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烟囱裂缝产生的原因分析： 通过对烟囱维修裂缝部位按修补方案修补完成后继续观察一段时间。经过一段时间观察和对所有已施工的内衬浇注料进行检查，没有发现裂缝，认为裂缝的产生要从多个方面来分析，原因不止一个，应是多方面原因综合引起。1、温差应力，施工期间白天、晚上的温差较大，白天上半天与下半天的温差也较大，主要表现在上半天太阳晒到半边烟囱筒体，下半天晒另外半边，这样筒体的受热程度不一样，温差引起的胀缩就不一致，但温差应力引起的裂缝通常表现为杂乱无章，没有规律性。
2、收缩应力，浇注料主要由轻质骨料、粘结剂和添加剂组成，其中粘结剂主要成分为水玻璃，而骨料吸水率和吸湿性大，浇注料凝结固化过程中的自然脱水现象，必然产生收缩应力，但脱模后已进行1500×1500mm见方缝宽2.5～3mm深度25mm的切缝处理,而结构为园筒体,收缩应力引起的裂缝通常为竖向分布,并且应大面积出现和较细小。
3、环境因素，该内衬浇注料比较多应用在石化系统,并都使用在气候比较干燥的北方地区，结构物一般都不很高。这是首次使用在雨水较多、湿度较大的南方地区，在脱硫处理的火力发电厂也是刚开始使用，同时也是首次用在240米高的烟囱上。施工和仓储期间雨水较多，空气湿度较大，施工环境较差，工作场地狭小。该材料要求施工温度以5℃～30℃为宜，低于5℃或高于30℃时要经过厂家现场技术员调整配合比后才能施工。夏秋季时间，大部分施工时环境温度都在30℃上下波动，并且温差较大，需要经常调整配合比。
4、人的因素，本烟囱内衬浇注料由于在南方和火力发电厂的首次应用，施工工艺不可能成熟，操作工人的技术熟练程度比较低，材料的配合比随着气温和环境的变化而经常调整，势必对操作工人提出更高的要求，稍不注意就会出现人为偏差。 公司：二级资质企业《(高耸资质企业)一级资质、一级防腐资质及生产许可证》专业承接高空维修、高空建筑、高空拆除工程.高空建筑 高空安装 高空拆除 高空维修 高空防腐油漆；
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高空作业施工要:对参加烟囱工程施工的人员，必须进行技术培训和教育，使其了解本工程施工特点，熟悉本要求和本岗位的技术操作规程，并通过考核合格后方能上岗工作，主要施工人员应相对固定。
(1)对参加烟囱工程施工的人员，必须进行技术培训和教育，使其了解本工程施工特点，熟悉本要求和本岗位的技术操作规程，并通过考核合格后方能上岗工作，主要施工人员应相对固定。
(2)烟囱施工人员应先经过医务部门的，证明体格适合高处作业者，才能允许进行作业。(3)烟囱施工中应经常与当地气象台、站取得联系，遇到雷雨、6级和6级以上大风时，必须停止施工。停工前做好防护措施，操作台上人员撤离，应对设备、工具、零散材料及可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护，全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。
(4)烟囱施工现场必须具备场地平整、道路通畅、通电、通水的条件，现场布置应按施工组织设计总平面图进行。
(5)在施工的周围必须划出施工危险警戒区。警戒线至的距离不应小于施工 对象高度的1／10，且不小于10m。当不能要求时，应采取有效的防护措施。
(6)危险警戒线应设置围栏和明显的警戒标志，出人口应设专人警卫并建立警卫制度。
(7)施工现场的供电、办公及卫生设施等临时建筑和大宗材料的堆放，应布置在危险警戒线外。
(8)危险警戒区内的建筑物出人口、地面通道及机械操作场所，应搭设高度不低于2．5m的防护棚。
(9)烟囱工程进行立体交叉作业时，上、下工作面间应搭设隔离防护棚。
搭拆操作平台必须由经技术教育的架子工承担，架子工持证上岗。利用烟囱原避雷带引至操作平台增设避雷设施，雷雨天级以上大风不施工，包括搭拆操作平台。所有@|技术支持打造了的烟囱人工拆除以及烟囱拆除团队，用高的效率信用的职业道德操守让您省时放心无后顾之忧。砖烟囱拆除*欢迎您~)~王经理“”从事各种类型烟囱拆除烟囱拆除加高烟囱新建烟囱滑模烟囱刷航标烟囱打包箍烟囱防腐烟囱拆除新建水泥烟囱涂刷蓝天白云电厂烟囱玻璃鳞片防腐锅炉。
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