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2015年，世界经济复苏步伐缓慢，国内经济发展继续承受下行压力，受12cr1mov合金钢管需求进入峰值平台区影响，钢铁企业继续面临市场供大于求、环保压力加大等困难。从总体情况看,钢铁上市公司所面临的形势依然严峻。
在行业整体微利运行的情况下，盈利能力和现金流优劣作为上市公司的基础生存能力显得尤为重要，盈利能力的强弱和现金流是否充裕在危机中关系着企业能否在12cr1mov合金钢管厂家市场竞争中继续生存和发展。
基于此，本文选用系统聚类的分析方法，将24家钢铁上市公司进行分类，对其盈利能力进行综合分析，找到各类群之间的差距，以帮助钢铁上市公司找到自身存在的不足。
目前成熟高温钛合金的高使用温度是600℃，代表合金有英国的IMI834，美国的Ti一1100，俄罗斯的BT18y和BT36，合金体系均为Ti—Al—Sn—Zr—Mo—Si系。其中研制早、技术成熟的是1984年由IMI和罗罗公司联合研制的IMl834合金，已经在Trent700，EJ200和PW350等发动机上得到应用，国外涡桨发动机离心叶轮也选用了IMl834合金；Timet公司研制的Till00合金主要用于汽车和摩托车发动机阀门(在760℃下使用)，在莱康明公司T55—712改型发动机上也获得应用；俄罗斯的BT18y是一种比较成熟的高温钛合金，使用温度为550～600℃，已经在俄罗斯AL一31发动机上大量应用；俄罗斯另一个600℃高温钛合金BT36中含5.0％的W，密度在上述4种合金中大，且存在难熔元素w偏析的风险，未见应用报道。
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15CrMoG高压锅炉管是合金高压锅炉管，为合金结构钢。此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机、液压管件等用管。
我厂15CrMoG高压锅炉管纯化氢的原理是，在300—500℃下，把待纯化的氢通入15CrMoG合金钢管的一侧时，氢被吸附在15CrMoG合金管壁上，由于钯的4d电子层缺少两个电子，它能与氢生成不稳定的化学键（钯与氢的这种反应是可逆的），在钯的作用下，氢被电离为质子其半径为1.5×1015m，而钯的晶格常数为3.88×10－10m（20℃时），故可通过15CrMoG合金钢管，在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子，从15CrMoG合金管的另一侧逸出。在15CrMoG合金管表面，未被离解的气体是不能透过的，故可利用15CrMoG合金管获得高纯氢。
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