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产品实拍图PRODUCT REAL SHOT DISPLAY通过以上步骤的检查，得知故障应在泵调节器上。拆开调节器时，果然，发现其阀芯上的O形密封圈已老化损坏，致使阀芯运动不灵活，无法对斜盘角度进行常的调节，这样的横向“链合”，不仅让潍柴收获“活鱼满筐”，研发出具有完自主知识产权的蓝擎发动机，还培育出一支掌握技术的团，获得了“”的本领。而在纵向“链合”中，潍柴也将技术优势传递给上下游企业，带动了产业的整体。
因而使后泵排量变小，行走速度减慢，机器行驶时向右跑偏。清洗泵调节器、更换O形圈，装复后试机时，故障已消失。技术创新不是无源之水，靠的是人才和投入。潍柴有几个数字令人赞赏：近10年来，研发投入累计150多亿元，每年占销售收入之比均超过5%;累计引进海内外端人才300多人，其中入选“千人计划”的多达8人。这些人才，大多数年薪数倍于谭旭光。
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