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技术水平落后。现代物流业与以前相比更加重视技术和管理,然而目前,我国的大多数物流企业采用传统的运作方式,科学技术应用较少,息化程度不高
还不能广泛的使用物流息系统、电子数据交换技术和货物跟踪系统等先进的技术,息传输的速度和准确性得不到较大提高,进一步影响对单据处理成本、库存成本、差错成本、人事成本等的有效控制。
虽然我国的物流行业发展迅速,物流企业较多,但是大多规模较小且比较散乱,没有形成统一规范的标准,物流市场比较混乱,还不能形成规范化的经营
物流业的管理部门也比较散乱,没有明确的管理负责部门,有些政策是相互冲突的,这都使得物流行业处于管理不规范的状态。
2018年7月6日,北京。日前,领先的智慧物联网公司G7发布了智能挂车产品,在借助物联网、AI等前沿技术赋予挂车自我感知、自动交互、自动学习等三大核心能力
G7还联合全球领先的装卸解决方案易联达对挂车的装卸效率进行智能化升级,为G7智能挂配备了易联达潜入式滚道装卸系统,大幅货物装卸效率。
此次G7携手易联达,在其智能挂车中内置的潜入式滚道装卸系统,为易联达厢式卡车系列核心产品。其滚道创新性的独特设计,通过安装在车厢底部的可升降双滚轮,极大简化了货物的装卸过程
能承载30吨重量的集装化容器,13mm,可帮助车主货主至少50%装卸效率。与此同时,其性的隐藏加成亦可在运输过程中确保集装化容器不会发生货物转移,在车辆行驶途中为货物保驾护航。
在谈及双方合作时,易联达总经理邵鑫表示:「目前易联达潜入式滚道装卸系统凭借自身独特的优势,已深入20多个细分行业,帮助数百家客户实现了装卸效率的有效。」
易联达副总经理张玉强表示:「与G7的合作标志着易联达的产品成功进入了智能挂车领域,期待未来与G7联手帮助更多物流行业客户从装卸到运输的整体效率。」
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2017年我国农产品冷链物流总额达到4万亿元,同比增长17.6%,占全国物流总额252.8万亿元的1.58%,冷链物流总收入达到2400亿元,增长10%,冷链物流仓达到1.1937亿立方米,同比增长13.7%,约4775万吨,同比增长13.7%,冷藏车预计达到13.4万辆,全年增加1.9万辆,同比增长16.5% 。2017年我国农产品冷链物流 需求旺盛。据数据资料,2017年我国生鲜市场(肉类、水产品、禽蛋、牛奶、蔬菜、水果)规模超过13亿吨,达到13.28亿吨,冷链交易额市场规模达4700亿元。在“6.18”、“双十一”、年货节中,在人们的网络消费清单中,生鲜食材所占的比重越来越高,这不仅得益于人们生活水平的提高,更得益于冷链物流的快速发展。此外,2016年我国食品工业(扣除烟草业)产值超过11.1万亿元,同比增长8.9%;餐饮业总产值 3.58万亿元,同比增长10.8%。到2019年我国休闲食品行业产值将达到1.99万亿元,小品类休闲食品产值达到1.04万亿元。
农业部开展“农产品质量年”活动:农业部建设100个果菜茶全程绿色标准化生产示范基地,100个现代化示范牧场,500个以上水产养殖场。质量监测覆盖全国150个大中城市基地和市场的5大类产品110个品种。选择10个省份开展追溯示范试点。继续加强322个农产品质量县建设。在100个果菜茶生产大县大市开展有机肥替代化肥试点,在150个县开展果菜茶病虫全程绿色防控试点,在200个生猪、奶牛、肉牛养殖大县推进畜禽粪污资源化利用,150个县开展秸秆综合利用试点,在100个县开展农膜回收试点。发布加快推进品牌强农的指导意见,指导各地有序开展农业品牌建设。再创建100个主要农作物全程机械化示范县。
继续加快农产品冷链标准化建设:发改、农业部、、标准委、各地政府、各行业协会将继续加快农产品冷链物流的标准化建设。2018年3月北京市商务委完成了北京市地方标准《食品冷链宅配服务规范》(以下简称“规范”)制定、征求意见,将发布“规范”,该“规范”对冷链宅配的易腐食品贮藏温湿度要求进行了明确的规定。
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