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什么是防撞护栏呢
防撞护栏的设置原则
一种纵向吸能结构，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进人对向车道、大限度地减少对乘员的伤害。按其在公路中的纵向设置位置，可分为防撞护栏和桥梁护栏;按其在公路中的横向设置位置，可分为防撞护栏和中央分隔带护栏;根据碰撞后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置防撞护栏。
（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置防撞护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；
② 防撞有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置防撞护栏：
① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；
② 高速公路、一级公路防撞净区内设有车辆不能穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；
③ 二级及以上等级公路防撞边沟无盖板、车辆无法穿越的挖方路段；
④ 三、四级公路防撞有悬崖、深谷、深沟等的路段。
防撞护栏一般设置在什么地方？
防撞护栏一般设置在有可能发生严重事故的地方。防撞护栏设置原则是根据公路等级、交通量、车辆组成和防撞特征等因素及参照标准、规范的要求而确定的。根据《高速公路交通设施设计及施工技术规范》（ JTT074-94 ）的规定其设置原则。防撞护栏设计指导思想：应采用宽容设计理念对.防撞净区内的障碍物进行妥善处理;公路防撞净区的宽度得不到满足时，应按护栏设置原则进行处理;不同型式的防撞护栏之间或防撞护栏与桥梁护栏之间应进行过渡处理。
防撞护栏设计顺序：收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据;收集或调研公路两侧净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料;确定护栏防撞等级及选择护栏型式。
河北石家庄百泰护栏有限公司经销批发 防撞护栏，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。本公司经销的[关品种齐全、价格合理。河北石家庄百泰护栏有限公司实力雄厚，重信用、守合同、确保产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。
防撞护栏质量控制和奖惩措施落实不力，施工环节控制不细，职工质量意识淡薄，施工质量差，造成出现以上问题.
为防止顶面砼收缩沉降而影响棱角直顺度，所以对顶面砼先人工抹面初平，在砼初凝时，用钢抹子人工精平。
拆模时和养护要注意不得破坏其棱角，确保其直顺度。
漏浆防治措施：
（1）对加工模板严格控制和验收，接缝和焊口的细小缝隙，堵塞漏洞；组合调整模板时，对分块模板之间接缝精细处理，立面用砂轮机磨平，用水平尺控制立面平整度，组合时内夹海绵条，用螺丝紧密后将海绵条屑刮除，保证接缝严密不漏浆；模板端模用定型钢模，对侧模与端模组合调整，并对接缝精细处理。
（2）护栏施工前，对全桥空心板顶标高进行测量，并且调整设计标高，在板顶用高标号砂浆"抹带"，控制砂浆带顶面平整度在1mm之内，支设模板时，在砂浆带上粘上胶性密封条，注意粘贴均匀一致，这样就能确保模板底部不漏浆。对两段护栏之间，模板和砼护栏之间接缝处夹海绵条，确保严密避免漏浆。
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