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九月第二周锰板价格强势开局经过了八月底价格回调，九月周已经结束，相比两阶段价格，会有什么不一样呢。下面一起来具体了解一下：9月开盘国内锰板价格反弹截至9月10日，国内重点城市16-25mm普板主流价格保持在4494元(吨价，下同)，均价较上周同期上涨28元，较上月同期上涨78元。 目前主流地区邯郸、天津、唐山、江阴、乐从地区现货价格分别为4420元、4400元、4440元、4420元、4650元左右。较上月底冲高回落相比，本月周价格现小幅反弹迹象，且在这忽上忽下价格涨跌之中南北价差未有扩大，资源流通方面隐患犹存。 而在价格成本方面：九月周华北地区总体锁价高位调整，普阳锁价基本在4380-4400元，武安地区其他钢厂在4320-4400元，唐钢价格基本在4350-4370元，其他钢厂亦不趋弱，处于高位盘整。钢坯层面来讲：9月周钢坯价格基本盘整不动，周受消息14家钢厂擅自复产被点名批评影响，钢坯明显拉涨50元，截至目前，唐山方坯再次冲破4100元，现唐山普碳方坯含税厂价报4110元，较上周累计拉涨80元。 可见，风仍是影响价格主要因素。市场而言：支撑，钢厂价格支撑，商家心态支撑，市场价格下跌空间较小。据贸易商反映，九月周市场成交状况转好，尤其是价格小幅拉涨后，成交上量，故而商家虽谨慎操作，但态度较为乐观。
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由于当前钢价依然处于相对低点，后市继续下跌可能性不大，钢价抗跌性逐渐增强，这为钢价在节后再度反弹提供了可操作空间。截至1月29日，全国20个城市热轧卷板等5大类钢材社会库存环比继续下降。1月份，钢材社会库存为731.13万吨，环比减少50.6万吨，降幅为6.47%。 具体品种方面，1月份，热轧卷板、冷轧卷板、中厚板、线材、螺纹钢库存分别为144.39万吨、143.93万吨、99.63万吨、75.8万吨、267.38万吨，环比分别减少减少8.3万吨、20.61万吨、2.07万吨、0.68万吨、18.95万吨，降幅分别为5.43%、12.52%、2.03%、0.89%、6.62%。 昨日山东地区结构钢市场价格呈拉涨走势，市场成交表现一般。受唐山钢坯和周边成品材价格上涨以及钢厂库存资源低影响，今日山东各家钢厂拉涨结构钢价格，其中潍钢涨100元/吨，鲁丽涨了30元/吨，富伦涨了100元/吨等等。 2016年春节后到现在仅仅两个月左右时间，国内钢材价格连续上演疯魔行情，从钢坯上涨—成材暴涨—料大涨—钢厂全线涨价，再到成材暴涨—钢坯大涨等等，整个4月份，钢价演绎了螺旋式大幅推高操作。成本端价格重心全线上移将市场操作情绪调至，而期盘暴涨也继续飙高市场拉涨热情。
国外
国际上各个 都有自己的生产钢轨的标准，分类方式也不尽相同。
如：英标：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）
钢轨
德标：DIN系列吊车轨。
国际铁路联盟：UIC系列。
美标：ASCE系列。
日标：JIS系列。
③轻轨。品种在“8”的标准（5）中规定。主要有9、12、15、22、30kg/m等不同轨型，其断面尺寸和轨型类别等如6-7-11所示。技术条件详见“8”中标准（3）。
轻轨也分为国标（GB）和部标（YB冶金部标准）两种，上面说的是GB的几种型号，YB的型号有：8、18、24kg/m等。
（2）制造及用途。
钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
生产厂
国内生产
我国生产钢轨主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。
国外进口
由于用量较大，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
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