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采用热喷涂电弧喷铝的方法耐腐蚀能力 1. 施工工序 工程的防腐施工在钢桁架及上、下次梁构件制作完成后进行。施工顺序:生产准备→构件表面处理→构件热喷锌→构件封闭处理→构件喷锌质量检测。其中构件表面处理、构件热喷锌是工程的主要工序。 2. 施工准备 1、做好构件交接工作、确定施工的生产组织方式、施工机具的配置(6m3/min空压机两台、储气罐两台、无污染喷砂机两台、油水分离器四个、砂罐两个、SAP-1型喷枪四把、磁性测厚仪两台等)。 2、施工之前作到三通一平。机械安装调试。现场所有的压力设备必须复检合格,方可使用。 3、按品种、规格分类堆放构件并有明显标识。堆放要减少构件的变形和锈蚀,钢桁架构件要堆放在枕木上其间距以不引起桁架变形为宜。 4、原材料必须以二检合格,具有出厂合格证及材质证明书方可使用。 3. 构件表面处理 1、 钢结构的表面处理对热喷涂涂层与基体的结合性能有很大影响。针对本工程的实际情况,钢结构表面处理采用压力式喷砂除锈法,这种施工方法即可使基体表面清洁度达到要求,也可使基体表面粗糙度达到要求。由于施工区域不同,喷砂选用不同的枪头喷射。钢桁架主梁等大面积工作区域采用150mm枪头,并配粉尘回收装置。角钢及钢桁架腹杆角钢夹缝工作区域采用12 mm枪头。 (1 ) 施工工艺:检查压力表、胶管、喷砂枪等机具正常→压缩空气进入储气罐经油,水分离器洁净→ 打开砂罐进气阀待罐内压力达到平衡→打开罐底气阀将砂粒喷射到金属基体表面。 (2)砂选用干燥、清洁、有棱角的河砂,砂的粒径为0.5~2.0mm。 (3) 喷砂施工时,施工环境相对湿度不应大于85%。构件要保持干燥。加工处理的钢材表面呈现灰白色为佳,除锈等级达到Sa3级。钢材表面粗糙度为RZ40~80 um。 (4) 除锈合格后,应在短时间内进行热喷锌处理。在晴天或不太潮湿的天气,间隔时间不得超过12小时;在雨天,潮湿天气下,间隔时间不得超过2小时。 4、 影响喷镀层的原因 钢结构表面处理好坏是影响其镀层的保护年限和保护效率的主要原因,而影响表面处理的根本原因是:压缩空气的压力、喷射角度、喷射距离。 (1) 压缩空气压力范围:压缩空气压力一般在6~7KG/cm2。因在不同的压力下,表面的电极电位值不同,所以镀层的结合强度就不同。随着空气压力的增加表面的粗糙度增加,镀层与基体之间的结合力将会上升,当空气压力增加到7KG/cm2时其镀层结合力达到高点。 (2)喷射时间:喷射时间的长短,对基体表面电极电位、粗糙度和喷涂层的结合强度有直接影响。根据实际操作可知喷射在20秒时粗糙度在40~60 um,镀层有较高的结合强度值。4.2.3喷射角度及喷射距离:喷射角度是指喷射的砂粒射流中心束和基体表面的夹角。在其它条件不变情况下,喷射角度为75℃佳。喷射距离是指喷枪嘴与工件表面的距离。在其它条件不变的情况下喷射距离在180~200mm时,无
钢结构喷铝喷锌防腐的应用
先后在煤矿、铁道、水利、港口码头、冶金、机械、广播电视、医疗、电力、消防等领域得到广泛应用,如宝山钢铁集团马迹山港码头钢桩、上海磁悬浮快速列车轨道功能件、长江三峡水利枢纽工程、武汉军山长江大桥钢箱梁及桥面等重点建设项目以及淳安千岛湖南浦大桥、长江黄柏河大桥、下牢溪大桥、广州机场三元里立交桥、徐连高速公路邳州运河大桥等钢结构桥梁均采用了电弧喷涂长效防腐技术进行了腐蚀防护,并取得很好的防腐效果。我国已完全有能力采用电弧喷涂长效防腐技术解决大型钢结构桥梁的腐蚀防护问题。
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电弧喷锌 工艺有一定的温度约100℃左右,故工件热镀后不会产生变形。而喷锌工艺喷涂时的温度很低,工件表面温度<80℃,因此工件不变形。采用冷,热镀锌工艺工件受镀槽长,宽,高的限制,而采用喷锌工艺则工件没有限制。在没有保护的情况下,碳钢的平均腐蚀速度比锌高5-20倍,比铝高40-100倍。采用普通的油漆防护时。研究表明铝涂层的防护机理锌由于油漆与钢铁基体的粘附强度低。钢铁在大气和水介质中由于电化学腐蚀原因。
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