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机械故障
如果经过检查发现电路和油路都没有问题,那么就有可能是发动机产生的机械故障.
一般柴油发动机发生机械故障的几率比较低,但是一旦发生机械故障就面临着要大修发动机了,常见的发动机机械故障有拉缸、烧瓦、捣缸等等,一般情况下发动机发生机械故障都是有前兆的,比如在正常作业中发动机突然运转无力,或是总冒黑烟以及运转过程有异响等等. 机械故障多是在发动机工作时发生的,冷车启动时发生机械故障几率较低,而且一般挖掘机的发动机发生机械故障都需要吊装发动机进行拆解维修,建议找售后部门或是专业发动机维修人员进行维修.
总结 冷车打不着车是很常见的现象,一般都发生在挖掘机停止作业好几天甚至更久之后,这种情况下打不着车的原因主要是电路故障和油路故障,具备一些检修的基础知识能在挖掘机的经营过程中方便许多.
挖掘机发动机的保养注意事项:
1.给挖掘机发动机使用适当质量等级的润滑油.2.定期更换挖掘机发动机机油及滤芯.任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中.3.保持挖掘机发动机曲轴箱通风良好.现在大部分汽油机都装有PCV阀,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞.4.定期清洗挖掘机发动机曲轴箱.挖掘机发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥.
因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁.
5.定期清洗挖掘机发动机燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持 状态.6.挖掘机发动机发动机水箱生锈、结垢是常见的问题.7.挖掘机发动机保养三滤:一、空气滤清器二、机油滤清器三、汽油滤清器对挖掘机的发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率.
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正确维护挖机铲斗,年毛利润能增加15% 俗话说:"工欲善其事,必先利其器!"我们且不说针对不同的工况市场上有数十种不同类型的挖斗供您选择,单就维护好您现有的铲斗,就能增加施工效率,控制施工成本,您相信么?
切勿盲目的对挖斗进行加固 其实,国内挖掘机用户对挖斗普遍都存在认识误区,多数人认为,挖掘机挖斗越大施工效率就越高;挖掘机挖斗越厚重越坚固寿命就越长,然后就给挖掘机挖斗进行盲目的加固.这种做法小编就不太认可,如果的把挖斗保护起来,那么势必增加每挖一斗的挖斗重量,重的挖斗不仅会增加机器的油耗,同时超负荷作业对机器寿命也有相当大的影响,这一点点损失不容忽视.专家曾做过一份研究:挖斗重量每增加0.5吨,循环周期增加10%,年毛利润会降低15%.其实一般情况下,厂家所标配的铲斗都是经过合理的构造和设计的,完全能胜任一般工作条件.如果实在是条件恶劣,需要加强,那么也建议您要在需要加强的部分焊接,而并不是整体焊接,不要给爱机的挖斗裹上厚厚的盔甲.
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