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设置桥梁栏杆的原则有哪些？
桥梁栏杆是设置在桥梁上的护栏，目的在于防止失控车辆越出桥外，保护行人和非机动车辆。一般情况，车辆越出桥外的事故严重度比越出路基外的事故严重度高，桥梁应选择比路基段防撞等级高的护栏，有些还建立了路基护栏和桥梁栏杆两套防撞等级体系。
(1)高速公路桥梁的外侧和中央分隔带设置桥梁栏杆。
(2)作为干线公路的一级、二级公路的桥梁设置路侧护栏，作为干线公路的一级公路的桥梁设置中央分隔带护栏.
(3)作为集散公路的一级、二级公路的桥梁应设置路侧护栏，作为集散公路的一级公路的桥梁宜设置中央分隔带护栏。
(4)跨越深谷、深沟、江河湖海的三、四级公路桥梁应设置路侧护栏，位于其他路段经综合论证可不设置护栏的桥梁应设置视线诱导设施或人行栏杆。
(5)根据车辆驶出桥外或进人对向车行道有可能造成的交通事故等级，按规定选取桥梁栏杆的防撞等级。因桥梁线形、运行速度、桥梁高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段，应在表基础上提高护栏的防撞等级。
目前，不锈钢桥梁护栏已广泛应用于道路和桥梁的护栏中。你为什么这么说？由于不锈钢护栏可根据桥梁的颜色、外观、建筑风格等实际使用，实现护栏的美观；另一方面，护栏的长期暴露会降低护栏的使用寿命。护栏的维护，不锈钢护栏也具有很强的耐腐蚀效果。
由于不锈钢护栏采用特殊的原材料，在一定程度上减轻了护栏的重量，提高了其抗压能力。护栏底座（护栏底座）重量大，可使护栏稳定。桥面铸铁护栏支架装置安装时，无需在地面锤击或膨胀螺栓，既节能又环保。
聚合物复合材料的重量不同于10-27公斤（根据客户要求定制），可承受60吨以上的压力。因为不锈钢护栏底座是环保产品，它还将PVC护栏和钢护栏的外观结合在一起，使外观更加美观。
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栏杆采用的无机复合型混凝土,其各项性能指标及工艺应结合桥梁所处的环境,满足环境要求。桥梁栏杆设计使用年限30年。栏杆采用集中预制、现场安装的施工方案,加强预制成品的外观质量。立柱、扶手、托梁、栏片、柱帽等预制时分别一次性预制完成,基材必须采用一次性振海阳路边石批发捣成型工艺;构件严禁采用离心机械制作,立柱上端扶手卡槽为主要受力点且截面小需要进行特殊处理。在安装时,一联的栏杆每榀之间通过螺栓连接件连五莲石材市场接成整体。立柱底预留法兰钢板,螺栓孔单侧纵向开长孔,预留出30mm。确保现场安装能够与遮板上预留的地脚螺栓配套。所有预埋件及预留槽的位置、尺寸必须准确无误,以保证安装精度。
不锈钢桥梁护栏是安装在桥梁两旁防止车辆失控时冲出桥梁发生意外的设备，它在平常也是一道亮丽的风景线，所以我们要好好保护它，接下来说一下桥梁护栏的保养方面。
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