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以下是:路候车亭户外标识新品研发的图文介绍在严寒的冬天，坐在冰冷的公交座椅上等待公交车的到来，这种体验一定不好吧？虽然很多的公交候车亭所设置的休息座椅采用了防腐木的，但是在严寒季节，还是让市民感觉到不舒服。在前两天，郑州市快速公交公司B1路车长于宁和刘兆丽就做了一件贴心事儿，温暖了许多人。于宁与刘兆丽同为B1线路的车长，也是前后车的搭班，12月9日，俩人说起了候车座椅的问题。于宁说，她在行车的过程中发现，电厂路公交站等车的人较多，但是站牌处设置的座椅却无人去坐，可能是因为太凉的原因。尤其像一些老年人，站的时间长了会很累。听完于宁的话，刘兆丽说：“要不咱们做一些棉垫吧。”俩人就开始制作了。两小时后，四个棉垫就做好了。随后，她们来到电厂路公交站一处座椅旁，把两个棉垫捆绑在长凳上。两名车长还特意试坐一下。王老先生刚买完菜回来，走到长凳旁边，发现上面多了这些棉垫，就赶紧坐下来感受。他说：“公交车长真有心，不光等车的人可以坐，像我们这些年纪大的老年人，走了一段距离累了也可以坐下来休息休息，坐上去软乎乎的，一点儿也感觉不到冰冷。”两名车长又来到电厂路漳河路，把棉垫绑在凳子上。
公交站台直接受益人是广大市民，其设计必须与人性化设计的理论相结合。调研发现目前国内公交站台的人性化设计还需要在以下几个方面进行改良。
（1）特殊残障人员无法使用。
现在的公交站台没有方便残疾人的设施，有些车站有台阶，坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内。对失明人士来说，到了公交车站 的麻烦就是不知道进站的是哪一路车，等向别人打听后，车已开走了。因此新型的公交站台可以考虑设置电子报站牌，利用科技手段，把到站信息通过自动语音播放出来，解决特殊人群的“难题”。
（2）站台信息量不足。
一个现代化的大都市，人们对信息的需求很多，现在的公交站台除了广告外一无所有，因此很多市民都要求增加信息功能，如配套书报亭、公用、电子信息显示屏等。
（3）公交站台设计与城市文化的融合。
作为城市公共环境的一个元素，公交站台的设计已成为都市文化的表象之一。城市的风格特点与人文内涵从公交站台这一城市中不可或缺的元素应该有着息息相关的联系。因此公交站台的设计不能够作为单独的一个环境空间元素来考虑，而是要结合城市风格、文化、历史与发展诸多方面来考虑，真正能够体现城市特点。
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