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23日,受弱偏东气流影响,关中地区污染带可能向西移动,关中中西部地区污染有所加重,东部地区污染略有改善。预计,关中中西部以重度污染为主,部分时段可能出现严重污染,关中东部以中度至重度污染为主;陕北、陕南地区以良至轻度污染为主,陕南西部可能出现中度污染。
24日至25日白天,全省大部高湿、静稳,扩散条件不利。预计,关中地区以重度污染为主,局地可能出现严重污染;陕北、陕南地区以良至轻度污染为主,陕南西部可能出现中度污染。 2019年,浐灞生态区共完成4条断头路的打通任务。其中:北辰东路(浐灞大道-广安路)道路长度300米,红线宽度32米,2019年2月进场施工, 9月底建成通车,泄爆门窗工程包括道路路面、地下管线、人行道、交通标识标线、绿化、路灯、信号灯等配套设施。华远路(米秦北路-矿山路)道路长度335米,红线宽度30米,2019年3月进场施工, 8月底建成通车,工程包括道路路面、地下管线、人行道、交通标识标线、绿化、路灯、信号灯等配套设施。金桥四路(金茂五路—金茂四路)道路长度100米,2019年3月进场施工,8月建成通车,工程包括道路路面、地下管线、人行道、交通标识标线、绿化、路灯、信号灯等配套设施,红线宽度26米。灞浦三路(广运潭大道-北辰大道)道路长度360米,2018年9月进场施工,今年4月底建成通车,工程包括道路路面、地下管线、人行道、交通标识标线、绿化、路灯、信号灯等配套设施,红线宽度30米。 汽车制造业是产业链的核心,对西安经济具有巨大的拉动效应。2018年,全市汽车工业企业共285家,从业人员7.77万人,总资产1015.17亿元。规模以上汽车工业企业58家,其中整车制造企业3家,改装车企业4家,汽车用发动机制造企业2家,汽车车身、挂车制造3家,零配件企业46家。规模以下企业227家,其中汽车改装7家,零配件及配件企业200家。
全市工业门类齐全,制造业共有31个行业大类,全市涉及全部行业大类,汽车工业是大的行业,也是一个过千亿的行业,其次为计算机、通信和其他电子设备制造业、电气机械和器材制造业行业。2017年规模以上汽车工业年产值和年营业收入双双突破1000亿元。2018年全市汽车工业营业收入达到1325.52亿元,其中,规模以上汽车工业达到1309.49亿元,占全部工业的98.8%。在规模以上工业企业中,汽车工业总产值1369.1亿元,占全市规上工业23.9%,营业收入1309.49亿元,占24.1%,总资产973.64亿元,占14.1%,年末从业人员7.37万人,占18.8%,汽车工业对全市工业发展具有举足轻重的作用。
多年来,防爆门材料研发工作。2017年,二重装备以125t大型电渣炉建设为契机,启动Cr12型材料的深层次研发。以 “两机”专项及其他国产化项目为依托,针对该材料化学成分复杂且范围窄、残余元素含量超低、脱氧难度极大、容易二次氧化等特点和困难,二重装备通过不断探索、总结、改进、,严控生产难点,量化操作,精益求精,实现了工艺与操作的完美融合,生产出了批量的、质量稳定的Cr12型材料电渣钢锭。
据国机集团首席专家、国机重装首席专家蒋新亮介绍:“通过对首批产品化学成分分析和超声波检验验证,国机重装开发生产的Cr12型材料的电渣钢锭,成分控制和夹杂物控制达到了国内领先和世界水平。今后要长期保持该材料锻件生产的稳定性,还需要固化工艺和现场操作并继续发扬追求卓越的精神。”
有效控制餐饮油烟污染,加强其排放控制和管理,关乎百姓切身利益。在当前蓝天保卫战、大气污染治理攻坚战的关键期,煎、炸、爆炒等烹饪方式带来的油烟成为空气污染的源头之一,油烟污染物的排放量更是不容忽视。
如门扇内设计结构与检测报告不一致或所用板材尺寸不一致应判定为不合格。十、防火玻璃的型号及透光尺寸防火门上设置的玻璃应为复合防火玻璃,防火玻璃应有、认可的检测机构出具的合格检测报告,以核准防火玻璃耐火极限是否符合该防火门的防火等级要求。
应检查防火玻璃的厚度是否大于检验报告样品标称的厚度,并检查防火玻璃的开口尺寸是否大于检验报告上样品的玻璃尺寸,防止部分防火门产品为保证美观而私自加大玻璃开口面积。
十一、防火密封件的设置应检查防火门上门框与门扇、门扇与门扇之间是否贴有防火密封条,防火密封条应有认可的检测机构出具的产品合格检验报告,密封条应平直无拱起,在燃烧时能迅速膨胀碳化。
十二、填充材料的种类、性能应检查防火门内填充材料的种类和性能是否达到要求,主要检查其填充的是否膨胀岩板、蛭石或其他产品检验报告中标称的填充材料,应检查填充材料是否填实无空洞,填充材料内部是否有明显的破损情况(如破碎、贯通性裂痕等),并测量填充材料的密度,检查是否大于检验报告标称的密度。
十三、防火五金件通过核对产品检验报告样品设计,检查防火门上是否违反原设计安装有猫眼或使用非防火猫眼,应检查锁具是否为防火锁,闭门器、防火门顺序器等防火五金件是否安装,各五金件是否有认可的检测机构出具的合格检测报告。
十四、门洞尺寸应检查建筑消防设计图纸,核查相关疏散出口的宽度与已安装防火门的洞口宽度是否符合,严防疏散出口宽度不足导致建筑疏散逃生能力下降。十五、防火门门扇质量除外观检查外,还可通过直接测量防火门门扇质量并与其检验报告样品标称质量进行对比来进行判定。
如实际安装的防火门门扇质量明显轻于检验报告标称质量,则可能存在产品原材料偷工减料的情况,需进一步详细检查。十六、常开式防火门根据GB50016-2014《建筑设计防火规范》的规定,安装的常开防火门不仅能在火灾时自行关闭,并应有信号反馈的功能。
因此在实际工程中,对已安装的常开防火门还应对其闭门控制器进行检查,现场检查其手动、联动性能、远程启动性能是否正常。抗冲击波:0.19Mpa(190Kpa)抗冲击波:0.11Mpa(110Kpa)门板材料:3.0mm厚碳结钢板骨架材料:50mm*70mm*3.0mm方管门框材料:50mm*120mm*5.0mm槽钢合页类型:40mm*120mm压力轴承式门轴锁具类型:防爆手轮锁+防盗锁门板材料:5.0mm厚碳结钢板骨架材料:50mm*70mm*3.0mm方管门框材料:50mm*120mm*5.0mm槽钢合页类型:40mm*120mm压力轴承式门轴锁具类型:防爆手轮锁+防盗锁报告情况:有型式检验报告、出厂合格证 铁路客站作为城市对外的窗口、城市交通的枢纽,与老百姓生活出行息息相关。
本次修订在深入调研铁路新型客站运营实践的基础上,铁路客运服务需求
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