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中铁大桥局集团有限公司(简称“中铁大桥局”)15日发布消息称，该局施工人员于孟加拉国当地时间8：18分，成功将帕德玛大桥主桥的后一根直径3米、长度近110米、重达500余吨的钢桩插打至设计高程，这标志着中国企业承建孟加拉国德玛大桥完成了水下钢桩基施工。孟加拉国帕德玛大桥位于首都达卡偏西南方向约40公里处，横跨帕德玛河(恒河)，距印度洋入海口直线距离约150公里。该桥是一座公铁两用大桥，采用双层钢桁梁结构，上层为四车道公路，下层是单线铁路，并预留了承载天然气及光缆等其它设备的管道线路。项目总投资15.5亿美元，由美国AECOM公司牵头设计，中铁大桥局承建施工。这也是中国企业在海外承建的大规模和大单体金额的桥梁工程。
“瓜洲泵站工程把开展技术创新和工艺创新活动作为确保工程质量、加快工程进度、提高工程效益的重要措施。作为一项水利工程，其科技创新性十分明显。”瓜洲泵站工程验收委员会特邀专家、江苏省水利工程科技咨询高级工程师田晋生介绍，该工程项目开展的“缩短地下连续墙沥青柔性接头施工工期”还获得了中国水利工程质量管理小组三类成果奖。“瓜洲泵站工程已被省有关方面纳入计划，在全省水利工程建设中进行推广。”省水利重点工程扬州市指挥部主任刘金生告诉记者，目前瓜洲泵站工程已完成近95%的工作量，本次水下验收通过后，上游围堰将拆除放水，上、下游贯通后，将立即组织水泵机组试运行，今年汛期，瓜洲泵站将开始发挥工程效益。
沉井基础刚度大，能承受较大的上部荷载。沉井基础有较大的承载面积。沉井能够穿过不一样深度覆盖层，将基底放置在承载力较大的土层或岩面上。用沉井法构筑的基础一般叫做沉井基础，其外观同桩基一样，只不过入土深一些算了。所以，沉井本身便是基础的构成，有些在下沉过程中有起挡土或者防水的暂时效果，不需要再设坑壁支撑或板桩围堰，这样既可以节省材料，还可以简化施工，选用沉井基础的好处是，它本身的刚度大，有较大的横向抗力，抗震功用牢靠，所用机械设备简单，施工简单，当一座桥有很多基础的时候，可悉数开工，缩短工期，有利于在大、中桥中运用。按照沉井的形状分类，沉井可分为圆形沉井、矩形沉井、圆端形沉井。按照沉井的修建材料分类，沉井可分为无筋混凝土沉井、钢筋混凝土沉井、钢沉井、竹筋混凝土沉井。按照沉井施工的方法，沉井可以分为一般沉井、浮式沉井。常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、隔墙、井孔、凹槽、射水管和勘探管、封底混凝土、顶盖等有些构成。以上就是水下安装的一些施工方法，希望可以给大家带来一些帮助。
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