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该负责人还表示，铺设时，要先将海缆装到施工专用的敷设船上，然后船慢慢开动的同时把光缆平铺沉入海底。
“敷设船上的缆线埋设机有点像干农活儿的犁，随着海缆敷设船拖曳前进，其底部有几排喷水孔，作业时每个孔同时向海底喷射出高压水柱，将海底泥沙冲开，形成光缆沟。该设备上有一导缆孔，专业人员可借助此孔把光缆送到缆沟底部。过去，常常借海流让砂自然覆盖在沟上面，以省去埋缆线的时间。而现在，通常会用水下机器人冲一个沟，然后将海缆放进去再埋上泥土。”上述负责人说。
参与者少、数量有限，我国海缆建设滞后
直径只有成人大拇指粗的海缆每秒可传输100TB甚至更多数据，它们就像分布在海底的“血管”，搭建起世界互联网和通信网络。
海缆规模、通达方向等决定了一国在国际网络中的地位，美国、英国、日本等国都是在国际海缆数量排名靠前的 。随着各国对国际海缆建设的重视，国际海缆建设还将进一步繁荣。
【电缆网讯】3月以来，铜价开始回调，目前表现出停滞不前的状态。但随着宏观政策继续强化逆周期调节，以及中美贸易关系缓解，宏观情绪将改善，且需求缺口难以弥补，铜价中长期将趋势向上。
宏观方面：2019年以来，宏观政策强化逆周期调节，央行连续降准、财政部加快地方政府专项债大规模发行，2019年1月社融和M2增速率先触底回升，2月新增社融出现季节性回落，但综合1—2月来看，社融增速仍显著回升，而且货币政策和财政政策还在持续发力，包括财政部出台新的减税降费举措，经济有望加速见底。中美贸易关系方面，2019年2月份双方展开了第七轮贸易磋商，在贸易平衡、农业技术转让、知识产权保护、金融服务等方面的具体问题上取得积极进展，美国延后原定于3月1日对中国产品加征关税的措施。
供给端方面：近期境外矿山供应端干扰频出，加工费从高位90迅速滑落至80以下，成交重心刷新三个季度以来的新低，市场成交基本围绕75美元/吨左右，低位甚至有70美元/吨的报盘。2018年全球铜矿干扰率仅为2%，处于历史低位，但今年铜矿供应不确定性增加，干扰率抬升是大概率事件，尤其是非洲，刚果和赞比亚的铜矿供应面临矿产税上升的困扰，刚果规定铜的使用费从2%提高到3.5%，赞比亚对矿企的特许权使用费比例将提高1.5个百分点至5.5%到7.5%，而且铜价超过7500美元和9000美元，特许权使用费率将分别上升至8.5%和10%。此外，赞比亚对铜精矿征收5%的新进口税已经阻碍了从刚果到赞比亚的原材料流动。 量子裁员以应对赞比亚的税收，Vedanta宣布将削减其Nchanga冶炼厂的生产，ERG暂停其Boss矿，嘉能可表示将减少Mutanda的产量。
实际上，人类在海底铺设海缆的历史已有100多年了。早在1850年，英国和法国就在英吉利海峡铺设了历史上 条海缆。
“与百年前的铜芯海缆比，目前普遍应用的海缆光纤都设在U形槽塑料骨架中，槽内填满油膏或弹性塑料体形成的纤芯。纤芯周围用高强度的钢丝绕包，在绕程中要把所有缝隙都用防水材料填满，再在钢丝周围绕包一层铜带并焊接搭缝，使钢丝和铜管形成一个抗压和抗拉的联合体。”牟春波介绍说，远程供电对海缆系统而言十分重要，海缆用的数字中继器比在陆地用的模拟中继器用电量要大好几倍，同时对可靠性的要求较高，不能断电。因此在有鲨鱼出没的地区，海缆的外面通常还要加上两层钢带绕包并再加一层聚乙烯外护套，保护光纤、防止断裂以及被咬坏。
华为海洋网络有限公司（以下简称华为海洋）是世界排名前四的海缆施工单位，该公司负责人告诉科技日报记者，海缆由于长期被浸泡在高浓度海水中，所以极易受到海水腐蚀。此外，氢分子会扩散到光纤的玻璃材料中，加大光纤的损耗。因此海缆既要防止内部产生氢气，同时还要防止氢气从外部渗入光缆。“与陆地光缆比，海缆工作环境复杂恶劣，因此每隔一段距离会有一个中继器用来修复和加强信号。”上述华为海洋负责人说，这也是海缆比较“娇气”的一个原因。
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