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景秀广告制品厂
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公交候车亭的安装步骤:
防锈喷漆：应熔渣及飞溅物,不锈钢件表面喷白漆多遍防锈喷漆。涂料及漆膜厚度应适合设计要求或施工规范的章程，以肢型钢内侧的油漆不得漏涂。
调节检查：点式玻璃实行合座调节检查,调节准则横平、竖直、面平，误差不得超出章程误差。
衔接受力拉索：定位拉杆基准线、标高线，按要求安装预埋件,焊接雕栏。
不锈钢玻璃爪安装焊接：按设计尺寸弹出纵横线及设计标高,用夹具夹紧,实行定位点焊,配备完成,焊接玻璃爪底座。
高低打胶：充分干净玻璃间裂缝,不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥沙浆、尘埃等。充分干净粘结面,加以干枯。为调节缝的深度,防止三边粘胶，在缝两旁贴守护胶纸守护玻璃不被污染.高低同时打密封胶,注胶后将胶缝表面抹平,去掉有余的胶。注胶完成,将守护纸撕掉,必要时用溶剂擦拭玻璃，胶在未干透强硬前,不要熏染尘埃和划伤。
标准要求在公交站台或候车缓冲区域设置街区导向图，导向图类似地铁出口的周边图，主图应标注车站位置和车站周边500米半径范围内与交通出行相关的重要信息，包括水系、绿地、主干路、次干路、标志性建筑物、公共汽车站、城市轨道交通车站、出租车扬招站、卫生间等。公交候车亭站牌设同站换乘信息。一般，停靠多条线路、位于客流密集区域和城市中心区的中途站，往往存在有多个站牌的情况，乘客需要挨个站牌找自己要乘坐的线路。候车亭的标准要明确，在公交站台上应设置当前站站名标志、线路索引标志等综合信息标志。包括线路号、线路类型、换乘信息，可方便乘客一目了然地找到线路。这将大大方便了在公交出行的市民。
智能公交站台主要是靠电子站牌可以实时显示公交车的动态信息，为公交公司合理调度车辆提供数据信息，也将为广大市民出行营造智慧便捷的候车环境，进一步城市的总体形象，使城市主干道畅通有序。打造智能公交站台产品定会赢得了当地市民的一致称赞。
小编在网上看到这样一条资讯，在哈尔滨有一个公交候车亭，候车亭倒是不太大，但是候车亭边上的护栏却让很多市民哭笑不得，市民每次只能通过翻越护栏来上下车，在哈尔滨市少年宫的门前，是博物馆站公交站点。记者从红军街花园街交叉口的位置，一直走了大概有一百米，长长的绿色的铁制护栏，把整个公交候车亭前后完全封堵上了。很多市民朋友只能选择翻越护栏或者绕行，行人要走二三十米，才能走到缺口处。护栏由一个个立式铁制墩子组成，中间由两截铁链相连，每组护栏都有半米高，彻底封堵了博物馆公交候车亭。博物馆站，地处哈尔滨市南岗区繁华地带，光这个站台就有28、52、101、103、108、115等多条线路的公交车停靠，每天这里上下车的乘客非常多。给他们也造成了很大的困扰。这个护栏的管护单位到底归谁管？为什么要放置这个护栏？到底是景观设计呢，还是一种护栏呢？记者咨询了公交、城管、交通等部门，截至发稿前，没有相关单位出面认领这组护栏。记者也把问题反映给了12319城建服务热线，和12345市长热线。12345市长热线 工作人员：现在也已经在联系职能单位，正在去核实，正在协调当中。
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