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—主轴承，—密封头，—调绳离合器;—尼龙套；—游动卷筒；
一制动盘,—挡绳板；—木衬；一固定卷筒；0—切向键；一主轴
固定卷筒的右轮毂用切向键固定在主轴上，左轮毂滑装在主轴上，其上装有润滑油杯，应定期向油杯加润滑油，以免轮毂和主轴表面磨损。冷轧机游动卷筒的右轮毂经轴套滑装在主轴上，也装有润滑杯，保证润滑。轴套的作用是保护主轴和轮毂，避免在调绳时轴和轮毂磨损。左轮毂用切向键固定在轴上并经调绳离合器与卷筒连接。卷筒为焊接结构，其特点是筒壳下没有其他（如支环和斜撑等）支撑结构，两侧轮辐（支轮）是由钢板制成的，开有若干人孔。这种筒壳支撑结构的弹性比铸造支轮好，可以在一定范围内降低筒壳的局部应力。筒壳和支轮的材料过去主要用普通号钢板，为了提高强度，至0年月0日，多使用Mn钢板。筒壳外边一般均设有木衬。在单层缠绕时，木衬上车有螺旋绳槽，以使钢丝绳规则地排列，并减少钢丝绳的磨损。木衬的厚度应不小于倍钢。
开式链传动的传动链条在安装前，应先启动电动机，检查小链轮的转动方向是否与牵引链条的运行方向一致。（牵引链条运行方向是：从机进料口侧上提向着出料口侧下行的方向运动），如旋转方向有误，则应重新联接电源线后方可安装传动链条。传动链条安装后其垂度在0~0mm。传动链轮罩下半部固定在适当位置上，罩壳内应注入适量润滑油。润滑油的运动粘度为0mm/s~0mm/s，传动链条浸入油池深度为~mm。
牵引链条在安装前应检查其关节转动是否灵活，如转动困难，应拆下用汽油或煤油洗净锈斑并用砂纸擦光至转动灵活后方可安装。严禁涂抹润滑油。
为搬运和安装方便，出厂时将米左右的牵引链条串接为一组，安装时先打开尾部检修口盖及中部检修口盖，将牵引链条正确的（四孔板相对）从尾部或中部检修口逐组连接后用手拉葫芦分别将两条同侧牵引链条从机机壳内往上吊装。牵引链条绕过头轮后将其连接。用另一只手拉葫芦将尾部链轮总成提到其可调范围的上端，使牵引链条绕过尾轮后连接。放下尾轮总成，这时尾轮尚未利用的张紧行程应不小于全行程的0%。如发现太高或太低，应在后接头处，加入或卸下节牵引链条，然后再行调整。
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机由指定人员进行维护和管理，电源开关箱的钥匙由指定人员管理。
机必须有卷扬限制器和行程限位器，限制器应使滑轮在到距离卷筒或滑轮00mm以前时能自动停止。动作灵敏可靠，并进行试吊。
机应有大负荷标志，在降落时重量不许超负荷（T）。
送电后，检查卷扬限制器行程限位器联锁开关等装置
起吊降落前，鸣铃示警后，方可开车。
机决对不允许载人上下。
工作完后，机吊盘应落地，然后切断电源，关好上下护栏门。
经常保持机周围环境卫生。
应空负荷开车。所以每次停机前应排尽所有料斗内的物料，然后再停车。
不能倒转。倒转即可能发生链条脱轨现象，排除脱轨故障很麻烦。
均匀喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超过机的输送能力。否则容易造成底部的物料堆积严重时发生“闷车”事故。
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