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电力变压器是传输和分配电能的枢纽，是电力网的核心元件，其可靠运行不仅关系到广大用户的电能质量，也关系到整个系统的程度。电力变压器的可靠性由其状况来决定，不仅取决于设计制造和结构材料，也与检修维护密切相关。通常变压器在遭受短路故障电流冲击后，绕组将发生局部变形，即使没有立即损坏，也有可能留下严重的故障隐患。首先绝缘距离将发生改变、固体绝缘受到损伤，导致局部放电发生。当遇到雷电过电压作用时便有可能发生匝间、饼间击穿，从而导致突发性绝缘事故，甚至在正常运行电压下，因为局部放电的长期作用也可能引发绝缘击穿事故。因此，积极开展变压器绕组变形的诊断工作，及时发现有问题的变压器，并有计划地进行吊罩验证和检修，不但可节省大量的人力、物力，对防止变压器事故的发生也有极其重要的作用。
电力变压器的损耗主要包含空载损耗与负载损耗两部分。变压器的空载损耗主要包括铁心材料的磁滞损耗、涡流损耗以及附加损耗几部分，又因为变压器的空载损耗属于励磁损耗，所以与负载无关。 磁滞损耗是铁磁材料在反复磁化过程中由于磁滞现象所产生的损耗。磁滞损耗的大小与磁滞回线的面积成正比。由于铁心本身为金属导体，所以由于电磁感应现象所产生的电动势将在铁心内产生环流，即为涡流。根据使用环境特征以及防护要求，干式变压器可以选择不同的外壳。通常选用IP23防护外壳，可防止直径＞12mm的固体异物以及小动物进入，造成短路停电等恶性故障，为带电部分提供屏障。若须将变压器安装在户外，则可选用IP23防护外壳，除上述IP20防护功能外，更可防止与垂直线成60°角以内的水滴入。但IP23外壳会使变压器冷却能力下降，选用时要注意其运行容量的降低。
变压器铁芯多点接地类型，铁芯正常情况下只有1点接地，这样才是可靠接地；当出现2点及以上的接地时称为多点接地，变压器铁芯的多点接地类型主要有：铁芯叠片因某种原因翘起后，触及到夹件肢板，形成多点接地。铁芯下夹件垫脚与铁间的绝缘纸板脱落或破损，使垫脚铁轭处叠片相碰，形成多点接地。油浸变压器油箱盖上的温度计座套过长，与上夹件或铁轭、旁柱边相碰，形成多点接地。利用潜油泵进行油强迫冷却的大中型变压器，由于潜油泵轴承的磨损，金属粉末进人油箱，积聚在底部，在电磁力作用下，金属粉末形成桥路，使下铁轭与垫脚或油箱底接通，形成多点接地。铁轭阶梯间的木垫块受潮或表面不干净，附有较多油泥、杂渣使其绝缘降低，构成多点接地。油箱中落入金属异物，使铁芯叠片与箱体之间连通，形成多点接地。
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