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重庆大桥防撞护栏，多为路缘石+护栏的双重组合，作为“桥都”，重庆的跨江大桥、立交桥很多，此次发布的局部修订稿，无疑也是为重庆的桥梁设计、建设及投用的增添了一份强有力的保障。
如何设置桥梁护栏等级。设置分为3个等级，在桥梁上路缘石与护栏的设置上，局部修订稿将设置要求分为三个等级。比如当属于城市快速路等4种设计与环境条件之一的A级桥梁，要求车行道外侧必须采用防撞护栏。当属于设计速度大于或等于50km/h的城市主干路或次干路等3种设计与环境条件之一的B级桥梁，车行道外侧宜设置防撞护栏，当仅采用路缘石与人行道、检修道分隔时，路缘石高度不得小于40cm，且人行道宽度不得小于2m。当属于其他有机动车行驶的C级桥梁，可采用路缘石与人行道、检修道分隔，路缘石高度宜取25~35cm。此外，对于城市快速路上的桥梁应设置中央防撞护栏。设计速度为60km/h的城市主干路上的桥梁应设置中央防撞护栏或25cm以上高路缘石，设置高路缘石时，中央分隔带宽度应大于或等于2.0m，路缘石高度宜为25cm~35cm。
湖北武汉聚宜兴金属制品有限公司拥有资深的技术研发团队和专业的服务团队，具备较强的科技创新能力和技术服务优势。湖北武汉聚宜兴金属制品有限公司坚持不断创新，通过行业交流，不断服务品质。湖北武汉聚宜兴金属制品有限公司始终聚焦为客户创造价值，未来，未蓝将继续在 桥梁防撞护栏领域精耕细作，打造卓越的产品和服务，持续为客户创造价值，推动行业发展和社会进步。
桥梁是大自然中具有魅力的空间建筑物。“宏观决定成败，细节成就品质”， 21世纪的桥梁护栏必将更加重视造型与艺术并重、与自然环境和人文环境和谐地发展，进而使我们的生活环境更加美好。
我们的桥梁建筑师需要不断深化对桥梁栏杆造型艺术的认识， 将我国桥梁及栏杆设计的水平到新高度，使得其更具有时代感和民族特色，并更好的与周边环境融合在一起，实现人与自然的和谐发展。
采用不锈钢材质作为主材，立柱为钢板立柱，主体采用预埋安装方式，坚固耐用。桥梁隔离栏主要适用于桥梁两边，河道周边。
护栏采用双扶手管设计，竖杆采用弯管焊接，造型美观，钢板立柱采用镀锌钢板，防腐耐候性能强。
可用于河道防护，河道隔离，有效的防止行人出意外，这款河道防护栏采用双横杆不锈钢管设计，立柱为镀锌钢板加静电喷涂，在防腐耐候性上有着良好的表现。
双扶手管设计的桥梁防护栏，从外观上看更加美观，同时减少扶手管到护栏片之间的空隙，更加。立柱为镀锌钢板切割而成，防腐防锈效果更好。
外观简洁大方，整体采用六横杆设计，无小竖杆，立柱采用弓形设计，结构更加牢固，桥梁隔离栏有效隔离行车、非机动车以及机动车，保证通行时的。
扶手管和护栏片之间带有装饰圈，主要用于桥梁两边隔离防护，不锈钢桥梁栏杆，使用年限长，不易生锈，性能高。
不锈钢桥梁护栏是城市中经常看见的桥梁护栏之一。保证人车，防止跌落或碰撞是必要的措施。它也是行人的一部分。不锈钢桥梁护栏的设计将直接影响桥梁的美观性。不锈钢桥梁护栏样式丰富，主要分为四个类型，栏板式、栅栏式、棂格式和混合式。
在设计不锈钢桥梁护栏的时候，应该主要注意一下两点：一、不锈钢桥梁护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为栏杆的主要的作用就是保证人车的，如果没有感，自然也谈不上美感，所以这就要求不锈钢桥梁护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来感和可依赖感。还有一点，栏杆的高度不能过高而阻碍人们的视野，栏杆的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加不锈钢桥梁护栏的稳重感。
不锈钢桥梁护栏指的是由立柱支架和钢管组成的防撞设施，我公司只供应支架部分。这种不锈钢桥梁护栏支架外形形状各异，可穿一根钢管或多根钢管，高度不同价格不同，现在常用的是q235材质和不锈钢钢材质两种，我公司生产q235防撞护栏支架经防锈处理，整体美观大方，工期短，常年现货供应，欢迎广大新老客户来电咨询订购。
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