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不锈钢桥梁防撞护栏对于由于高温蠕变引起的伸长、缩颈、厚度减薄、截面变形、弯曲、鼓包等缺陷，可以通过切除失效部位的措施进行修复。为此，在修复前首先对马弗管进行测量以确定修复工艺和修复后的验收标准。其次，对缺陷部位切除后进行焊接。A1管缺陷主要表现为：道环形焊缝开裂，二次吊装法兰设计缺陷及产生处局部鼓包，香蕉状弯曲，A段的严重缩颈、壁厚减薄、大面积龟裂和截面变形。因而充分考虑上述缺陷特点，采用的修复方案为:①首先用手工切割机截去道焊缝两侧各100mm左右的筒体，重新焊接(具体切除长度应按着色检查裂纹情况后再定);②用手工切割机切二次吊装法兰，并截去鼓包段约400mm，人工校正筒体端面平整度，然后双面倒角后对接;③采用厚度15mm的替代材料制成筒体焊接在马弗管尾部至马弗管总长度达28522mm;④二次吊装法兰结构及安装部位进行了重新设计，将整段法兰焊接结构改为分段法兰焊接结构方式。
不锈钢桥梁防撞护栏①从熔炼、连铸、热轧到冷轧全部工序均一体化，采用二步法和三步法炼钢工艺对提高钢材质量、降低成本起到关键作用。②在特尼尔厂新建的CSP型薄板坯连铸机，先期铸出的板坯厚度为60mm，然后用现有的热轧机在线轧制成厚度为2～6mm的热带。另外该厂新建一条退火和酸洗生产线，将调整轧制和退火酸洗能力之间的不平衡，从而使冷轧带材产量提高到8万吨／年左右，这是同类生产线中的。③正考虑在克雷弗尔德厂新建第五座冷轧厂，多出的15万吨／年生产能力将与当地新的退火和酸洗线相匹配。④克虏伯?蒂森不锈钢公司努力向每位客户提供符合客户要求的规格、尺寸、数量的优质扁平材。在克雷弗尔德新建欧洲的不锈钢服务中心，对不锈钢进行精整深加工。克虏伯?蒂森不锈钢公司的主要产品有奥氏体不锈钢热轧酸洗板和各种表面状态的冷 轧板卷，铁素体不锈钢酸洗热轧板卷和厚规格的奥氏体不锈钢冷轧板卷。
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