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还提供免费的咨询业务。如果您在公路运输方面遇到问题或有特殊要求,请您及时与我们联系,我们一定会以 的建议告诉您,终使您的货物在运输过程中能够让您感觉到更、更可靠、更安心。我公司本着客户至上、信誉 、诚信为本、一切为客户服务的原则。货物运输种类繁多,我们愿为您提供合理运输方式,节省更多的时间和资金,热忱欢迎您的到来。我们一定把 的服务奉献献给您。
物流发展目标:
实施现代科学物流发展战略,铸就集成功能型供应商品牌。
物流企业宗旨:
义务为根铸物流,以人为本创行业 。
2015年是中巴友好交流年,也是中巴经济走廊建设的行动年。目前中巴经济走廊进入实质性建设阶段,各个项目推进顺利。双方正大力推进喀喇昆仑公路升级改造、瓜达尔港等基础设施项目建设,积极探讨高速公路、轨道交通、经济园区、跨境光缆等领域合作,推进一批巴方急需的水电、火电、太阳能、风电等能源项目。双方还将积极推动产业园区和产能合作,在亚洲基础设施投资银行、丝路基金等框架下开展合作。走廊建设的经济和社会效益正逐步显现。
中国物流产业发展前景与政策:
随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。
一、 中国物流产业发展的现状和主要特征
相对于发达 的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段,其发展的主要特征是:
1.企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪
近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源泉”开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业为强烈的愿望和要求,并成为当前全社会物流活动的重点。与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其中在中国从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速,成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。此外一些新兴的经济领域,如私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。
一.武汉昌顺佳物流7大优势(可与我司签订长期合作运输协议):
1、正规的运输企业,让你放心。
2、的保安的措施,保证你的货物 ,损缺货物按价赔偿。
3、做到从门到门,一对一的专人跟踪服务到位。
4、做到天天发车.准时.准点.快捷,保险。
5、做到客户的高低档和精密货物,提供全封闭的包装服务。
6、做到以 价格受理全国各地整车,零担、大件、运输业务。7、运费结算方式灵活,根据不同的情况可现结,货到付款、月结、季结等。
二.我们的服务:专线、、快捷。
1).从门到门——只需一个,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在全国走。
2).速度现代——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系 。
3).专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底 。
4).结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》,可货到付款、月结、季结等。
三.昌顺佳物流的承诺:保证。
公司根据货物性质和种类不同,有针对的制定运输过程中的货损方案,将可能性降到 。同时,公司对所有货物进行全程保险,因不可抗力等因素而造成的货损由本公司先行赔付,使您高枕无忧。
四.现代的信息技术:全程货物跟踪。
昌顺佳物流所有车辆都采用现代化(GPS)定位信息管理系统,通过现代信息技术的应用,组成了快捷的通讯网络系统,在整个物流运作过程中,真正一站式的服务让客户真正舒心、放心。
五.大件运输:
公司承运各类大型,特种物件(超长、超宽、超高、超重等),大型货物运输业务。大件运输大件运输主要经营有,矿山设备、机械设备、电站设备、航天器具、核电设备等其它特种物资运输,并提供特大不同吨位起重吊机,美亚货运保险全程保驾护航,大小车辆12m、10m、9.6m、7.2m、 8m 、6.8m 、12.5m 、17.5m。
六.大型仓储:
昌顺佳物流物流拥有室内、室外仓储面积2800余平方米,仓储能力居靖江市场之,各区域由宽车道贯通。仓储装卸设备精良, 能满足各类型产品的仓储装卸要求。通过先进的ERP管理系统,红外线电子监控系统,所有的货物入仓、出仓均经过系统多级审核,客户亦可随时通过网上系统查询掌控货物的即时状态。、严密的管理和良好的信誉获得了社会业界的认同,是大中型出口企业的指定货物监管仓。公司不论大小,我们更多希望为中小企业提供服务,伴随您的成长。
七.昌顺佳物流公司文化体系。
a、我们的使命:助力中、小企业发展与成长。
b、我们的价值观:
促进中国第三方物流发展而努力奋斗!
c、我们的经营理念:
诚信为本、互利双赢、追求卓越、心怀感恩。
d、我们的工作作风:
认真、快速、守信、绝不找借口。七、昌顺佳物流服务流程:(受理→提货→装车→运输→集散地卸货分货→派送→客户收货→反馈(回访))。
a、受理:受理货物信息。可与我们联系,也可以上门洽谈。
b、提货:这个是按客户要求,很多零担的客户自己送货到我们仓库再由我们分配;当然,我们提供上门服务。大宗货物客户一般都会要求我们公司上门提货。
c、装车:由操作部进行操作,按照客户要求的时效进行相应的安排。装车的原则就是车辆空间运用的 化。公司培养了一批专业的搬运工,必将认真对待每一位客户的货物。
d、到达集散地:到达集散地后就卸货,公司都有自己的搬运工,随到随卸。卸货时我们也有分货人员根据单据将不同城区的货物分别放好,有些货物也可以直接装车(直接由达到车辆装载到派送车辆上)。为提率,本公司都是采取分、配同时进行。
e、派送:物流公司的时效和诚信是重要的。我们公司的操作人员会根据具体的到达货情况进行具体的分析,有些需要中转的货物及时得中转。自己派送的货物及时的按时效派送(时效),如果不能及时派送会及时和收货方和发货方进行沟通(诚信)。
f、客户收货:送货之前公司客服或送货司机会先和客户联系,沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等,甚到是路线方面的事情。
昌顺佳货运公司 日前,中国商标局发布公告显示,“快递”商标已经于2019年6月21日通过审核。小米在2018年8月1日申请提交了“小米快递”商标,一共6件,注册类别为第39类、第42类、第9类、第38类、第35类。其中,核定使用在第39类的“小米快递”商标已获准注册。
商品服务介绍一栏中显示,昌顺佳快递可提供“包裹投递,快递服务(信件或商品)、快递服务、运载工具故障牵引服务、船运货物、旅行陪伴、贵重物品的保护运输、司机服务、运输、商品包装、导航、货物贮存”等服务,专用期限至2029年6月20日。昌顺佳带来了物流技术资源与产业链优势。
当把“公司会否在物流领域有大动作”的疑问抛给昌顺佳时,其官方未予以相关回应。近物流行业爆出了很多中小型物流快递公司因为资金不足导致被迫关门的窘境,那么是不是现在的物流大环境越来越差了呢?是不是随着大物流公司的上市资本开始涌入物流行业导致中小物流公司生存压力越来越大呢?那么基于2019年的物流行业有没有一些政策和希望呢
—推动建设高品质综合立体交通网络。完善“十纵十横”综合交通运输大通道,重点推进瓶颈项目建设。今年,将加强城市内外交通便捷衔接,减少过境交通与城市交通相互干扰。在货运领域,落实《物流枢纽布局和建设规划》,推进物流枢纽建设,完善港站枢纽集疏运体系;在客运领域,将引导推动建设开放式、一体化综合客运枢纽。基本取消全国高速公路省界收费站,大力推动ETC安装使用,促进高速公路便捷不停车收费。
——加快形成率综合运输服务体系。推进运输结构调整,提高大宗货物铁路、水路运输量,实现港口集装箱铁水联运量增长15%以上。鼓励发展空铁、公铁、空巴等联程运输服务,旅客出行服务品质;同时,城市配送、无车承运物流、跨境物流、快递等专项物流服务水平,推进货运车型标准化、运输船舶大型化、专业化。
——行业综合治理体系现代化水平。持续完善综合交通运输管理机制,推进省、市两级交通运输综合改革试点。通过完善法律法规体系,研究制定公路法、港口法、道路运输条例等。同时完善联程联运、综合交通枢纽、交通信息化智能化等标准规范体系,制定发布《国内集装箱多式联运运单》《多式联运电子运单》等行业标准。
四大举措降低物流成本
吴春耕表示,近3年来,可量化措施降低物流成本分别为558亿元、882亿元、981亿元。今年预计降低物流成本1209亿元,将从4个角度出发降本增效:
——优化运输结构,推进“结构性”降成本。完善物流枢纽网络建设,加快实施铁路运能、公路货运治理、水运系统升级、多式联运提速等6大行动。推进港口集疏运项目实施,重要港区进出港铁路、公路覆盖率,提高一体化转运衔接能力和货物快速换装的便捷性。
——深化“放管服”改革,推进“制度性”降成本。推动建立统一开放、竞争有序的市场体系,组织实施物流降本增效综合改革试点。深化综合行政执法改革,推动交通物流领域简政放权。重点推动道路货运车辆异地检测、三检合一等工作落地,实现普通货车车辆年审网上等。着力治理乱收费、乱罚款、乱审批,降低高速公路、港口、机场等领域有关收费。
——加强技术创新和应用,推进“技术性”降成本。发展“互联网+”物流,推进货运车型标准化,加快模块化中置轴汽车列车、轻量化车型推广应用。加快农村物流、冷链物流、多式联运等重点领域的标准制修订工作。推动交通运输物流公共信息平台升级完善。
——强化管理和组织创新,推进“管理性”降成本。鼓励中小货运企业联盟发展,创新企业联盟组织模式和运行机制。持续推进绿色配送示范工程建设。完善农村物流网络节点体系和服务功能。推行船舶航行计划报告“零待时”,大限度压缩船舶进出港等候时间。完善交通物流信用体系,建立健全市场主体诚信档案、行业红黑名单制度和市场退出机制。
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