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冷链物流是近新兴起的一个行业。也就是人们之前常说的冷冻冷藏运输。那为何现在有改了称呼呢？这其中的“链”字起了关键的作用。仓储，运输，配送，这些都称为“环”，环环紧扣才称为“链”。
在过去的一年里我国大部分的生鲜农产品仍处于常温下流通，根据统计去年我国的肉类、水产品及果蔬的流通腐损率分别达到了17%、21%、30%。这个数字在如今我们这个提倡节俭的时代无疑非常的醒目。冷链行业的普及也就变得迫在眉睫了。但由于我国的冷链物流产业落后于发达太多，直接导致了产业整体的不完善，生鲜农产品在运输过程中总会出现“断链”现象，而更多的人则是对于冷链物流还是抱有怀疑态度，导致全程冷链配送比过低。而这种现象直接造成了目前我国农业发展的明显“短板”。
“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著，基础
设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。
产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长
11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的
比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加，从业
人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%，详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规
划分析报告》
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