以下是:GS溶剂型防水粘结剂生产厂家的产品参数
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硅烷浸渍主要用于恶劣环境中使用的高标号混凝土结构防护,也适用于普通混凝土及装饰性混凝土结构防护。有效防护海水、盐雾、融雪剂、化冰盐、冻融等对混凝土结构的破坏。
经典应用:公路、桥梁、码头、机场、海事工程、水利工程、隧道、电厂、污水处理设施、PC、PHC管桩、清水混凝土等。www.chinasjxy.com
简介
硅烷浸渍液为无色透明液体,异丁烯三乙氧基硅烷含量大于98.9%。也叫做硅烷浸渍剂、硅烷防水剂。
硅烷浸渍液具有防水、防氯离子、抗紫外线,具有良好的透气性。提高建筑物的使用寿命,并保留原有的外观。
硅烷浸渍液技术指标
颜色外观
无色透明/膏状
渗透深度
≥3mm
48h吸水量比,%
≤10
氯化物吸收性降低效果
≥90
处理后混凝土电通量
≤300库伦
抗冻性
-20 ~20℃,20次表面无变化
耐热性
180℃,4h,表面无变化
耐碱性
饱和氢氧化钙溶液浸泡168h,表面无变化
耐酸性
1%盐酸溶液浸泡168h,表面无变化
钢筋锈蚀
无锈蚀
施工参考
(1)为保证硅烷浸渍处理效果,新建工程应在混凝土构件养护2~4周后施工,修补工程应在养护1~2周后施工。环境温度低于5℃,或高于40℃,或风力大于6级应停止施工,以减少物料损失。
(2)施工前先修补好混凝土结构缺陷,用钢丝刷、压缩空气和淡水冲洗,将表面浮灰、污水、油污和其它污染物干净,并保持表面干燥3天以上。
(3)大面积浸渍硅烷前,首先要进行啧涂试验,试验区面积应为1-5平方米,然后按规定的方法对试验区进行钻芯取样和检测,当测试结果符合判定标准时,才能在结构上大面积喷涂硅烷浸渍液。
(4) 硅烷液体用法和用量:喷涂液体时应连续喷涂,使被涂表面饱和溢流。水平面施工,喷涂或涂刷至基材表面湿润或至镜面状。在立面上,应自下而上的喷涂,垂流长度为15-20cm,应使被涂表面保持湿润状态几分钟。液体防水剂喷涂两遍,每遍喷涂量为300g/㎡,间隔时间为2小时以内,以达到更高的渗透深度。
(5)施工设备:大面积施工建议使用无气喷涂设备,施工效率高,可以减少原材料的损耗;小面积施工可使用刷子或刮刀;施工时如突然下雨,立即停止施工,并仔细盖好已施工构件,防止因淋雨造成硅烷活性成分在固化前流失,影响施工效果。
(6)养护:硅烷施工后至少保证24小时内不淋雨,自然风干;为确保理想的处理效果,在夏季应保持表面干燥至少36小时以上,冬季至少干燥72小时以上。
(7)硅烷液体浸渍剂的吸收过程会持续几个小时,吸收速度取决于环境条件,例如空气的相对湿度、混凝土配合比、混凝土含水率、被处理表面的暴露程度、阳光和风速等等,混凝土表面可能会暂时变黑,几天后才能恢复原有外观。
贮存与管理:
贮存期:贮存于凉爽及干燥环境中,且远离火源、热源;保质期2年。
包装规格:20公斤
比重: 约0.88kg/L
限制:
施工条件: 风力4级以下、温度5~40℃,超出此范围外不宜施工。
措施
应避免本产品接触花草等植物,还应保护好不宜暴露于溶剂环境的任何物品。
参考技术说明书。
相关标准:
● 中华人民共和国标准GB/T 50476-2008《混凝土结构耐久性设计规范》
● 中国土木工程学会标准CCES01-2004《混凝土结构耐久性设计及施工指南》
● 交通部标准JTJ275-2000《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》
● 交通部标准JTG/T B07-01-2006《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》
FYT-1改进型防水涂料(HC-201),是一种高分子复合材料,属重点科技推广项目,经权威部门组织的专家鉴定,达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
FYT-2聚合物桥面防水涂料(H-C-202)可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内**水平。
产品特性:FYT-1路桥专用防水涂料
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水**。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标:桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
◆ 主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)
适用范围:桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和贮存:桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
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聚氨酯防水涂料 产品特点:
材料性能好:成膜后延伸率大、富有弹性、耐寒、耐热(-40~150℃),耐腐蚀性能好,气密、水密性高,防水性能极佳。
防水效果好:液态施工对各种形状需用防水的基面能形成连续不断的防水层。
附着力强:粘接力强,与混凝土表面有极强的附着力和粘接力。
维修容易:只需对漏水部分修补,仍可达到原有防水效果,省时省力,费用低。
适用范围:
本产品主要用于高速铁路、公路的桥梁防水。还可用于以下领域:
地下工程:混凝土内墙、底板、隧道、沉井等。
地面工程:卫生间、浴室、厨房、外墙、屋顶、游泳池等。
粘接密封:水泥板、伸缩缝、施工缝、沉降缝、落水口等。
. 施工技术:
基层表面处理:基层表面的泥土、浮尘、老化部分及水泥浆、油污需干净,低凹破损处补平,基层表面要求平整、干燥、干净,含水率≤9%;
配料:先将B料搅拌均匀后,再将A料、B料按1:2重量比混合,搅拌均匀后即可施工。请按涂刷面积配料,避免过多浪费。特别是在环境温度很高时更要注意施工的适用时间;
涂刷:一般采用2-4遍涂刷(可以适量加入稀释剂,便于涂刷)。第1遍用刷子或涂料滚筒,薄涂一遍。第2-4遍,直接将混合均匀的涂料用塑料或橡胶刮板均匀涂抹,每遍用量≤0.8Kg/㎡,涂膜总厚度根据要求涂刷,一般2.0±0.1mm厚。每遍涂抹需待上次表干之后方可进行下道操作,结束后经自然养护2天方可上人行走。
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