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基础设施网络日趋完善。截至2013年底，全国铁路营业里程10.3万公里，其中高速铁路1.1万公里；全国公路总里程
达到435.6万公里，其中高速公路10.45万公里；内河航道通航里程12.59万公里，其中三级及以上高等级航道1.02万
公里；全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个，其中沿海港口1607个、内河港口394个；全国民用运输机场193个。
2012年全国营业性库房面积约13亿平方米，各种类型的物流园区754个。
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸
纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面
发挥着重要作用。
物流产业对国民生产总值的贡献程度，可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年，
物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009-2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有
所提高。2013年，中国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回
落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。
而以上这些仅仅是仓储方面，如果仓储是整个物流的发展基础，那冷链运输便是商家们角力的重点。物流的能力强弱对于企业能否在在今后能否在冷链市场上取胜有着至关重要的作用。冷链物流多为用来运送生鲜食品等，对整个运输流程也就显得格外重要。仓储物流成立之初，便一直致力于全程冷链事业，深知其中重要性。一直以来都采用“全程冷链”进行配送服务。使每个环节都能够保持在佳贮藏温度下。另外仓储物流为了强化自身的仓配一体服务，将库存打散放到前置仓，前置冷库同样具有储存功能。做到了更进一步的仓配一体服务。这样整体一来，配送时间便减少了很多。下层基础决定上层建筑，这句话也可以应用于冷链物流行业。只有仓储建设完善，才能够足以支撑整合冷链产业的运作。
一般肉类在0℃条件下，多仅可以保鲜三天。肉类含蛋白质丰富，一般在10-20%之间。瘦肉比肥肉含蛋白质多。肉类食品含蛋白质是优质蛋白质，不仅含有的必需氮基酸、数量多，而且比例恰当，接近于人体的蛋白质，容易消化吸收。
对于肉类产品，为了保持为原始的鲜味，深冷速冻才是合适的办法。因为食物在0℃摄氏度到-5℃冷冻时，细胞液会形成冰晶，这个冰晶如果生成速度过慢就会撑破细胞壁，破坏了食材本身。但是我们要清楚解决这个问题的佳方案不是0℃保鲜，而是深冷速冻。快速的使食物达到冷冻状态，能好的保留食物的新鲜和营养，同时0℃保鲜的保鲜期也是值得我们怀疑的。所以零度保鲜并不适合存放肉类。
其次就是加大员工的素质培训，跟上时代的步伐，使他们不光是只把家具从这里搬到那里，还要做到诚信服务，微笑服务，搬后服务，做到精益求精，使得客户毫无挑剔，加大搬家公司之间的交流，推动公司和行业的进步，寻求新的发展空间。后就是把活细分，把活扩宽，使搬家业务和运输可以分开来做，当没有搬家业务的时候，可以走走运输路线，这样就不会有闲置的车辆，浪费资源，把资源大化的利用，还有就是要形成一个系统，无规矩不成方圆，只有在有效的系统下，才能规范化，正规化，合理化，才能在新时代创造财富。
天有不测风云，搬家的时候即使是算好了日子，也可能遇到暴风雨天气，是搬还是不搬就成了困扰客户的一个问题。毕竟我们还是很相信风水的，那么，下雨天可以搬家吗？答案当然是肯定的。不过，下雨天肯定会增加物品搬运难度，工作强度会大大增加。雨天搬家准备完备就没有问题。
下雨天要备足装备，由于雨天湿滑，在搬家过程中，为了保护好物品，不至于在搬运过程中由于出现打滑等现象，增加了搬运人员的工作强度，也有可能造成物品湿滑，家具出现损伤的风险就大大增加。所以，建议搬运人员穿上一些防滑鞋子，带上防滑手套，这样物品的才有保障。
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