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剪叉式升降平台的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分。它的变速部分(蜗轮、蜗杆减速箱)和锥鼓式限速器的离心制动部分，是封闭式的。其他部分是开启式的。封闭部分不易检查，现场只能看一下变速箱是否漏油、锥鼓式限速器上标注的检测日期是否超期，它的检测周期一般为两年，锥鼓式限速器(渐进式限速器)必须经规定的监测中心定期监测并做铅封，使用单位不准随意调整。开启部分的检查与检测不同，因监查涉及的点多面广，时间有限，相对于升降机的检测要粗放一些。一般情况下不带仪器，全赁经验观察。
首先要检查剪叉式升降平台各传动部位的间隙不能过大，一般控制在0.2～0.5mm左右，齿轮与齿条啮合时齿底的间隙为2mm左右。啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是很危险的，升降平台的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递，啮合深度不够、磨损严重或轴向错位过大，都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低，发生断齿事故。在实际检查过程中发现，升降机的齿轮齿条只挂住齿尖，啮合面连1/3都达不到，这是非常危险的。啮合间隙的调整主要靠齿条导轮和导轨滚轮的正确定位。检查过程中应注意导轮与齿条的间隙不应太大，一般在0.2～0.5mm滚轮与导轨的间隙也要控制在0.2～0.5mm。电梯运行应该平稳，无异响，无明显的震动。
剪叉式升降平台设备的装置有哪些
剪叉式升降平台的装置比较多，主要有以下十多种：
底笼的门连锁，有机械式和电动式两种。当吊笼上升时机械连锁的底笼门会自动落下关闭。电器连锁的底笼门开启状态下，吊笼的其他门关闭，升降机应该无法启动，否则视为底笼门连锁失灵。
吊笼的上料门连锁也有机械式和电器式两种。机械连锁门在吊笼升降过程中打不开，如果能打开，显然是连锁失灵；电器联锁门在升降过程中打开，则吊笼会自动停止，如果不能自动停止，说明连锁失灵。
叉式升降机是一种用途广泛的高空作业设备，具有高度的稳定性。
剪式液压平板举升机由机架、液压系统、电气三部分组成，
设置限位装置、升程自锁保护装置等以保证举升机使用，保障维修工人的生命。举升机由电气系统控制，由液压系统输出液压油作为动力驱动活塞杆伸缩，带动举升臂上升、下降、锁止。
国内对这种液压机和液压升降平台没有明确的规定，也就是说你去检也行，不检也可以。地方性的法规可能有不同。还有，如果你报检的话，是去当地的质量技术监督局。应该去特设科先备案，再申请安装，安装完了再请他们检验所的去验收。有一定的费用。而且以后每年都要检的。
升降平台、移动升降机、升降货梯等设备，规定载重大于500kg的都属于特种设备，是需要在当地质量监督局特种设备科报检的。
首先，看下设备载重量是不是在500kg以上，其次应该去当地的质检特种设备科先去备案，需要的资料：包括生产商的营业执照、税务登记证、组织机构代码证、特种设备生产许可证、特种设备安装维修改造许可证，各地有各地的不同，好先打个再准备材料。
然后申请安装，安装完了再请他们检验所的去验收，需要生产商的产品生产许可证、安装维修改造许可证、产品合格证、产品保修卡，报检工作比较麻烦，需要生产商和使用商相互合作的。
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除开升降机，施工工地别的起重机械事故都是五花八门，塔吊倒塌常见报端。附塔吊坍塌事故对策，防患于未然。
固定剪叉式升降机的剪叉式结构，具有承载能力强、升降稳定性强、工作状态稳定、可靠等特点，给我们的高空作业带来了极大的方便，但是在使用前需要我们做好检查工作，由操作员在每次换工作之前执行。那么，固定剪叉式升降机操作前如何检查呢？
首先，要确保固定剪叉式升降机随车附带手册完整、易读且保存在平台中的手册盒内，检查液压油是否泄漏以及油位是否适当，并根据需要加油，还需要检查电池液是否泄漏以及液位是否合适，根据需要添加蒸馏水，同时确保所有标贴清晰、易读并位置适当。其次，检查固定剪叉式升降机的电器元件、接线、电缆、液压软管、接头、液压缸、液压阀块、蓄电池组、驱动马达、驱动电机、耐磨滑块、衬垫、轮胎、车轮、接地线、限位开关、警报器、喇叭、螺母、螺栓、平台超载部件、平台入门口、指示灯、警报器、臂、延伸平台、剪叉臂销钉、紧固件、平台控制手柄、刹车释放部件及坑洞保护装置等部件区域有无损坏、安装不当或零件丢失以及未经许可更改的情况。
后，要查找固定剪叉式升降机整个机器是否有焊缝或结构部件中的裂纹，机器的凹痕或损坏，确保具备所有结构件和其他关键部位完整，所有相关紧固件和销钉均处于正确位置并已拧紧，同时确保底盘电池托盘和油泵托盘已关闭并锁定，蓄电池连接正确。
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