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钢管在长度方向上呈曲线状，用数字表示出其曲线度即叫弯曲度。标准中规定的弯曲度一般分为如下两种：局部弯曲度：用一米长直尺靠量在钢管的大弯曲处，测其弦高（mm），即为局部弯曲度数值，其单位为mm/m，表示方法如2.5mm/m。此种方法也适用于管端部弯曲度。全长总弯曲度：用一根细绳，从管的两端拉紧，测量钢管弯曲处大弦高（mm），然后换算成长度（以米计）的百分数，即为钢管长度方向的全长弯曲度。例如：钢管长度为8m，测得大弦高30mm,则该管全长弯曲度应为：0.03÷8m×=0.375%尺寸超差尺寸超差或叫尺寸超出标准的允许偏差。此处的"尺寸"主要指钢管的外径和壁厚。通常有人把尺寸超差习惯叫"公差出格"，这种把偏差和公差等同起来的叫法是不严密的，应叫"偏差出格"。此处的偏差可能是"正"的，也可能是"负"的，很少在同一批钢管中出现"正、负"偏差均出格的现象。
海运市场：1月17日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收报1077点，较前一交易日上涨22点，涨幅 2.09%。1月11日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1070.73点，较上周小幅上涨0.3%。1月11日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1030.52点。秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为26.8元/吨，较上周五下跌2.0元/吨；华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为33.1元/吨，较上周五下跌2.2元/吨。1月11日，沿海金属矿石货种运价指数报收1040.38点，与上周持平。预计，下周BDI指数将现上涨态势。
本周开始进入地方两会时间，已有11省份公布2019年政府工作报告。其中北京、天津、福建、新疆、黑龙江、江苏、安徽等7个省份均下调了经济增长目标。新疆经济增长目标下调幅度 ，从2018年的增长7%下调至2019年预期增长5.5%，下调了1.5个百分点。黑龙江下调了1个百分点，从之前的增长6%以上下调至增长5%以上，其余省份下调幅度均在0.5个百分点。
12月末，广义货币(M2)余额182.67万亿元，同比增长8.1%，增速比上月末高0.1个百分点，与上年同期持平；狭义货币(M1)余额55.17万亿元,同比增长1.5%，增速与上月末持平，比上年同期低10.3个百分点。全年贷款增加16.17万亿元，同比多增2.64万亿元，12月份，贷款增加1.08万亿元，同比多增4995亿元。2018年1-12月，全国造船完工量3458万载重吨，同比下降14%。2018年，我国造船三大指标以载重吨计国际市场份额均超过40%，继续保持；以修正总吨计造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占国际市场份额的36.3%、35.4%和35.8%，其中新接订单居第二位，完工量和手持订单量均位居 。
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