通用模板四现货直供

				 


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什么是性能故障和制造缺陷?
对于钟表这类计时仪器来说，性能故障指同于机芯零部件制造有缺陷，装配质量不高，以及使用者人为因素等所引起的钟表停走，自动失灵，日历周历不能正常工作，走不到额定时间，无法校正的走时超差等达不到明示质量状况的故障。
制造缺陷对钟表来讲，指的是机心，零部件规格不符合质量标准，不符合使用要求，如轮齿短缺，摆轮不平不圆，以及表面刻度不均匀，表壳不对称等非使用因素所造成的缺陷。
为什么不能把机械手表走时调整到没有误差?
机械手表走时的准确度主要靠摆轮游丝产生的频率稳定程度来保证。由于表机使用过程中受内外很多因素的影响，致使摆轮游丝简谐振动，使手表走时产生误差，精心调整也只能使误差相对减小，而不能完全排除，所以，手表走时只要符合该表走时精度指标，即为合格表。
有些自动手表为什么还保留手上条机构?
这主要有两个作用:
1)若自动手表的佩戴者当天活动量较小时, 尤其是一些女士,可以很快地利用手上条机构来上紧发条,不使手表因动力不足而出现停摆。
2)当自动机构出现故障影响上条时，可以利用手动上条，以使手表延续使用。
手表偶然出现一次停摆是不是故障?
手表偶然出现一次停摆，但只要之后走时能恢复正常，可暂时不管它。因为有一些偶然因素：如忘了上条，拨针后忘了推进柄头，或者在使用过程中偶然受到震动使游丝挂上，或者某零件卡住等都会引起停摆，但随后又能及时恢复正常。所以手表偶然停一次不算什么问题，只要能及时恢复正常走时即可，但如果经常出现停摆，则需要进行修理了。sjh5.  

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手表常见故障就是走时不准确，尤其是当手表不慎跌落到地上，那重力加速度，给手表造成的伤害是很大的。可能的损伤，一个是手表外观上的，比如：表壳磕伤，划伤，表把歪斜或表玻璃破裂；另一个是手表内部的，包括表盘变形，字符脱落，表针脱落，夜明脱落，此外还有机芯部件上的
。在手表机芯零件重“娇气”的，当属于摆轮和游丝。摆轮是因为它的轴椎非常的细，大约只有0.10mm，摆轮在手表内做高速震荡旋转，摆轮的整个质量都要靠它来支撑。现在的品牌手表都装有防震器，可以有效的保护摆轮轴椎在强烈震动冲手表击下不被破坏。
机芯中的游丝 实际上是个微小的螺旋状的弹簧，其形状被称之为“阿基米德螺旋线”。大约盘了10圈多点，用一种成分极为复杂的镍基资料制成。它是维持摆轮的机械震荡中重要的零件，它的安装，调校，形状，在快慢夹中的间隙和手表荡匡是决定手表走时精度的关键部分。
游丝的刚性，间距和圈数，与手表的震荡频率和机芯大小有关。一般讲，频率低的或是女表，则游丝比较“软”小，反之，频率越高，游丝也就越“硬”。  早期的“慢摆”手表（18000次／时），手表在被摔碰了以后，游丝容易出现“挂圈”的现象。就是说游丝的内圈被挂在游丝外桩或快慢夹上面了。通常表现为，手表停走或走时极快。
现在的手表，频率多为 28800／时的震频，游丝比较硬，间距也小，手表在被摔了以后，游丝容易出现的问题是变形。所谓变形，是指游丝发生水平和手表垂直的便宜，这样游丝就变的不平或不圆了。  其中，以水平变形为多，游丝不同心了。 还有，它可能会在工作游荡的过程中，蹭到游丝外桩上。其故障表现为，手表容易停走，走时变快，具体快的程度要看游丝解除到外桩上贴紧的程度了，严重的，可以  快到2小时。
很多被维修过的手表（特别是ETA机芯的），发现游丝无一例外都水平位移和变形，而且，都是游丝的第二圈蹭到了游丝的外桩上面。在修理上，需要用镊子给游丝坐个精心的矫正，务必保证同心，保证它的螺距，平和圆。  如果发现手表不慎被摔了以后，出现走时停和伴随时变的极快现象，那多半回是游丝变形了。当然，还有可能别的部件也同时发生故障。
现在的手表个头越来越大（手表有这个流行趋势），许多男表的直径正在向40mm靠近，分量也是越来越重，如果是用实芯不锈钢表带，那就差不多要有120克左右的重量了。
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