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对于开放式装载机,特别是对于有经验的驾驶员,问题可能很容易被忽视。有些人认为高科技人员大胆,或者他们觉得他们熟悉装载机,他们鄙视。事实上,事故的问题可能只发生在99%的可操作性上,但一旦发生,它就会对你自己造成100的可抢夺性。因此,在日常工作中,应该是时刻的问题。今天,湿地挖掘机制造商分担了一些可能在日常操作中可能被忽视的问题。???????????
1.装载机的主要功能是配合自卸车装卸物料。装载机的工作距离不应太大。如果在装载后长距离运输,不仅机械损失大,而且生产率也降低。如果超过合理的运输距离在经济上不经济,自卸卡车应配合运输操作。自卸卡车的行李箱容积应与铲斗容量相匹配。
2.装载货物时,应将满载的铲斗抬起并送出卸货。装载机不得在倾斜度超出工厂规定的场地上作业。如果在倾斜度超过预定位置的位置上进行工作,则由于重心的偏离而容易引起事故。工作区内不应有障碍或无关人员。
3.在石材施工现场作业时,轮胎很容易被石材边缘划伤,需要采取保护措施。装载机工地和道路应平坦。在石材施工现场作业时,应在轮胎上添加保护链或钢链直边轮胎。
(1)照明和音响设备齐全有效。
(2)燃油,润滑油和液压油符合规定。
(3)每个连接器没有松动。
(4)液压和液压传动系统无泄漏。
(5)转向和制动系统灵敏有效。
(6)轮胎压力符合规定。
5.启动内燃机后,应以怠速运转。每个仪表的指示值应正常,每个部分的管道密封良好。水温达到55℃,气压达到045MPa后,即可开始行驶。
6.在开始之前,您应首先宣布铲斗应从地面抬起0.5米。应在驾驶过程中测试制动器的可靠性。并避免路障或高压线路。除指定的操作人员外,不得携带其他人员,不得携带水桶。
7.高速行驶时应使用前两个车轮。对于低速铲,应使用四轮驱动。开车时避免突然转弯。当装载后铲斗装载时,机器的重心接近前轮倾覆点,如急转弯或紧急制动,这容易造成不稳定和翻倒。在装载后铲斗时,请勿急转弯或紧急制动。
8.在道路上行驶时,必须由持有经营许可证的人操作,并遵守交通规则。下坡不得滑行和超速。
9.装载时,应根据材料的密度确定载荷。铲斗应从前面铲起,不应将铲斗强行放在一侧。卸货时。手臂翻转铲斗应低速缓慢移动。
10.当操纵杆倒车时,它不应太紧急或太猛烈。如果太快或太强,可能会损坏机器。在满载运行期间,铲臂不得快速下降。在制动期间产生大的冲击载荷时,为了避免损坏机器。
如果打开挖掘机,挖掘机液压油的更换必须轻巧熟悉,但更换液压油的传统方法对于机器来说是不可避免的。今天,挖掘机制造商推出了一种新的液压油更换方法。
假设系统中的液压油总量为500L,液压油箱中仅有220L的液压油。如果仅更换液压油箱中的液压油,则仅更换系统中总液压油的不到1/2。
1.将机器停放在平坦的表面上,取下铲斗,关闭发动机,取下臂杆一端的铲斗油缸管接头,然后安装插头。启动发动机并缓慢抬起起动臂,使铲斗油缸活塞杆在其自重下缓慢延伸至铲斗油缸行程末端。在铲斗油缸下腔室中的液压油完全排出后,挖掘机臂和臂恢复到其原始位置。
2.拆下斗杆油缸的前端销,将斗杆油缸缩回到行程末端并关闭发动机。拆下臂缸臂末端的油管接头(拆卸油管前先固定臂臂,以防止斗杆在自重作用下突然突出,造成伤害事故) ,使臂缸在自重下缓慢缓慢延伸直到行程结束,并且臂缸下室中的所有液压油都被排出。
3.拆下臂杆,然后将臂杆缸缓慢移动到水平位置。将动臂油缸塞杆前后拉动两次,然后将动臂油缸的上下腔室中的液压油排出,以安装动臂油缸。
4.抽出液压油箱中的液压油,拆下液压油泵下的液压油箱和放油塞,排出内部残留液压油并安装放油塞。
5.清洁液压油箱,更换回油,吸油,先导和排油过滤器,更换液压油箱盖上的呼吸器,添加新的液压油,并将液压油油位从燃油顶部提高到200mm坦克停止加油。
6.拧下液压泵上的两个放气螺钉。当液压油从两个通风口流出并且没有气泡时,请拧紧放气螺丝。启动发动机并观察动臂和斗杆油缸。当有清洁的液压油流出斗杆和吊杆软管时,将油管放回原位(如果没有清洁的液压油流出,打开分离手柄并慢慢操作此动作,直到有干净的液压油流出) 。
7.拆下铲斗油缸管路上的塞子,启动发动机,观察油缸缸管,当有干净的液压流出时关闭发动机,安装铲斗油缸管(如果没有清洁的液压油,打开分离手柄,慢速将桶形手柄缓慢地操作到管道侧面,清洁的液压油流出。
8.拆下行走马达两侧的盖板,拆下两个主油管和回油管的接头,启动发动机,观察两个油口和回油管,并安装油管到当有清洁的液压油流出时的原始位置。
9.拆下旋转电机的两个主油管接头并启动发动机。当旋转电机侧面的两个油口流出清洁的液压油时,关闭发动机并将旋塞安装在旋转电机的两个油口上。再次启动发动机,打开分离手柄,慢慢操作旋转控制手柄,直到两根油管流出干净的液压油。
10.取下旋转电机上的插头并安装油管。检查液压油检查器。如果液位低于标准管路,则添加液压油,使液位距离油箱顶部200mm。启动发动机并打开分离手柄。慢慢操纵臂杆,铲斗并坚持到行程末端。慢慢地操纵步行,旋转操纵杆,向各个方向移动。将挖掘机停放在油位检查位置,检查液压油油位,并将液压油添加到标准管路中。
大多数挖掘机采用相同的方法更换液压油。
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季要对挖掘机采用一系列切实有效的保温防冻措施:一加强机体保温挖掘机尽量停放在车库内启动发动机要事先预热,方法是向冷却系统内加注℃左右的热水,稍停,放出后再加热水,直到机温达到℃以上才干启动;放出润滑油,隔水加热后再注进机内。 留心不能用明火直接加热油底壳);短时间应用电火焰预热器等在发动机上盖保温帘保温套,必要时在散热器前用硬纸板挡住来风有的发动机上装有机油散热器,应扳动转换开关到“冬”字地位,使机油不流经机油散热器二防止冻裂机件一天作业结束后。
清洗滤清器是应将其分解,彻底洗净,有的细滤器滤芯要定期更换,如果离心式细滤器工作正常,当发动机低速回转时在旁边可听到转子转动的嗡嗡声。若听不到,就表明转子已被卡死,其原因主要是脏物过多,应彻底清洗。7空气滤芯堵塞,发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况,要定期清洁空气滤芯,可使用的方法有高压空气由里向外吹,把滤芯中的灰尘吹出。
这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油或将发动机机油作液压油用的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值如极限温度等。 因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高mpa,允许液压油的高工作油温也较高℃左右,所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作,就要求为系统所选油的润滑性氧化安定性抗磨性防锈防腐性抗乳化性抗泡性抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。
液压装置配管良否,于运转一段时间后即可看出,检察是否漏油,配管是否松动。在新机运转期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等。水上挖掘机租赁新挖掘机或经过大修的挖掘机,必须经过一段试运转的时间,通常称之为磨合期。磨合的目的是为了防止挖掘机早期磨损,延长挖掘机的使用寿命。
⑦每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目;更换回转机构箱内的油;检查减振器壳体的油位(回机油);检查涡轮增压器的所有紧固件;检查涡轮增压器转子的游隙;发电机皮带张紧度的检查及更换;更换防腐蚀滤芯;更换终传动箱内的油。⑧每2000h保养项目。先完成每100、250、500和1000h的保养项目;清洗液压油箱滤网;清洗、检查涡轮增压器;检查发电机、启动电机;检查发动机气门间隙(并调整);检查减振器。
在沼泽、河滩等软地面工作时避免挖掘机被陷应该注意这些:1,先用铲斗试。2,在同一个地点不要长时间停留。3,多走直线少转弯。万一挖掘机陷入泥中,也不要着急。千万不要试图用爬坡一套方法爬出来,那样只会越陷越深。解救的方法有很多:1,如果陷得不是很深,就先自己把两条履带中间挖空再试试。2,如果还出不来,就先试试淤泥到底有多深,如果不是很深,就直接把前方的淤泥都挖开,自己为自己开路,慢慢往岸边坚硬地面靠近。
上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时,应铺垫板。第八条、在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物,以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。第九条、挖掘机走行转弯不应过急。
3.挖掘机无力:整机无力分几个方面,一是外部负荷大时发动机急剧降速,这就表现在以下两个方面:(1).要按前述所说的先检查发动机动力。(2).是检查液压排量是否遵循恒功率输出。即在不影响速度的前提下,调整斜盘角度减小排量。二是部在负荷大时发动机不降速,并且系统速度正常;这就要调试系统压力了,由于各厂家使用的液压元件与液压系统不同所规定的各液压缸压力也不同,只要按制造厂商规定标准调试就可以了。
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