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工程总承包单位资质要求:首先,该办法明确了工程总承包单位应当具备“双资质”。此前建设部颁布的30号文曾“鼓励”工程总承包单位应具有工程勘察、设计或施工总承包资质,而后93号文则要求工程总承包单位应具有工程设计资质或施工资质,删去了对工程勘察资质的要求。此次《管理办法》则直接明确,工程总承包单位应当同时具有与工程规模相适应的工程设计资质和施工资质,或者由具有相应资质的设计单位和施工单位组成联合体。这意味着,今后只有同时具备设计资质和施工资质的企业,或是由具有相应施工资质或设计资质的企业共同组成联合体,才可准入工程总承包业务参与投标。其次,《管理办法》从反面规定了工程总承包的禁包主体,包括禁止主体和相对禁止主体。前者包括项目代建单位、项目管理单位、监理单位、造价咨询单位、招标代理单位;后者则指政府投资项目的项目建议书、可行性研究报告、初步设计文件的编制单位及其评估单位,在招标人公开其文件之前一般不得成为总承包单位。后,《管理办法》为鼓励单一资质承包单位健全“双资质”,创新性地规定已取得工程设计综合资质、行业甲级资质、建筑工程专业甲级资质的单位,可以直接申请相应类别施工总承包一级资质;而具有一级及以上施工总承包资质的单位可以直接申请相应类别的工程设计甲级资质。
全过程工程咨询具体包括项目建设可行性研究、项目实施总体策划、工程规划、招标代理、工程勘察与设计、项目管理、工程监理、造价咨询及项目运行维护管理等的全过程工程咨询服务。我国工程咨询服务市场化快速发展,形成了投资咨询、招标代理、勘察、设计、监理、造价、项目管理等专业化的咨询服务业态,部分专业咨询服务建立了执业准入制度,促进了我国工程咨询服务专业化水平的。随着我国固定资产投资项目建设水平逐步提高,为更好地实现投资建设意图,投资者或建设单位在固定资产投资项目决策、工程建设、项目运营过程中,对综合性、跨阶段、一体化的咨询服务需求日益增强。这种需求与现行制度造成的单项服务供给模式之间的矛盾日益突出。
三是道路横截面组成及尺寸、路面结构构成及厚度需具体。一般来说,包括以下指标:路幅宽度,车行道路、非机动车道(辅道行车道)和人行道设置位置及宽度,绿化带设置位置及宽度,行道树(人行道外侧)宽度等。道路等级不同,结构形式各异;横截面标识的功能不同,结构形式也不相同。路面结构构成及厚度直接影响工程造价。
四是路面结构层做法及厚度需确定。如道路等级为快速路,道路类型为沥青混凝土路面。其中,主干道,总厚度,沥青混凝土面层组成及各层材料类别与厚度,基层组成及各层材料类别;非机动车道,总厚度,沥青混凝土面层组成及各层材料类别与厚度,基层组成及各层材料类别等;人行道面层材料种类、总厚度以及面层、整平层和基层厚度及材料等,都应具体进行确定。
此外,如天网工程、电力埋管、管线迁改、施工便道、公交站台等,其主要材料(设备)及做法等也要合理确定其工程内容。
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