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货运管理大致经历了以淆个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输，并将仓储和运输看成是两个的环节，把商品库存看成是调节供需的主要*段。因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
第三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
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现状：物流、运营人才匮乏制约发展
公司 承接厦门到全国各地整车零担运输业务 而对于电商能否顺利发展起着关键作用的物流企业，也在大喊缺人。“每天天不亮就开始装货、送滑平均每天的送货量在百件以上，“双十一”的单子 多，我们几乎是连轴转，连个吃饭时间都没有……”从事两年快递工作的魏小*告诉记者，他干这行已有两年时间，别人是日出而作，日落而归，他是每天披星戴 月，每札千元左右的本工资是他一家老小的主要经济来源。
第4类 易燃固体、易燃物品和遇湿易燃物品 6.1 第1项易燃固体 本项货物系指燃点低,对热、撞击、摩擦敏感,易被外部火源点燃,燃烧迅速,并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体,但不包括已列入爆炸品的物质。 6.2 第2项自燃物品 本项货物系指自燃点低，在空气中易于发生氧化反应，放出热量，而自行燃烧的物品。 6.3 第3项遇湿易燃物品 本项货物系指遇水或受潮时，发生剧烈化学反应，放出大量的易燃气体和热量的物品。有些不需明火，即能燃烧或爆炸。
7 第5类 氧化剂和有机过氧化物 7.1 第1项氧化剂 本项货物系指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的有机物,其本身不一定可燃,但能导致可燃物的燃烧，与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物，对热、震动或摩擦较敏感。 7.2 第2项有机过氧化物 本项货物系指分子组成中含有过氧基的有机物,其本身易燃易爆，极易分解，对热、震动或摩擦极为敏感。
8 第6类 毒害品和感染性物品 8.1 第1项毒害品 本项货物系指进入肌体后，累积达一定的量，能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理学变化，扰乱或破坏肌体的正常生理功能，引起暂时性或持久性的病理状态，甚至危及生命的物品。经口摄取半数致死量：固体LD50≤500mg/kg，液体LD50≤2000mg/kg；经皮肤接触24h，半数致死量LD50≤1000mg/kg；粉尘、烟雾及蒸气吸入半数致死浓度LC50≤10mg/L的固体或液体，以及列入危险货物品名表的农药。 8.2 第2项感染性物品 本项货物系指含有致病的微生物，能引起病态，甚至死亡的物质。
9 第7类 放射性物品 本类货物系指放射性比活度大于7.4×104Bq/kg的物品。
10 第8类 腐蚀品 10.1 本类货物系指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体。与皮肤接触在4h内出现可见坏死现象，或温度在55℃时，对20号钢的表面均匀年腐蚀率超过6.25mm/a的固体或液体。 10.2 本类货物按化学性质分为三项： 10.2.1 第1项酸性腐蚀品(Ｃorrosives presenting acidic properties) 10.2.2 第2项碱性腐蚀品(Corrosives presenting alkalinous properties) 10.2.3 第3项其它腐蚀品(other corrosives)
11 第9类 杂类 11.1 本类货物系指在运输过程中呈现的危险性质不包括在上述八类危险性中的物品。 11.2 本类货物分为两项： 11.2.1 第1项磁性物品 本项货物系指航空运输时，其包件表面任何一点距2.1m处的磁场强度H≥0.159A/m。 11.2.2 第2项另行规定的物品 本项货物系指具有麻醉、毒害或其它类似性质，能造成飞行机组人员情绪烦燥或不适，以致影响飞行任务的正确执行，危及飞行的物品。
12危险货物品名编号 12.1 编号的组成 危险货物品名编号由五位阿拉伯数字组成，表明危险货物所属的类别、项号和顺序号。 12.2 编号的表示方法 12.3 编号的使用 每一危险货物指定一个编号，但对其性质基本相同，运输条 件和灭火、急救方法相同的危险货物，也可使用同一编号。 12.4 举例 品名×××，属第4类，第3项，顺号100，该品名的编号为43100。该编号表明该危险货物属第4类第3项遇湿易燃物品。
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