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“撤站”前，主要采用封闭式收费制式，客车按车型、货车按重量，根据路径和里程进行收费，分路段拆账。具体来说，进入高速公路的车辆，在入口领取记录有其车辆和站点信息的通行卡或将入口信息写入ETC，出口交回通行卡或读写ETC信息后，按其行驶里程及车型或计重支付通行费。李爱民说，除浙江、广东、四川等省份高速公路实现了精准收费和拆账以外，大多数省份高速公路收费采用短路径收费。也就是说，不管实际走了多远的路，都是按照起点和终点之间的短路径收取通行费。
“举个例子，从河南北部安阳到南部的南阳，可以通过多条高速公路路径通达，可以走任何一条你想走的路，但在收费的时候，都按照其中路径短的一条路的里程，乘以费率标准进行收费，这就是短路径收费。”李爱民说，随着路网规模越大，这种收费制式难以体现走多少路付多少费的公平原则。李爱民说，“撤站”后，在高速公路沿线，每逢有交通量发生变化的路段，均新建了门架，每个门架负责收取其所在路段的费用，实现了分段收费，也就是说走多少路交多少钱。
中秋节期间利好不断，先是欧央行率行重启量化宽松政策(qe)，引发市场对于其它央行利率政策的期待，市场将迎来美联储议息会议，投资者普遍预计将会降息。另外，英国、日本、瑞士、挪威、土耳其、印尼等国央行将相继公布利率决定，若全球性利率宽松时代来临，对于资本市场来说是个重大的利好，同时也为国内货币政策留出了很大的空间。今日降准如期落地，降准0.5个百分点，释放资金8000亿元。从国内层面来看，发布8月份宏观经济数据，主要指标有升有降，其中工业生产略有放缓，工业增加值同比增长4.4%，增速比上月回落0.4个百分点，表明经济下行压力仍然存在，但基建投资增速加快，8月份基础设施投资增长4.2%，比1-7月份加快了0.4个百分点，结合当前整个国际形势来看，后期可能仍会加大政策力度的支持。无人机致沙特石油减产一半，中东地缘冲突风险上升，原油、黄金等大宗商品价格看涨预期明显。
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