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在拉伸试验中，试样拉断后其缩径处横绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管截面积的大缩减量与原始横截面积的百分比，称为断面收缩率。以ψ表示，单位为%。计算公式如下： 式中：S0--试样原始横截面积，mm2; S1--试样拉断后缩径处绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管的少横截面积，mm2 ⑤硬度指标 金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。 要控制类似问题发生的话绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管，要学会怎么将冷拔钢管装车，正常情况下应该先把壁厚较厚的规格先放在下面，而且在下面垫木块防止运输途中，金属与金属之间碰撞导致圆度变差。 再把薄壁的冷拔钢管放在上面或者另外放一块区域;而且在装车的时候选择木头捆绑运输，以免造成运输途中颠簸而使得材料弯曲。另外，绳子捆绑的时候也会比较紧凑绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管，避免造成管材的损伤，减少不必要的损失。绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管
冷拔无缝管之切断作业注意要点：绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管
(1)要切断的地方，请用抹布或柔软的绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管布类将冷拔无缝管表面的油、杂物或泥土完全擦拭干净。
(2)务必选择不锈钢切断专用。绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管
(3)切断的位置，要配合施工图及现场的状况，用米尺或其它测定工具，画出确定位置并标示切断线。
(4)切断时，请用虎头钳等冷拔无缝管固定器具，确实固定后再行切割。绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管
(5)冷拔无缝管的切断面应保持真圆，切断线应与冷拔无缝管轴心成直角。用力过猛是导致将冷拔无缝管切成扁平或椭圆的原因，故应以适当的力量切冷拔无缝管。绗磨管 珩磨管 油缸管 汽缸管
(6)切断面的铁屑、毛边应用锉刀或适当工具完全，以防铁屑、毛边在插入接头另件时刮伤橡胶o型密封圈及其它附属品。
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