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氟碳漆是一种价格高，质量优异的面漆品种，不过，仍有很多客户对于氟碳漆的特性不太了解。润美嘉漆业为您简单介绍氟碳漆的各方面的特性：
1、氟碳漆的装饰特点：
光泽度：
氟碳漆光泽度不会太高，一般难以作出光彩照人，鲜映的很高的品种。氟碳漆可以做80度光泽及以下的哑光漆品种。
氟碳漆的光泽给人以细腻柔和，素雅淡静的感觉，是各种外墙、外部钢结构设施常用的哑光漆品种。
颜色：
氟碳漆颜色多样，可按照ral色卡，GSB国标漆膜色卡，以及其他的工业涂料色卡选色定做，也可按照客户样板定做。氟碳漆还可以做出金属色的效果，例如银色，银白色，金色，香槟色，咖啡金，蓝色闪光金属漆，红色金属漆等各种效果。氟碳漆也可做清漆品种。
自洁性：
对于户外装饰要求高的领域，涂层的清洁费用通常较高，氟碳漆独有的自洁性，粉尘、水、油等均不易附着，黏上小广告也很容易撕下来，不会对漆膜造成伤害。
清洁非常简单，只需简单水冲，或者擦拭，即可焕然一新。
保光保色性能：
氟碳漆在户外使用，不黄变，不粉化，失光、实色都非常慢，十年以上才会出现肉眼可分辨的光泽及颜色。氟碳漆是目前耐候，耐紫外线 的涂料品种。
2、氟碳漆的机械性能
机械性能是影响涂层的持久度及保持性的重要因素。
附着力：氟碳漆附着力≤1级，和底层的附着力非常优异。
抗冲击性能，耐折弯性能，耐磨性能等均非常优异。
漆膜硬度，韧性和其他油漆相比也非常出色。
的机械性能，保证氟碳漆在使用过程中，不怕轻微的磕碰，划伤，不掉漆，不分层剥落。
3、防腐蚀性能
氟碳漆的防腐蚀性能优异并且。
耐化学品，耐大多数化学品的腐蚀，
耐酸碱：耐酸雨，酸碱性气体、气雾、酸碱液体泼溅。（不宜长期浸泡于强酸碱溶液中）。
耐溶剂：耐酒精、汽油等溶剂，可用清洁剂擦洗。
耐盐雾：耐盐雾性能优异，对于海边、海洋气候条件的工件有很好的防腐蚀作用。
保定竞秀润美嘉防腐涂料有限公司生产的 氟碳漆等产品均已获得质量检测的认可，长期以来，本公司 氟碳漆产品广泛应用于全国各地，均得到用户高度评价。合理的价格，完善的服务，铸就了自己的品牌形象， 外树形象，内强质量，一点一滴，铸就信誉。 保定竞秀润美嘉防腐涂料有限公司真诚欢迎广大客户朋友来公司考察、指导。
氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆都是用在户外的油漆品种，两者的区别是用户非常的关心的问题，毕竟价格差距不少。氟碳和丙烯酸聚氨酯两种油漆的区别，可以从以下方面阐述：
一、氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆共同点：
1、都是双组份油漆，包含主漆，固化剂两个组份，氟碳漆是10：1的比例，丙烯酸聚氨酯漆是5：1的比例。
2、都非常适宜户外使用，即有很好的耐候性能，对于紫外线引起的褪色、粉化、失光等有很好耐受性，对于风雨雪霜、阴晴冷暖等各种气候条件，都能适应。
3、施工方式基本相同，都可以采用刷涂或喷涂，都不建议用辊涂，施工工序均为：配漆，熟化，调节粘度，施工，检验，干燥，成品检验等几个步骤。 熟化时间及干燥时间两者相差不大。
4、用于户外钢铁设施结构，均需要配套底漆、中间漆。经典防腐涂层为：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+相应面漆。
二、氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆的不同点：
1、表观效果，对于一些亮光的油漆效果，氟碳漆很难做到，而丙烯酸聚氨酯漆容易做到。
即丙烯酸聚氨酯漆光泽范围10-95°，而氟碳漆的光泽范围，在10-80°左右。
2、户外耐候性的区别，在相同户外环境中，采用氟碳漆配套涂层，外观保持及防腐防锈的期限更长。丙烯酸聚氨酯漆的防腐期限是7-8年，而氟碳漆的防腐期限是10-15年。关于防腐期限的说明，可参考：影响氟碳漆使用寿命的因素
3、表面特性的区别，氟碳漆具有表面自洁性，灰尘、油污等，在氟碳漆表面不易附着，容易清洁，而丙烯酸聚氨酯漆没有这种特性。因此，在雾霾多发的城市，用氟碳漆更有优势。
总结：
氟碳漆和丙烯酸聚氨酯漆作为户外耐候性面漆品种，两种油漆的区别主要在于使用期限及表面效果方面，在用途上，丙烯酸聚氨酯漆广泛用于机械设备、工程车辆等，而氟碳漆广泛应用于钢结构、铁塔、桥梁的重要的、长期的，高装饰要求的钢结构建筑。氟碳漆也广泛作为一种中高端的外墙涂料品种，应用在越来越多的城市建筑外墙涂装领域。
氟碳漆的检验报告
氟碳漆的检验报告分为出厂检验和第三方检验报告。
出厂检验主要针对一些常规的，对用户涂装影响很大的项目进行检测。主要包括附着力、遮盖力、流平性，以及和用户样板或标准色号的色差、亮度等外观方面的检验。，这类性能受油漆的颜色、助剂影响，因此，每一批次出厂的油漆都应该检测。
而第三方检验报告，检验项目比较，特别是对于氟碳漆的耐候性，耐盐雾性，耐酸碱、耐溶剂擦拭、氟含量等氟碳漆的基本性能，检验要求严格。只有配方不发生变动，氟碳漆的以上性能就不会改变。因此，氟碳漆的第三方检验报告具有长期性，有效期限根据检验报告的种类而定。
从应用领域看，汽车及交通运输领域是氟碳漆应用多的下游市场，而航空航天应用领域是未来几年对氟碳漆需求增长快的领域。近年来，航空航天行业发展强劲，新型航空涂料产品不断创新，从而推动氟碳漆紧跟发展潮流。
从区域市场看，亚太区市场占比 ，其次分别为北美、欧洲、中东及非洲、南美。分析指出，亚太区人口基数大、工业化程度越来越高、汽车需求量大，而且，对涂装效率和质量的要求也越来越高，从而促进氟碳漆的更新换代和不断创新，推动氟碳漆市场的发展。尤其在中国、印度、泰国及印尼等 ，市场发展趋势更明显。
组成:氟碳树脂、高级进口优质颜料及助剂等组成的双组份涂料。
产品特性:超耐候性、耐盐雾、耐化学品侵蚀、耐化学大气、致密性好、致密性好、防水性能强，能有效防止水、二氧化碳的渗透及有害物质的侵蚀。
用途:建筑钢结构、石油化工管道、机械设备、储油罐、机械电力设备、水利工程等作为防腐涂层。
技术指标:
干燥时间（25℃）
表干 ≤30min
实干 ≤24小时
完全固化 7天
柔 韧 性（mm） ≤1
附 着 力（级） ≤2
冲击强度（kg?cm） ≥50
硬 度 ≥0.5
施工参数: 成 分 漆浆、固化剂
混合比例 100：10（重量比）
干膜厚度 60μm
理论用量 250g/㎡
闪 点 27℃
适 用 期（25℃） 8小时
复涂间隔:（25℃） 短12小时 长3天
前道配套用漆:环氧类、聚氨酯类底漆。
表面处理:底漆必须干透，无水分凝结，无污物 对固化已超过 允许间隔的漆膜，必须用砂纸打毛后才能施工。
施工方法:空气喷涂 稀 释 剂 SF氟碳专用稀释剂
稀 释 量 0?—20%（以油漆重量计）
喷嘴口径 1.5—2.5 mm
喷涂压力 0.3—0.5 MPa（约3-5 kg / cm2）
施工条件:底材温度不可低于5°C并且至少应当高于空气适合温度3°C以上，温度和相对湿度应当在底材附近测量。在狭窄区域通常需要良好的通风以确保正常干燥。
包装规格：漆浆：20kg/桶 固化剂：4kg/桶
装卸:小心轻卸
储藏期限:12个月（室内通风干冷处）
注意事项:
?被涂物表面必须清洗干净，无水分、无酸碱、无油污。
?施工时所用的工具必须保证干燥清洁。
?配漆和涂装过程中严禁与水、酸、碱、醇等接触。
?乙组份极易与水、醇等物发生反应，配漆后余下的乙组份的包装桶必须盖严，以免胶结造成损失。
?必须使用配套专用稀释剂兑稀，禁止与其他品种涂料拼合使用。施工粘度根据施工现场条 件而定。
?施工及干燥期间，相对湿度不得大于85%，否则将会引起漆膜起泡。
?施工现场通风条件良好，并穿戴必要的防护用品。
与: 措施 任何油漆施工中均应保证提供以下措施： 避免接触皮肤和眼睛。 如果油漆接触到皮肤，应用温水以及（或者）适当的清洗剂清洗。如果油漆接触到眼睛，应用大量水冲洗并立即就医。 保证良好的通风。 涂料中含有可燃物质。请远离火花并禁止在临近地区吸烟。 现场遵守一切规定。 有关和的详细资料及使用本产品的注意事项，请查技术说明书。
声明:以上产品的资料及数据是根据我们的试验和经验而积累的，可作为施工指南。鉴于产品使用条件非我方控制，此中信息不含担保。对本说明书，我们将根据产品的不断改进有权进行修改。
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