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塑料合金钢土工合成材料产品除了具有较好的力学性能外，还具有耐高、低温，耐腐蚀、霉变，抗老化性的特点，置于土体内部，表面和各层土体之间，发挥加强和保护土体的作用，具有反滤、排水、隔离、防渗、加固等多种功能。 “相对传统材料，我们的产品优势更多。”塑料合金钢蜂巢土工格室以合成纤维、塑料及合成橡胶为生产原料，生产过程无害，产品使用20年后，自然分解成微粒，对土壤，可广泛应用于市政、水利、交通等领域，以提高城市透水保湿、保土固土、改善负载性能、防冲蚀能力，更有助于海绵城市的建设。此外，相对于传统产品，新型材料材质轻、耐磨损、伸缩自如、运输更加便捷。 “十三五”期间，生态文明建设已纳入 重要发展战略，生态环境建设的投入将不断加大。“不管是从大环境还是产品性能上来说，市场前景都非常好。”绿色、生态、环保是新形势下的发展趋势，为塑料合金钢土工合成材料产品项目的实施提供了良好的契机，而产品本身具有的性能优势、广泛的应用优势，能够和带动市场需求的逐渐扩大，市场前景广阔。 传统的道路边坡防护工程，采用混凝土钢筋结构，通过在边坡上绑扎钢筋、浇筑混凝土，来固定绿化所需的泥土，施工过程复杂，绑扎钢筋、水泥养护所需工期长，每方成本在500-600元，劳务、材料成本高。以本次道路边坡示范点建设为例，施工作业面积500平方米，包含植被栽培内的施工工期仅一周左右，成本价格在每平方米300元，同时不会产生水泥、钢筋固体废弃物及噪声等污染，生产成本更低，效率更高，环保优势更加显著。
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3、 台背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，终才能有效缓解"桥台跳车"病害对桥面的的早期冲击破坏。 4、 多年冻土地区路基 在多年冻土地区修筑填方路基，应达到填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在程度上确保在某些特殊地段的填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。 5、 黄土湿陷路基处理 对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。 6、 盐渍土、膨胀土 采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。
高速边坡绿化蜂巢土工格室，蜂巢土工格室植草护坡，高速公路边坡绿化专用的蜂巢土工格室，一种高标准的生态边坡建设绿化塑料土工格室，是植草护坡专用绿化蜂巢土工格网，能够有效解决高速公路边坡绿化与边坡稳固的问题，是一种专业的生态护坡绿化材料。 蜂巢土工格室是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构 蜂巢土工格室是由高强度的HDPE或PP共聚料宽带，经过强力焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增大地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。
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