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聚合物加固砂浆 聚合物防腐砂浆 用法
产品简介
本品是专为高标号结构表面修补而研制的单组份聚合物修补。该砂浆既有无机基修补砂浆强度高的特性，又有
聚合物砂浆韧性、粘接性和抗裂性能优良的特点，特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上板的表面缺陷修补。
产品特征
1、高强。其终抗压强度到达60MPa以上，完全满足C50C60混凝土的表面修补。 2、与原有混凝土表面结合力强。与结合使用其砂浆的粘接拉伸强度3.0MPa以上，可达到混凝土表面修复的效果。3 抗渗性和耐候性效果好。4、能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。5、绿色环保，无可挥发性有害物质。
产品用途
1、高速铁路客运专线厢式梁及轨道板等高标号混凝土结构的表面缺陷修补。 2、其它要求高强度的混凝土结构的表面缺陷修补。
技术参数
抗压强度1d
（MPa）抗折强度1d
（MPa）抗压强度28d
（MPa）抗折强度28d
（MPa）抗渗强度28d
（MPa）与界面剂配合的拉伸
粘接强度28d（MPa）30
4
60
8
1.5
2.5
使用方法
1、对厢式梁及轨道板表面的缺陷进行清理。剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净；
2、加水搅拌。加水量为1315(重量比），并用搅拌（慢速搅拌）35分钟。
3、涂刷专用界面剂。在修补面涂抹一层专用界面剂（乳液状）。将界面剂用刷子横竖各刷一遍，一般每公斤界面剂刷35 平方米。
4、界面剂涂刷后立即用抹刀将拌好的修补砂浆用力压抹在修补面上。一般修补层厚度不超过30mm，每次压抹以不超过10mm为宜，待该表面层后再进行上面一层的施工。也可根据客户要求配制高强聚合物砂浆。
5、修补完成后对裸露的砂浆表面实施阴湿养护7天（参照混凝土养护制度），然后转为干养21天，即可达到设计强度。
包装储运
1、包装：牛皮纸塑膜袋，包装规格为40公斤±1公斤/袋。
2、储存：储存在干燥处，避免日晒，注意防潮、防水，储存期6个月。
注意事项
1、聚合物砂浆随拌随用。在低温环境下施工，可结合有关砂浆的冬季施工做法施工。
2、阴凉干燥处保存。
轨道胶泥
轨道胶泥特点
1、早强高强：1天强度可达20MPa以上。2、大流态：可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。3、无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。轨道胶泥用途1、用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。2、用于港口、码头起重机轨道槽灌浆、轨道压板灌浆、螺栓固定以及各种机械设备的安装灌浆。轨道胶泥执行标准 YB/T9261-1998轨道胶泥技术参数施工说明一步:基础处理和支模1、混凝土基础表面凿毛或采用加固专用界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。与轨道胶泥粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等掉。2、在浇灌一次座浆料前24h，对混凝土基础表面进行湿润，浇灌时不得有积水。3、挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用901快速堵漏剂封堵。第二步:灌浆施工1、按照轨道胶泥重量的13~15%比例加水搅拌均匀。2、灌浆时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流，浇灌开始后必须连续进行，不能间断。第三步:养护1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的轨道胶泥上，并洒水养护，每天2-6次。2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。3、冬季施工需采取保温措施。第四步:拆模拆模应在浇灌完毕24h后进行，拆模后仍继续养护。包装储运标准包装规格为50kg±0.5kg/袋，宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，未开封状态下保质期为6个月，可按一般货物运输。
水泥防油渗 抗油剂
产品介绍：
混凝土中添加抗油剂后，改善了混凝土的密实性和防油渗性能，
混凝土的抗油性有了明显的提高而且强度不受影响，达到防油渗的目的。
适用范围：
该产品适用于有各种防油渗要求的混凝土建筑工程；水电站、大坝、泄洪道、蓄水池、人防、地下室、立交桥、公路路面、飞机跑道、大面积混凝土、刚性屋面、卫生间、厨房的抗渗防水工程；以及普通、商品、泵送、防水、抗裂、抗冻、耐腐蚀、防氯离子渗透和有**气体渗漏的气密性混凝土工程。
测试其渗透率及强度的试验方法及结果：
★ 将标养28天的试件测定其强度，将同时与它一块成型的混凝土试件再放入机油中（一般选用30号机油）试件在放入机油中时，它的底面应和容器有一定的间隔，一般在20～50mm，且各试件之间也就留有一定的空隙。在机油中浸泡30天后，取出试件，擦去表面的机油，在压力试验机下进行混凝土抗压强度试验，其检测值与混凝土标养28的强度值的差值与原28天的强度的比值即为混凝土强度增长率。
★ 将标养28天的试件在105℃的温度下烘48小时，放入干燥箱中进行冷却后并称重，记录下初始重量后将试件浸入机油中浸泡30天后拿出，擦去表面的机油后再称重，两次重量的差值与原试件的比值即为混凝土机油渗透率。
★ 将标养28天的试件提前一天取出，用石腊进行密封后装入混凝土抗渗仪中，按防水剂抗渗试验进行即可。来测试混凝土渗透等级。
★ 结论：加入抗油剂后混凝土在机油中强度增长率明显高于基准混凝土（高出8.5％）。常压下检测渗透情况，发现加入抗油剂后混凝土有明显的抗油渗**，其机油的渗透率为基准混凝土的约 1/2。
包装贮存：
★ 包装：复合牛皮纸袋，粉体：15kg/袋。
★ 贮存：宜在室内阴凉、干燥、通风处保存。
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