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是上早建立组织传递信息之一，邮驿历史虽长达3000多年，但留存遗址、并不多。遗址当属明两处驿。盂城驿是一处水马驿在江苏高邮古城南门大街外，是全国规模大、保存完好古驿。 鸡鸣山驿在河北怀来，是仅存一座较完整驿城。到了唐朝时期，随着社会经济发展，尤其是经商贸易成形，社会上现了为民间商人服务驿驴。到了明朝，现了专门为民间传递信息民信局。民信局由私人经营，以谋利为目，可提供上门收取信件、汇款，收费可以记账等便利。 驿与民信局现仅仅是方便了和民间对于小物件派送，对于民间商业往来始终缺乏一个大件运输并有保障机构。到清年间，民间产生，也就是我们在影视里面常看到镖局。镖师鼻祖，是山西人张黑，清乾隆年间，张黑在北京前门外大街创立兴隆镖局。 镖局业务从为一般私家财物承接保送，到地方官上缴饷银亦靠镖局运送，渐渐由于镖局同各地都有联系或设有分 ，一些汇款业务也由镖局承当。后来，看家护院、保护银行等也来镖局派人。业务涵盖范围越来越广，生意越做越大。
云南浩宏设想并不是空谈。目前，昆明已经逐步形成较为完善公路、铁路、络。云南省主要高等级公里和铁路干线均以昆明为中心向周边地区辐射；对于民航空也不例外，随着今年昆明新机场正式起飞，昆明作为西南地区航空枢纽地位将更加突，昆明市立体化交通体系将更加完善。 随着在桥头堡建设实施、西部大开发机遇以及中国—东盟新一历史机遇中，昆明物流业也正加快实现向现化、特色化、化发展，发展目标是到2015年完成社会物流总需求2.38亿吨，仓储吞吐量达1.2亿吨，物流业增加值占GDP比重将达8%至12%，谋划区域物流集散中心。 如今，昆明在西大门已经规划了长坡泛亚物流园，它是连接主城昆明和滇西八州市，也是云南面向南亚、东南亚“大通道重要枢纽。整个园区设置快速消费品城市送区、建材（家具）商贸物流区、汽车与工程机械商贸物流区、医产品仓储送区、大客户专区和生产生活集中服务区六大功能板块。 不仅是昆明长坡泛亚物流园，目前昆明14个泛亚商贸物流中心都已经规划落实，其中有5个项目已经正式启动。按照昆明市“现物流业发展规划，昆明将形成两圈带大物流布局。其中，内圈层：三环与内绕城之间，以物流送为主；外圈层：内绕城与外绕城之间，以区域性大宗物流为主；条物流大通道包括：昆安、昆玉、昆河、昆嵩以及昆武大通道。
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