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海运市场：11月22日，波罗的海干散货运价指数(BDI)收报1018点，较前一交易日上涨10点，涨幅 0.99%。截止11月16日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为951.57点，较上期下跌1.1%。，上海出口至欧洲基本港市场运价为735美元/TEU，较上期下跌2.4%。上海出口至地中海基本港市场运价为757美元/TEU，较上期下跌1.3%。上海出口至美西基本港市场运价为2529美元/FEU，较上期下跌1.8% 。上海出口至南美基本港市场运价为1185美元/TEU，较上期下跌4.7%。预计，下周BDI指数将现震荡盘整态势。
本周国内钢价开启暴跌模式，华东地区普遍深跌400元左右，其余地区深跌250-400元。钢价大跌主要因素有，宏观经济预期下滑担忧，黑色系商品期货接连下挫，季节性需求预期下降，市场倒挂情况严重，钢厂价格政策大幅跟跌，普碳钢坯加速下跌，市场恐慌商家甩货，导致钢市踩踏式暴跌。从需求来看，本周主要城市库存延续降库，各地钢市库存压力不大，可见，近期急转暴跌并不是需求骤降所致，但考虑季节性降温影响市场需求，预计，下周整体需求将现趋弱态势。
市场依旧继续着它的弱势，在心理层面上的影响主要的就是成交，近期下游需求依旧没有完全显现，商家出货不乐观，不过市场库存还是有下降的趋势，主要原因在于市场价格持续下跌的过程中，商家订货热情步步降温，再加上资金压力较大，就有了库存的小幅回落。另外，钢厂的降价也给了市场信心的打压，那么就此而言，预计短期内市场价格难有好的表现，不过钢坯价格的回升，或许在一定程度上会给予支撑。价格暂时平稳观望。究其原因：一是市场需求回暖仍旧缓慢，前期价格一降再降，然成交却没有好转;二是资金问题仍旧严重，兰州本地市场工程项目较多，但资金紧张使得工程方提货显谨慎，商家多表示需求支撑不足仍是抑制价格上涨的一大因素。预计短期内兰州建筑钢材价格将继续弱稳观望为主，40cr圆钢不排除少量商家为盘活资金而暗降价格，商家需密切关注市场走势。出货的同时，还在不断的到货，据反映实际库存并没有减少。
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