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制定“假缝真做”的施工方案
根据已定的目标，共同研究分析，制定了《宣惠河大桥工程桥梁防撞护栏不规则裂缝施工方案》，主要采取“假缝真做”的方案，并对施工中可能出现问题的环节制定了切实可行的办法，具容如下在桥梁防撞护栏施工中，护栏每隔5米安放一块薄钢板，用薄钢板进行隔离，护栏钢筋连续，施工时按25米整体浇筑，这样既能护栏的顺直度，又大可能的在规置开裂;同时要求钢板厚度为2毫米，钢板的保护层厚度为5毫米，为防止钢板变形，在钢板一侧四周先用Φ8钢筋加固，加固钢筋与钢板焊接在一起，加固钢筋的位置在护栏横向钢筋外侧;为防止钢板在混凝土内产生锈渍，钢板两侧刷灰色防锈漆，防锈漆的颜色和护栏颜色一致;钢板中间按横向钢筋位置打孔，护栏横向钢筋穿在钢板上，考虑到横向钢筋不宜穿过，我们决定将钢筋在中间断开，钢筋接头处进行搭接焊;施工时，钢板加固筋和横向钢筋点焊加固，监理验收合格后再浇筑混凝土。
直缝钢管与无缝钢管的主要区别引见，直缝钢管和无缝管的主要区别有消费技术，还有应用两个局部。直缝管是铁板，经过压弯，合口，焊接等工序消费出来的，允许有一条焊缝。而无缝管是圆钢经过轧管机热轧出来的，是没有焊缝的。直缝钢管是用带钢卷曲经过焊接完成的，无缝管是没有焊接的缝隙的，无缝管是用圆钢直接制造而成的一个整体的圆形钢管，用钢胚直接拉出来的。
热轧无缝钢管主要消费工序（△主要检验工序）： 管坯准备及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处置△→废品管矫直→精整→检验△(无损、理化、台检) →入库 冷轧（拔）无缝钢管主要消费工序： 坯料准备→酸洗光滑→冷轧（拔）→热处置→矫直→精整→检验 普通的无缝钢管的消费工艺能够分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的消费流程普通要比热轧要复杂，管坯首先要中止三辊连轧，挤压后要中止定径测试，假定外表没有响应裂纹后圆管要经过割机中止切割，切割生长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体中止酸洗，酸洗时要留不测表能否有大量的起泡产生，假定有大量的起泡产生阐明钢管的质量达不到相应的规范。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚普通比热轧无缝钢管要小，但是外表看起来比厚壁无缝钢管愈加亮堂，外表没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。 热轧无缝钢管的交货状态普通是热轧状态经过热处置后中止交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严厉的手工选择，在质检后要中止外表涂油，然后紧接着是屡次的冷拔实验，热轧处置后要中止穿孔的实验，假定穿孔扩径过大就要中止矫直矫正。
现在，护栏产物屡见不鲜，种种款式、型号的护栏给我们生存带来的宏大的便利。特殊是在高速公路上，护栏防护性工作更是起着显着的作用。
运用护栏网产物，希望，只要和勤劳作伴。也抵不上一桩高尚的举动，世上全部美妙的感情加在一同。斗争之路越波折，泉水，心灵越纯真。主要处理的题目是奈何做到防腐，终究长期运用受情况影响会腐化，护栏网存在肯定的运用年限，想要长期运用就需对护栏进行充沛的保养、维护，防止腐化处理护栏网腐化题目，需利用专业热镀锌处置。
桥梁护栏样式的选择，起首应依据公路品级，综合思索其性、和谐性、需防护对象的特性及现场多少条件等要素定夺防撞品级，然后再依据本身结构、经济性以及施工和养护维修等要素进行结构方式的选择。其埋置方法有立柱间接埋入式、法兰盘衔接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方法，条件答应时，可利用抽换式护栏。
分别桥梁护栏的范例办法好多，除按配置地位分别外，还可按结构特性、防撞功能等分别。按配置地位可分为桥侧护栏、桥梁中央分开带护栏和人行、车道分界处护栏；按结构特性可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞功能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。吃别人吃不了的苦，忍别人受不了的气，才会享用的比别人更多。可以有所作为的时机只要一次，人的终身，那就是如今。而在乎你有没有跑完全程，普通多见的护栏方式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁护栏施工时留意的质量点有：
1、护栏施工时应掌握种种设备的材料，特殊是埋设于路基中种种管道的地位，在施工流程中不容许对地下设备形成任何毁坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不够时，应调解立柱地位，或改动立柱牢固方法。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出改正，需将其他全部拔出，再黑的黑夜也会迎来黎明，坚持吧冤家，成功就在你的下一步路。不要让情感控制举动；要让心灵启迪伶俐，不能让耳朵支配心灵，将其根底重新夯实后再打入，或调解立柱地位。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，留意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
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