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P11合金钢管就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中,在室温下,通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力,使P11合金钢管产生塑性变形而制得零件的加工方法。
【1】挤压P11合金钢管尺寸准确表面光洁:目前我国研制的P11合金钢管一般尺寸精度可达8~9
级,陇度一般可达,若采用理想的润滑可达(指纯铝和紫铜零件),仅次于精抛光表面。因此用P11合金钢管方法制造的零件,一般不需要再加工,少量的只需精加工(磨削)。
【2】节约原材料:P11合金钢管材料利用率通常可以达到80%以上。如解放牌汽车活塞销动切削加工材料利用率为43.3%,而用冷挤压时材料利用率提高到92%;又如万向节轴承套改用冷挤压后,材料利用率由过去的27.8%提高到64%。可见,采用冷挤压方法生产机械零件,可以节约大量钢材和有色金属材料。
【3】生产率高:用冷挤压P11合金钢管方法生产机械零件的效率是非常高的,特别是生产批量大的零件,用冷挤压P11合金钢管方法生产可比切削加工提高几倍、几十倍、甚至几百倍。例如,汽车活塞销用冷挤压方法比用切削加工制造提高3.2倍,当前又用冷挤压活塞销自动机,使生产率进一步提高。一台冷挤压自动机的生产率相当于100台普通车床或10台四轴自动车床的生产率。
【4】可加工形状复杂的零件:如异形截面、内齿、异形孔及盲孔等,这些P11合金钢管采用其它加工法难以完成,用冷挤压加工却十分方便。所示的零件,能方便的挤出。
【5】冷挤压P11合金钢管强度高、刚性好而重量轻:由于冷挤压采用金属材料冷变形的冷作强化特性,即挤压过程中金属毛坯处于三向压应力状态,变形后材料组织致密、且具有连续的纤维流向,因而制件的强度有较大提高。这样就可用低强度材料代替高强度材料。例如过去采用20Cr钢经切削加工制造解放牌活塞销,现改用20号钢经冷挤压制造活塞销,经性能测定各项指标,冷挤压P11合金钢管法高于切削加工法制造活塞销。
张琳:要有比较,如果直接把高炉清炉,可能损失会更大。继续这样维持,能把工人的工资赚出来,不至于把工人放回家。(企业)要负社会责任。
“我的钢铁”网分析师徐向春指出,由于边际成本较低,小型民营钢铁企业亏损状况普遍低于国有大型钢铁企业,这也是国有大型钢铁企业越亏损越生产的主要原因。
徐向春:价格下跌跌破成本后,从自身的经营考虑是应该要减产的,但钢厂的生产经营也受到其它方面的影响,比如说为了稳定经济增长希望钢厂不要减产,尤其对于国有企业来说,非市场因素影响,它有不能减产。
业内人士一致认为,短期来看,钢厂大幅减产的意愿并不强,未来钢厂产量仍然有望维持较高水平。但兰格钢铁信息研究中心周价格预测模型数据测算,本周国内钢材市场价格将继续大幅下跌,第三季度将不会有改善迹象。由于下游需求持续较弱,无论是从短线还是长线来看,钢材市场还没有筑底的迹象。张琳表示,如果钢铁企业不从自身开始行动摆脱目前的困境,行业或将面临新一轮洗牌。
张琳:假如每个钢厂都适量地减产20%,钢材的供需压力不会那么大,让钢价得到良性的循环发展。如果都盼着别的钢铁企业减产,自己还拼命生产,拼出来的只能是某些钢铁企业在竞争中被淘汰。
徐向春则认为,这个阶段是中国钢铁必然要经历的发展过程。
徐向春:钢铁行业是中国经济转型比较突出的行业,几乎在所有工业中率先处于微利亏损的局面,必须要有阵痛。只有在未来的几年经过这种阵痛的调整,才能使中国成为钢铁强国。
外矿发货量偏低支撑铁矿石价格走强,截至11月22日当周澳洲、巴西铁矿石发货量为2109万吨,厚壁管环比回落15.6万吨,处于近5年的历史同期低位。同时,新一期的港口库存数据环比下降约40万吨,至12343.88万吨。厚壁管规格但就春节前而言,我们认为供应环比回升仍是大概率事件。一方面,四季度为传统的铁矿石发货旺季,12月份一般又为全年发货量高点,相反每年一季度则为全年发货的低点。从近五年来看,每年12月澳洲巴西发货较11月的平均增幅在1019万吨左右,次年1月较12月的平均降幅在1594万吨。另一方面,目前受全球经济增速放缓影响,除中国地区粗钢产量增长外,其他地区粗钢产量均呈现下降态势,前10个月中国地区粗钢产量同比增长7.4%,厚壁管价格而除中国之外的其他地区则下降1.38%。另外,根据我们计算,主流铁矿石品种进口仍有小幅利润。这些因素均将加剧12月份中国地区铁矿石供应压力。
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