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在实际物流管理中，只有通过供应链的有机整合，企业才能大幅降低成本，提高服务水平，但在实践中供应链的整合非常困难，因为首先，在供应链不同的成员有不同的冲突目标。因此，供应商的目标与制造商追求灵活性的目标之间不可避免地存在矛盾。供应链管理通过关注产品的终成本来优化供应链。这里提到的终成本是指实际到达客户的总成本，包括购买时的价格和库存的运输成本。在成本控制方面，传统的物流管理仍局限于公司内部。
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风险和计划是供应链管理的另外两个与传统物流管理不同的重要方面。在供应链管理中，通过共享供应链成员之间的共同沟通来实现风险和计划，而传统的物流管理只停留在公司内部。在组织间关系方面，供应链管理的成员基于终成本的控制，而传统的物流管理则基于公司内部的成本降低。供应链管理的实施是因为供应链管理比传统的物流管理更具活力，可以为供应链成员带来实质性的利益。上面的个方面相对容易做，但在决策制定中往往很容易忽视这个目标。
基于自身优势，确定目标市场物流信息市场涉及广泛的目标客户。不同的市场对信息化的需求有一定的共性，存在一定的差异。在寻求物流企业用户时，应仔细分析市场温度，了解不同目标用户的不同温度要求。在此基础上，根据实际情况，确定合适的目标市场。提供分段产品物流管理的四个关键突破是综合系统工程，整个物流运作是运输，仓储，装卸，包装，配送，加工，配送等基本功能的有机结合。目前，大部分物流企业信息化建设尚未达到综合治理阶段。与“大而全”的集成系统相比，各种“小而精”的部门信息系统如仓库管理系统运输管理系统配送管理系统的报关管理系统，货代管理系统，快递管理系统的温度要求等等更明显。
未来世界不再是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。物流供应链是经济全球化的信息全球化，制造业进入精益流通产业和家庭消费。进入个性化时代的必然结果。电子商务改善了现代物流业的地位。从宏观上看，现代物流业将成为的支柱。电子商务是高科技和信息技术的革命，它加强了信息处理，削弱了实体处理。在行业中，现代物流业将得到加强，物流活动将从流通领域渗透到生产领域。物流业涉及，第二和第三产业以及所有社会再生产过程。该物业已发展成为一个非常庞大而复杂的领域。并逐步成为国民经济的支柱产业，现代物流业将成为一个经济竞争力的决定性因素，并成为国民经济的新增长点。
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