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乙烯基酯树脂－玻璃鳞片衬里化工应用实例 通常，在化工厂烟道气脱硫工段，其设备腐蚀情况是相当严重的，对此往往要选用合适的防腐材料并采取有效的防腐蚀措施，经过对各种防腐材料的试验结果，目前化工设备业界普遍认为，乙烯基酯树脂-玻璃鳞片防腐衬里是一种有效的防腐衬里材料。 根据有关报道，目前日本所有的烟道气脱硫厂，几乎都已采用乙烯基酯树脂－玻璃鳞片衬里。有的工厂已成功地运行了二十多年的时间，但使用效果仍为良好。 乙烯基酯树脂－玻璃鳞片衬里的防腐技术还可应用于化工生产企业的其他各个方面。例如，在日本对于油罐底衬，目前已大多使用乙烯基酯树脂 -玻璃鳞片衬里的防腐技术。通常在进行这类油罐底衬施工时，均采用滚涂，或喷涂乙烯基酯树脂－玻璃鳞片衬里的方法。据统计，目前日本原有的，或新建的油罐底衬的施工总数，估计已超过300套以上。 另外，乙烯基酯树脂- 玻璃鳞片衬里防腐技术，也可应用于化学品油船贮槽的内壁表面。据有关资料报道，目前日本化学品油船贮槽采用该项防腐技术时，在贮槽的内壁表面，也已均采用了这种乙烯基酯树脂-玻璃鳞片衬里，这些油船贮槽的服务期限已经超过了5年以上的时间。 在海上建筑防腐蚀方面，乙烯基酯树脂- 玻璃鳞片衬里的防腐技术，也已得到了成功的应用。由于潮涨潮落，位于潮水区的一些海上建筑，往往总是处于干湿交替的使用环境下，故海上建筑的腐蚀现象相当严重。为此日本建筑部的市政工程研究院与Kozai Club学会，共同从离岸试验着手，进行了一项名为“改善海上建筑耐久性技术”的联合研究计划。联合小组曾对一些海上建筑进行了勘测证实，乙烯基酯树脂- 玻璃鳞片衬里，在使用9年半时间之后，尚未出现过异常的情况，证明这种乙烯基酯树脂-玻璃鳞片衬里防腐技术，对于位于潮水区的海上建筑，其防腐效果是十分理想的。 四 玻璃鳞片树脂防腐衬里的其它应用
鳞片胶泥施工技术规范
1、底漆 取预配好的适量底漆，再加入适当比例的配套固化剂搅拌3min以上，搅拌均匀后使用。用毛刷或辊刷涂1-2道，用量0.20kg/道.平米左右。在经处理后的待衬表面涂刷 道底漆。并在 道底漆涂刷12h后涂刷第二道底漆，二道底漆涂刷 方向应相互垂直。在钢结构基础施工时，在进行底涂配胶料过程中，应加入50%树脂重量比的石英粉（300目左右），混合均匀后施工方能达 到更好的界面粘接效果。在混凝土基础施工时，若粘度略高或低温施工环境中，为了增加涂层与基层的接合性，可适当添加5-10%的溶剂进行稀释 溶剂以苯乙烯为宜，底涂可涂刷1-2遍。 鳞片胶泥中涂 取适量鳞片胶泥预混料，加入适当比例的配套固化剂，搅拌均匀。一次搅拌的鳞片胶泥料应控制在30 min内用完，且初凝时 间应控制在40min左右。用抹刀单向均匀地将施工料涂抹在涂好底漆的基础上，每道施工厚度（初凝后）为1.0±0.2mm，用量为2.0kg/道.平米左右 ，每道涂抹的间隔时间为12h。通常情况下，施工2道即可，特殊情况下（如介质中含有固体磨料），施工厚度可增至三道。 每道鳞片胶泥涂抹后，在初凝前必须及时用沾有苯乙烯溶剂的羊毛毡辊滚压，直至肉眼观察表层光滑均匀为止。表面不允许 有流淌痕迹，一经产生应重新滚压平整。)在施工过程中，施工面应保持洁净，如有凸起物或施工滴料应打磨平整。2次涂抹的端部界面应避免对接，必须采取搭接方式鳞片胶泥层的修补 )经检验发现针孔、杂物时，应用砂轮机将其打磨，对针孔或贯通衬层的缺陷应打磨至底表面，并成坡形过渡，坡面与基 体的夹角＜15°（见图2）。用溶剂清洗并干燥后，应重新涂抹底漆和鳞片胶泥施工料。 经检验发现有漏涂或局部衬层厚度不足等缺陷，应将该区域表面用溶剂清洗干净，干燥后再次涂抹施工料达到规定厚度。 (c) 脚手架拆除后，其交点处应按（鳞片胶泥层的修补a）进行修补。局部玻璃纤维布（毡）增强 被衬设备内拐角区、接管的内表面，法兰密封端面处均应在鳞片衬里胶泥固化后采用玻 璃纤维毡）增强。铺衬玻 璃纤维布（毡）的胶接材料须采用与鳞片衬里胶泥相同的树脂配制。 将鳞片衬里表面打磨平整，用溶剂清洗干净后按涂胶-贴布（毡）-涂胶-贴布（毡）-涂胶的顺序进行，玻璃纤维布（毡） 的搭接长度＞50mm。增强区敷布要求见图3. 衬里法兰密封面应保证平整，玻璃纤维布（毡）增强施工12 h后，应将增强区的毛边除去。面漆 应在完成底漆涂刷、鳞片胶泥涂抹、鳞片胶泥层修补、局部玻璃纤维布（毡）增强的工序后，涂刷面漆。取预配好的适量面漆料，并加入规定量的固化剂，搅拌均匀后涂刷，面漆涂刷1-2道，涂刷方向应相互垂直，两道面漆的涂 刷时间间隔12h。 一道面涂料中应含苯乙烯石蜡液。养护 一般情况下，施工完毕后养护1周即可，但若环境较差，如温度低于5℃或湿度大于85%，则应酌情延长。
目前，树脂基玻璃鳞片涂料还局限于用厚涂层，这在经济上一次保护防腐蚀的投资较大。因此，需要提供更高性能的树脂基玻璃鳞片涂料，应开展深度的技术研究，如包括将玻璃鳞片磨到合适的粒度及粒度分布，以适合机械喷涂涂装；乙烯基酯树脂是由双酚型或酚醛型环氧树脂与甲基丙烯酸反应得到的一类变性环氧树脂，通常被称为乙烯基酯树脂（VE）,别名环氧丙烯酸树脂，为热固性树脂。乙烯基酯树脂秉承了环氧树脂的优良特性，固化性和成型性方面更为出色，能溶解于苯乙烯以及丙烯酸系单体，由于兼具环氧和不饱和的优点，其应用领域正在不断扩大。 玻璃鳞片的处理技术也在发展，以便使玻璃鳞片在涂料制造中，能不通过辊压而大多处于平行取向；更薄的玻璃鳞片的研制，将使静电喷涂工艺得以实现；研制符合既有防护性又有装饰性的树脂基玻璃鳞片涂料，将大大拓宽树脂基玻璃鳞片涂料的应用领域，此外，应明显降低树脂基玻璃鳞片涂料的本钱，以使该涂料在更广的领域中得到推广应用。
我国在树脂基玻璃鳞片涂料防腐蚀应用领域有着广阔的应用远景，大量输油、输气管道和化工贮罐需进行长效防护、防腐蚀，如一个未经防腐蚀处理的三万立方米贮油罐，一般只有十年的使用寿命，若使用环氧树脂玻璃鳞片涂料保护，至少可延长寿命10～20年，其经济效益和现实意义十分明显。大型化肥厂的碳化塔使用环氧树脂玻璃鳞片涂料作衬里已取得实践经验；用于扬子乙烯工程中的冷却塔、吸收塔、氧化塔及各种贮槽效果良好；乙烯基酯玻璃鳞片胶泥施工工艺1进入现场根据施工现场要求定制脚手架、达到符合施工条件 2施工要点、施工温度在15-20度之间。湿度不能大于%80施工作业时先做底层、在做中层、 是面层。 3首先喷砂除锈、在除锈后12小时内涂刷封闭底漆、在底漆干后进行玻璃鳞片胶泥施工、玻璃鳞片胶泥施工采用抹涂的方法、一次抹厚度约1mm左右、一般分两次完成、后一道工序在前一层见干后进行。（一般间隔 ）涂抹时，持刀与基层保持一定的角度、沿持刀的尖角按锐角方向推抹、尽量把胶泥和基础的气泡挤出、涂抹沿一个方向进行不得堆料摊抹。 铁路煤车、钢厂酸洗槽、高层建筑物钢制框架、码头钢桩等工程中均得到了推广应用，并取得了良好的技术效应和经济效益。
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