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铁矿石市场：本周国内铁精粉市场价格基本平稳，近日河北等多地发布重污染预警天气，部分矿山以及钢企生产均为受限，钢企采购补库现象一般，基于国产矿库存不高，市场报价基本维持平稳。本周进口矿市场价格窄幅震荡盘整为主，截止1月17日，普氏62%铁矿石指数为74.75美元/吨，周环比上涨0.05美元/吨。港口库存来看，截止本周五，全国主要港口铁矿石库存约14390万吨，周环比增加191万吨。具体情况来看，上周力拓皮尔巴拉Cape Lambert的港口发生火灾，部分港口设施损坏，罗布河粉块的发运均受影响，。本周天气较好港口通畅，新资源到港量高于前期，下游钢企对高品位矿需求一般，中低品位矿需求相对较好，对整体价格仍有支撑。另据报道，力拓四季度皮尔巴拉业务铁矿石产量达8660万吨，环比三季度增加5%；2018全年产量3.378亿吨，同比2017年增加2%，2019年目标铁矿石发运量为3.38-3.5亿吨。总体来看，基于农历新年临近，下周仍有钢厂节前备库，预计，下周矿石市场价格仍将窄幅震荡调整为主。
资金面月末效应再现，流动性维持紧平衡。自去年下半年以来，在流动性环境整体宽松下，每逢月末资金利率总出现上行，市场流动性分层也时有发生。
近期流动性主要受货币派生放缓、地方债发行增多、月末监管效应等因素影响，资金总体处于“紧平衡”状态，短端利率压力小幅回升，对钢市来说，临近月末部分商家出现低价换现情况。
中汽协：多家车企受挫，2018年业绩预告显“焦虑”。2018年我国汽车产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%，为28年后首次年度下降。16家上市车企2018年业绩预告中，仅有4家业绩预增，其他均为业绩下滑或亏损。
多地雨雾霾影响终端消费，钢贸商信心不足。南方出现绵长的阴雨天气，延缓了终端需求启动进程，令钢贸商们心情也是一片雾蒙蒙的。
——机构 报告，面对高炉开工率小幅回升，以及钢市成交相对冷清，钢市库存正在快速累积，现已超过2017年春节后高位，并向2018年春节后高位靠拢。加上北方出现大面积严重雾霾天气，若短期内需求拉不起来，钢贸企业承受的压力将越来越大。
整个圆钢市场出现难得的“飙涨”之势，但好景不长，周二起厂商为刺激出货开始走“下坡路”，但成交并未见明显改善，厂家报价亦是“每况愈下”，华北带钢市场验证了“下坡容易，上坡难”。
长期供需格局难改，近期钢厂复产将令市场承压，受限于冬季供过于求、房地产弱势、资金压力，市场倒逼机制压制价差及贴水，05合约承压弱势调整格局。短期破位大跌，重仓对峙下将出现新一波大行情，降息短期刺激预期，资金逐步于反弹关键位布局，细节可咨询；新环保税立法或成未来炒作因素。我部门深入一线调研，研判期、现货中长线布局策略及实战投资方案，专注量化交易实战，策略指导交易。本周钢管市场价格总体延续了上周的窄幅阴跌走势，圆钢市场成交不畅；随着中下旬的到来，且在北方钢厂复产之后，市场上厂商均对于资源供应增加表示忧心，出货意愿增强，低价资源不断涌现；而原料端走势相当不明朗，需求低迷同样导致其也呈偏弱格局，圆钢商家普遍信心不足。下面我们来看看本周管市的一些具体情况。自12月以来，市场成交气氛已经越来越清淡，东北、华北北部市场基本休市，京津及其外围地区小户单日成交不过百吨者居多，本月以来出货量明显下降，不足正常水平一半，今部分低位出货略有好转，圆钢市场报价方面，北京两次下跌累计40-50，由暗降转为明跌，华南、西南市场的成交量较之前几周也出现明显萎缩，华东主流稳定，局部小幅松动，出货大体正常，市场报价方面，福建三钢限价控量，市场价格小幅拉高20-30。北方雨雪天气渐增，建筑工程施工进度几乎停止，随着天气的进一步转冷，各地需求必将继续转弱，商家也暂无冬储意愿，然钢厂生产依旧，下游需求出不去，致使钢铁企业库存增加。
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