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保值不等于投资品牌材质是关键[腕表之家腕表杂谈］有时候会有人问，买什么表保值。买什么表投资，在这里先声明一下，不赞同投资腕表等。至于保值，很多人也都理解有错误，保值是将损失降到，也就是说当二手表出的时候残值高，还有.....查看全文文化2016-06-14陈忠运精华点评腕表之家【】这是应该进入钟表殿堂的东西；这是应该由劳迷致敬的东西。
无论在过去的岁月里有多少误会和偏见，它依然是经典、丽、劳力士的劳力士。狗牙圈、挫痕耳、五铢带......这都是它和它的前世给世人的微笑。蚝式表壳、全自动、日期快跳、天文台，是他转身后的羞涩。2012-10-1217:07认同20回复4。
精华点评腕表之家【】2008年，劳力士推出的集高科技含量与一身的现代民用版水鬼。全新水鬼的表面配有厚达5毫米、经高纯度铝氧化物处理的拱型蓝水晶玻璃。能够承受水深3900米、高达3公吨的压力。表壳后盖以具备极高抗耐性的五级钛合金制造，使得外物绝难渗透。
点评点评中立点评不点评小范乡绅【】我小舅子有一个，给他当卡西欧一样对待着，摔了N次，我看着都心疼，但是走时仍然很准，真不愧是劳力士的质量。大赞。有一次我问他走时准不准他说长秒针走了之后动力只能维持2小时，秒针停下来之后就很准，我当场笑死。
个的是雅典，说牌子大，折扣大，我心想这是什么山寨品牌，还雅典，怎么不雅典娜呢。第二个的是百年灵，让我看的航计表，说王石代言啊，宾利车用的表，我心想这名听着跟国产表似的，什么破玩扔，航计表一圈密密麻麻的还有小尖尖，跟病似的。
我跟说，实在不行买浪琴吧，起码这品牌我认识啊，说不行，档次太低。反正当时我确实也没想买，就想快点走，因为去的时候是告诉我有工作把我忽悠去的，哈哈哈。回去之后我就开始真真正正的对手表品牌型 的什么的开始了解，开始上腕表之家啊知乎啊，查一查手表。
我当时圈子里一个懂表的朋友说，有钱直接上劳力士吧，到哪都够用。我就开始研究劳力士，我这一看，我这点预算，也就蚝式恒动、基础款日志、绿玻璃和空霸。绿玻璃听说以前火，现在过时了。空霸新出的，而且也就空霸和运动沾点边，还是个奔驰绿表针。
特点包括：圆形表圈旋有8颗螺丝，两两一组，分布在上下左右4个方位，螺丝的槽口与表圈弧度方向一致。表壳带有为表冠提供防护的凸起，表冠镌刻罗盘玫瑰图案。表壳与表链一体化整合，表链逐渐收窄，链节呈单一形状，带有凸起的方块。
表壳平面经拉丝打磨，并经倒角抛光处理。时分针与时标覆以夜光涂层。AlpineEagle还有几个值得一提的地方。首先是盘面，两枚为珍珠母贝，分别呈现阿尔卑斯霜白与锡尔斯星灰，另两枚为黄铜电镀，呈现阿莱奇冰川蓝、伯尔尼纳岩灰，其上并有放射性纹路，象征着雄鹰瞳孔上的虹膜。
其次，不锈钢采用的是LucentSteelA223不锈钢，好处是低过敏性、维氏硬度达到223，耐磨损性是不锈钢的1.5倍，而且因杂质含量低，能反射漂亮的光泽与亮度。后，萧邦采用经“公平采矿”认证的黄金以及经“责任珠宝会”认证的，这个大家都知道，就不再赘述。
BR05系列的特征是方中有圆，其实之前品牌的BR03系列就是方中有圆的造型，这是品特色、也广为消费者欢迎的系列，不过BR03是将4枚螺丝旋在方形表壳的四角，BR05则是将原先的圆形表圈变为圆润的方形，将螺丝旋入其上，并采用表壳与表链一体化设计（这又是运动表的另一个特征），大家可以比较一下。
四年前，这位从旧货店以25美元，约合175元的价格购买了一张旧沙发。前几天，她不小心将掉到了沙发靠垫间，于是将手去寻找，结果意外发现了一块手表。经过仔细检查，她发现它是劳力士。于是转向询问92岁的是不是他遗落的，他回答说：“那当然不是我的，你知道我买不起劳力士。
”今天，劳力士迪通拿可是热卖款，不少款甚至超公价才能买到。可是其曾一度是滞销货，二手表商都不愿意回收。而这种特殊“exoticdials”迪通拿在1960年代推出的时候并不受市场的欢迎，属于滞销货中的滞销货。当年的消费者更喜欢之前推出的普通版本迪通拿，表盘更简洁干净。
因为市场需求量小，所以劳力士生产的特殊“exoticdials”迪通拿数量相对也少。后这位加拿大女生联系上了BobsWatches想要出售块劳力士迪通拿。不过出于的考虑，她不想冒险将其邮寄到到美国加州。同时她也没有多余的钱直接买票飞过去。
于是，BobsWatches的古董劳力士专家特意飞到了加拿大验货，终确定其是一枚，价值高达25万美元，约合175万元。芯选Watchoosy是一个有态度、有深度且有温度的钟表媒体。除了追寻深，芯选更热衷于以有趣且易于理解的文字对复杂的钟表进行解析，拒绝稿搬运。
近，汽车圈关于雷克萨斯的话题还是挺多的，其中有一则看似不务正业又意料之中的引起了笔者的注意。雷克萨斯旗下豪华游艇LY650在博卡拉顿全球发布。作为雷克萨斯的全新旗舰产品，LY650的诞生标志着雷克萨斯向汽车领域之外发出了挑战。
张扬大气的船头，优雅的船身，的船尾、以及LC跑车动感的造型比例，造就了LY650的外形。船体由碳纤维增强材料和玻璃纤维增强材料打造的轻量化高强度的复合材料打造，并在顶层夹板配备的露天驾驶台，实现了出色的高速性能和舒适的巡航体验。
为了实现澎湃性能，LY650搭载两台沃尔沃PentaIPS*发动机，每台输出功率为1350、1200或1050马力，并配备操纵杆控制，海上定点位置保持和自动压浪板功能。同时，LY650还配备LY-Link系统，这是一项专为海上交通打造的互联，可为用户以及对游艇的多项功能控制。
游艇内部设计是雷克萨斯与意大利游艇设计工作室NuvolariLenard一同打造，堪比奢华。首层为白色主题的客厅，设有吧台、两个船长座椅、两个沙发、可移动桌子和空调系统，布局出游刃有余的内部空间。同时，船上厨房还配备双头燃气灶、水槽和嵌入式冰箱。
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