以下是:东昌府区重晶石静态拆除液压破碎机械的产品参数
品牌 愚公斧 产地 山西太原 别名 液压劈裂器、岩石分裂机、岩石静爆器等等 型号 YGF-680/YGF-800 钻孔(孔径、孔深)mm 42/500、46/700、50/900 适用工程 矿山静态开采、地基开挖、竖井开挖等土石方类工程 适用岩石 花岗岩、石灰岩等莫氏硬度≤7级岩石 在山东省聊城市采买东昌府区重晶石静态拆除液压破碎机械到万泽愚公机械制造有限公司,无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:秦少军-13803400752,QQ:88962040,地址:《小店区208国道东蒲村东蒲路一号发货到山东省 聊城市 东昌府区、阳谷县、莘县、茌平区、东阿县、冠县、高唐县、临清市》。 山东省,聊城市 2022年,聊城市实现地区生产总值2779.85亿元,其中,产业增加值400.11亿元,第二产业增加值1044.48亿元,第三产业增加值1335.26亿元。三次产业结构为14.4:37.6:48.0。
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以下是:东昌府区重晶石静态拆除液压破碎机械的图文介绍山东聊城万泽愚公机械制造有限公司生产的 液压劈裂机等产品。我公司现已成为集 液压劈裂机技术咨询、产品设计、制造、安装调试、售后服务于一体的公司,形成了一整套规范化、科学化、系统化管理体系。 公司以“艰苦奋斗”为企业精神,“以顾客为中心,依靠科技创新、推出、节能,奉献社会”为企业理念,让用户满意。我公司诚挚欢迎新老客户光临惠顾!
广州北环高速公路(以下简称“北环”)是我国90年初期建成并投入运营的,是我国较早通车的高速公路之一,西起沙贝连接广佛高速公路,东至广氮连接广深高速公路和东南西环高速公路,是广州市东西走向的交通大动脉,现日均车流量达到16万车次。北环至今已运行近20年,路桥*害严重,存在隐患,在2008年全*高速公路评比中,北环的路面行驶质量不达标。而次年广州市举办运动会其间,广州北环高速将作为广州市的交通要道承担迎送四面八方的宾客和连接主要比赛赛场的任务, 因此有*关*部*门决议对北环高速公路进行大修整治。
2009年7月18日零时起,广州北环高速大修工程正式启动,广清立交至岑村立交路段实施双向全封闭大修,大修的路段为广清立交至岑村立交区间,约22公里、路面面积约40多万平方,工期预计约5个月,路面拆除工期预计约120天,日均拆除量需达3400平米,施工方采取路面拆除与浇灌铺路工程同步进行的施工方案,确保2010年春运前恢复交通。
2009年4月北环高速公路大修施工方案制定中,北环设备采购向我司采购了一套液压劈裂机作为制定施工方案中的备选设备之一,经过施工方反复的试用与对比,7月18日北环大修工程正式启动时,物质采购部蔡部长再次向我司下单采购50套液压劈裂机,随后在工程使用中,液压劈裂机路面拆除效*不错,适合北环大修的作业环境,使用方便、节能省耗、成本低、省时省力,在施工现场,各标段包工头都前来抢用液压劈裂机,因此工程方随即再次下单大批量采购液压劈裂机,施工现场热火朝天,液压劈裂机征战北环高速公路大修工程正式拉开帷幕。
2、施工条件:
(1)、禁止使用zhayao,路面大修而非全拆除,高架桥下面的交通正常运行;
(2)、北环高速公路工程是高架桥路面大修,如果使用破碎锤作业,会导致高架桥下面的交通瘫痪,因此不适合此作业环境;
(3)、高温作业,路面温度达50摄氏度左右,工人作业条件相当艰苦;
(4)、工期紧张,在120天内完成凝土路面的拆除工程,否则将会拖延工期,后果不堪设想。
3、设备配置:(一个台班)
风枪、一机三枪液压劈裂枪、风镐、挖机;
4、施工方法:
(1)、根据拆除路面的厚度,确定凿孔深度、以及选取的劈裂枪的数量(1~8支);
(2)、打孔:首先在路面上用风枪钻孔,每间隔1米垂直打孔,孔距40—60cm 、孔深55cm以上时,孔径采用42cm的钻头,为提高工作效率,凿孔的作业提前进行;
(3)、插入劈裂枪,分裂混凝土路面,破坏路面混凝土结构后依断裂层拆除;
(4)、清渣:用挖机等机械设备快速清渣,在个别石块经分裂机分裂后仍很紧,挖机无法装运时,风镐进行敲击,可迅速破碎大块石块;
5、效益对比:
8个人一个班组施工中,使用风镐作业,拆除下来的岩石仅巴掌大小,日均拆除量约10平米,而同样的班组配置中,使用风枪与液压劈裂机作业日均拆除量可达200平方米左右,液压劈裂机每一次拆除下来的石块都有0.5平米大小,因此液压劈裂机的拆除效率约是风镐的20倍,拆除、省时省力、节约成本,是北环路面拆除的有力设备,截止北环高速公路大修工程开工一星期内,北环公路物质采购已连续向我司批量采购液压劈裂机,由此液压劈裂机在高路面拆除工程中画下了漂亮一笔。
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案例:“楼盘基坑项目”。
施工项目:
河北保定某楼盘基坑项目,基坑直径约1.2米。基坑开挖中,深层地段的顽石巨石拆除。
施工条件:
禁止使用zhayao,大型设备无法施工,可用液压劈裂机作业
施工方案:
-设备:液压劈裂机1套、风钻1台、辅助工具铁锨、撬杠。
-钻孔:孔径40mm,钻孔深度只用60cm(中间楔块伸出全长为50cm),孔间距30-50cm
-分裂:每个孔洞的分裂只要十几秒钟。
-拆移:分裂完成以后,要及时用撬杠将大块的岩石拨开、搬走。
效益对比:
在该楼盘基坑项目施工中,使用液压劈裂机迅速拆了顽石巨石,为基坑的顺利开挖提供了有力支持,该设备因体积小,重量轻且适合直径1.2米的基坑作业平台,施工人员操作方便,液压劈裂机破拆法为工程节省了大量的时间,加速了工程的进展。相对与人工打钎效率提高了近百(愚公斧液压分裂机)倍,由于基坑开挖作业范围较窄,因此大型设备无法工作,效率没有可比性。 液压劈裂机是基坑开挖的不错选择、该设备也为工程提供了较高作业效率。
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孔排列形式主要取决于被破碎体的具体情况和对破碎体的要求。管沟石方破碎采用多排孔破碎,排列形式主要是方格网形排列和梅花形排列,顶管石方破碎、公路大开挖石方破碎和孤石等的排列方式都是在具体条件下,对上述两种方式的变化。当破碎石方需外运、水工保护或用于地貌恢复等采用方格网形布孔时,孔与孔之间就是裂缝发展的方向,使被破碎体沿着与自由面平行的成条状裂开,形成对破碎体的切割。当破碎石方被用于部分管沟回填或用于砌筑时采用梅花形布孔时,破碎结果可能出现两种情况。当抵抗线、孔距和排距都相等时,破碎结果是对破碎体切割成条状。若将小抵抗线减小到为孔距的一半,排距为孔距的60~90%,孔深为破碎高度的80%以上时,就会产生不规则的裂缝,而将被破碎体破裂成小块。///
根据现场进行钻孔:位于地表以下的基岩,应尽可能将四周的土挖开,挖掘深度应至基岩的水平裂隙或孔以下800-1200mm的深度,如果是连片岩石,可多打一些较深的空孔来增加自由面,以提高破碎效果。
用凿岩机打眼时,应先小开风门,待钻头已钻入岩石,能控制方向时方可开大风门。换钻杆时应先关风门,后换钻杆。检查凿岩机及加油时,亦应先关闭风管。不得用手或身体支承凿岩机的转动部分。按眼布置的位置、方向及深度钻眼;打眼时要稳钻杆,吹风要勤。要换钢钎时,应检查钻头是否脱落、掉角,如有脱落、掉角现象,应把钻头或刃角掏出来。任何情况下,不得用凿岩机强行拔出眼内的钢钎,以免损坏凿岩机部件。每一眼打够深度后,要把眼内的石粉冲净吹干,以便后面劈裂机操作。不能在残眼中继续钻眼。///
施工现场人员和设备保护措施:钻孔时,钻孔人员要采取一定的措施,例如戴上防护面罩,防止飞溅的碎石伤害到人身。为了,在使用劈裂机时,应事先规划好人员行走路线,尽量避免走过液压油管或者电源线经过的地方,以免伤到人。施工前要进行和技术培训。注重施工的个环节合理操作和防范措施。参加施工的人员必须穿工作服,工作鞋,戴好帽。钻工打眼时要戴防尘口罩,防止粉尘对人体的危害。由于在山区施工,蚊虫叮咬,毒蛇出没,荆棘丛生,危石坠落,因此要配备好各种急救药品,一旦出现问题及时救治。在远离交通道路的偏僻处施工时,要备足食品和饮用水,保证施工人员给养供应。每个施工小组至少配备两个军用帐篷,备有行李等以及必备的炊事、生活用具,保证施工人员的进餐和休息。对于施工现场的设备,要加强维修和保养。露天静态破碎时,如遇浓雾、暴雨、大风、雷电或天黑时均不得作业。///
2 公共设施(高压线、光缆、电缆、管道等)保护措施:在静态岩石破碎区内的高压线、光缆、电缆、管道等,按照规定加强保护。施工前要加强光缆、电缆、管道的检测,作好警示标志,以提醒施工人员注意。在静态岩石破碎区内的高压输电线基础附近进行岩石破碎时,要根据情况合理布孔和控制预裂方向,以保证不对高压线基础造成危害。必要时,可采用人工开凿的办法。当输气管道与光缆、电缆和其它管道交叉或并行时,要用人工开挖,并用角钢、竹片胶皮等加以保护。对于山体滑坡多发地段,为了避免因岩石破碎诱发山体滑坡,岩石破碎时在山体滑坡地段的两侧400米处设置警戒标志,禁止车辆通行,以保证过往车辆和行人的。加强水土保持,防止水土流失。不得污染水源,不准随便倾倒石碴。///
岩石(静态)破碎施工方案实例:工程基本概况由广东某建设工程有限公司负责施工的东莞市某垃圾填埋场综合整治工程—填埋区工程,在基础施工过程中,部分区域遇到风化岩石(该施工区域需要进行破碎施工的区域岩石以褐岩为主,岩石坚固性系数约为12,方量约3000m3,需处理岩层厚度约为1~2.5米,计划工期15天。),周边环境包括正常通车的公路、建筑群等等,无法是传统的破除模式。使用挖机进行破碎进度缓慢,阻碍了工程进度,为了工程的施工进度,该工程选择使用液压静态岩石破除设备劈裂棒进行破碎作业。///
浅谈(机械破碎)遇到大面积岩石需要破碎:采用机械破碎法对于个别大块及少方量岩石是一种可行的作业方法,其特点是作业简单,但进度较慢,成本相对于人工破碎较低,尤其遇到岩石硬度系数较高时,根本就无法作业,对于大面积硬度系数较高的岩石,其作业方法有一定的弊端。//
随着城市化进程的发展,出于对城市空间的有效利用,在高层建筑日益密集的城市里,对于地下空间的合理运用也开始慢慢兴盛。深基坑越来越频繁地出现在建筑施工之中,基坑内支撑作为能有效控制深基坑变形的支护手段,有着施工周期较长的缺点。有效优化施工过程中的内支撑拆除时间,能够更好地缩短工期、避免对人、材、机的浪费,从而节约时间成本并带来经济效益。汕头华润中心项目位于汕头市中心地带,支撑///
临近海港的天津塘沽某业务综合楼、深基坑钢筋混凝土支撑梁,首次应用缓冲垫减震爆破拆除方法,并提出柔性防护新措施.深基坑共设三道钢筋混凝土水平支撑梁,详细介绍了爆破拆除设计原则和施工工艺.并对几种常用的基坑支撑环梁拆除方式,爆破拆除、机械拆除和人工拆除的施工特点和经济性进行对比和分析.///
深基坑工程施工中,为确保工程顺利进行,沉陷和坍塌事故发生,合理设置支撑梁是十分必要的。同时在施工完成后需要拆除对撑梁,并保证拆除施工可靠。深基坑对撑梁拆除是一项比较复杂的工作,对管理和精度控制要求高,应该采取有效的控制技术。///
大型基坑工程的支撑梁分段分批拆除.以期能够在保障基坑的情况下缩短工期。以实际工程为例。拆撑前.对基坑支撑主要的参数,如深层水平位移、圈梁水平位移、轴力,将其监测数据进行统一分析,判断基坑外土体变形情况,依此来确定支撑梁是否能够提前分段拆除。同时在支撑梁拆除过程及拆除后要加强对基坑支撑主要参数的监测,察其变化情况,同时要求在拆除对撑过程中,要给予基坑支撑以应力释放的时间,不能一蹴而就,防止基坑变形突变。通过详细的数据、曲线分析,基坑支撑梁拆除整体提前约20天的工期,为类似工程的支撑梁拆除提供一定的技术参考。///
为了解决城市环境中基坑钢筋混凝土临时支撑梁拆除爆破的爆破效果、飞石及震动控制和防尘降噪之间的矛盾,提出绿色拆除爆破概念。实现绿色拆除爆破的途径包括将全寿命设计理念引入基坑临时支撑梁的设计、施工和拆除全过程,在支撑梁设计施工时采取预埋炮孔,并在炮孔布置时考虑混凝土破碎后使用;以及采用新型钢筋混凝土支撑梁拆除爆破技术。该技术联合使用801-2型建筑胶水、石膏和水配制而成的新型炮孔堵塞材料、0.08~0.12 mm厚塑料薄膜水袋压渣降尘和切断箍筋的技术手段,达到了更环保、更和更经济的目的。通过实际工程应用案例,证明了提出的新概念和新技术方案的可行性和先进性。///
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