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6块380m长,60 m宽的矩形飘浮钢制单体拼装海上飘浮机场。超大型浮式海洋结构物的设计和构造,对海岸和近海工程来讲是一种全新的课题,首先必须研究解决如下特有的关键技术问题:(1)环境荷载的确定:由于结构物非常庞大,将显著改变结构物附近的海洋动力环境状况.例如当结构尺度远大于波长时,用当前适用于普通结构的单一波谱来计算结构的波浪荷载是不适当的;(2)动力响应分析:对如此大的结构,因其弹性及连结变形十分显著,将产生显著的流固动力耦合作用,使得其动力响应也就更为复杂多变;(3)结构的分析计算理论和方法:理想的是采用三维模型,但由于结构的庞大,它将超出迄今可及的计算能力。因而可能需要建立各种简化的计算模型;(4)连结件的构造与设计:包括构造方案、材料的选择和研制、连结件的制造工艺、锚结构形式及锚力的计算方法研究等;(5)环境影响:超大型结构的存在改变了海上动力条件可能引起海岸的冲淤变化,超大型结构对其下面的海洋生物及水质的影响等问题仍有待于研究。
适用范围
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1)拆除工作施工前甲乙双方订立施工承包协议,明确双方的职责,根据现场情况及有关生产文明施工的规定,编制专项施工方案。2)施工前对全体作业人员要做好教育和技术交底,特种作业人员必须持证上岗。3)拆除工程施工中应有专人管理,严格按照施工方案和技术规程作业。4)拆除作业应自上而下,先非承重结构、后承重结构循序进行,不得胡敲乱拆。5)参加作业人员必须戴好帽,高空作业应系好带,进入危险区域应采取严格的防护措施。6)拆除作业时,施工现场实行封闭管理,防止非施工人员进入施工现场,在隔离处设置监察员。7)员在施工前应检查场地情况,发现问题及时处理。8)施工队长每天布置工作的同时,布置施工防范要求,施工总结时,总结点评上 的工作。(即班前、班后会)9)脚手架搭设必须按规定施工,并做好验收检查、整改记录。
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