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库存充足的道闸销售厂家

  • 公司: 美源九鑫商贸有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:卢宇
  • 更新时间:2024-11-21 00:33:58 浏览次数:4
  • 所在地:合肥
  • 标题:库存充足的道闸销售厂家
  • 来源: jiuxinmy
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以下是:库存充足的道闸销售厂家的产品参数
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以下是:库存充足的道闸销售厂家的图文介绍



捷斯道闸安装使用与日常维护

在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧很多。同时在使用的时候如果方法不当,久此也会容易坏掉。那么智能停车场道闸坏掉了怎么办呢?很多在使用道闸的业主遇到这样的问题都是一筹莫展的,想的方法要么就是花一些钱去请一些专业的人士来进行修理,要么就去找停车场道闸生产厂家进行售后服务,这样固然可以解决问题,但是也比较消耗时间和金钱。所以我们要注重于,在智能停车场道闸的安装上和使用上注意到位,延长期使用的时间,不容易坏,这样道闸的使用寿命就会增长。

1、智能停车场道闸的安装一般是在水平的路面上,如果有斜坡的一定要注意安装的规范。

2、智能停车场道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的各方面检测,如果检测运行不正常,就得再重装了。

3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好,地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感线圈在敷设过程中不能破损,也不能有接头,否则道闸会出现不能正常开闸、落闸,并出现车过不能自动落闸等故障。

5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡,如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪,应该将弹簧力度重新调整到平衡,否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度;





安徽合肥美源九鑫商贸有限公司注重现代企业形象的塑造和无形资产的积累,强化企业管理,坚持用户至上,将质量管理与国际结轨,把 道闸产品进入国内外大市场,树立品牌的企业形象。公司生产设备齐全,技术力量雄厚,检测手段先进,可根据客户需求定制各种 道闸



如何提高停车场中道闸防撞指数

   智能停车场系统在我们的生活中比较常见,而道闸作为停车场系统中的组成部分,有时道闸杆经常会被撞坏,不管是道闸杆自己的原因还是因司机操作错误而撞上道闸杆的,霎时间,一套用来管理车辆进出的停车场管理系统就成了一个无用的设备。因此,我们必须要想尽各种办法来提高道闸的防撞系数。
想要提高停车场系统中道闸的指数,首先,我们要从改善道闸自身的防撞性能开始,在设计安装停车场系统时,一定要在进出口设置减速装置,比如:减速带,在进出口时避免因车辆行驶速度过快而撞坏道闸杆。其次,对于生产厂家来说,提高道闸杆自身的防撞能力是很重要的,比如:通过地感触发的方式,如果,闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态,触发期间不回落杆,这样,就避免道闸杆在下降的过程中被撞。后,停车场出入口设计安装停车场系统时一定要根据现场环境来选择,比如在上下坡时,有的车主不能很好的控制车速,就会容易出现道闸杆被撞的情况,所以,根据现场环境来选择不同进出模式的停车场系统对于用户来说是很有必要的。
  道闸被撞是停车场中为常见的一种现象,合理选择停车场管理系统是很有必要的,同时也尽可能的减少道闸被撞的现象,增加停车场系统的使用寿命。





停车场道闸和地感线圈安装注意事项

     道闸闸杆一般不会超过5.5米,常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内,如果闸杆长度在5米以上可以另一端安装支架。

  道闸一般是安装在出入口的左侧,安装地面水平坚固,力求稳固,有车辆经过的时候不能有晃动。

  如果是地下停车场,要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆,一般的话都说选用曲杆,折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。

  道闸闸杆正下方要安装地感线圈,地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米,2X0.8M的方形槽,四个角切成45°的斜角,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把槽封住;




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