焊钢管应用较广，主要用作输送流体管道、各种结构零件和机械零件；电焊薄壁管为壁厚≯2毫米的焊管，主要用作农业药械（如喷雾器管）、纺织机械、铁木家具、童车、自行车、高级灯具及各种工业结构零件用管等；变压器冷却油管也是薄壁管，主要用作变压器冷却油管及锅炉热交换器用管等。钢管的规格用外径×壁厚的毫米数表示，如φ89 x 4.0毫米等。
一般用无缝钢管：是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。
热轧无缝钢管的优点:可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。
20号钢是“优质碳素钢”，它保证材料的物理性能和化学成分。 q235是普通碳素钢，它保证材料的物理性能，化学成分的范围比较宽。 20#钢比q235a和q235b的杂质少一些,但是含碳量高了大约0.07%左右,相比较而言q235c会稍好.20号含碳量为：0.17%到0.24%。
钢管具有中空截面、大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管和圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛川用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率、简化制造工序、节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、饱筒等都要钢管来制造。镀涂钢带也称涂层钢带，是为了提高钢带的耐蚀能力或改善性能，在具有良好深冲性能的低碳钢带表面镀覆或涂覆锡、锌、铅、铬、铅-锡台金、有机涂料和塑料等的制品。
镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被 提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达 开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用。
冷拉钢材以热轧钢材为坏料，与热轧钢材相比，有如下优点:
热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。
镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
1.尺寸精度高。这样不仅减少了钢材在机械加工时的加工余量、节约工时和材料，而且也可为自动车床的加工提供尺寸比较的坯料。
2.表面质量高。冷拉钢材在冷拔前，坏料经过酸洗及其它表面处理，氧化铁皮及其他表面缺陷得以彻底，加工过程一般不易产生新的缺陷，因而冷拉钢材表面洁净、光滑、无裂纹、折叠、结疤、夹杂、发纹、氧化皮等缺陷。同时，冷拉钢材的表面脱碳层小并可得到控制（一般可达1%以下），这对一此易于在热扎状态下脱碳的高碳钢来说尤为重要。由于表面脱碳层小，通过热处理才能获得良好的耐磨、耐疲劳等性能，从而延长工件的使用寿命。
3.力学性能高。钢材在冷拔变形过程中由于加工硬化作用，可以大大提高钢材强度，充分发挥钢铁材料性能潜力。这一特点也为某些不能用热处理方法提高其强度的钢材（例如某些不锈钢等）提供了提高强度的途径。
由于冷拉钢材的上述优点，因而有现代国防工业、机械制造工业以及农机制造、交通运输、化工等部门都得到了广泛的应用，尤其是随着现代工业的迅谏发展，自动机床的普遍采用，冷拉钢材在机械加工中的应用将越来越广泛。
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