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我们的“水下打捞理念”我们认为客户求助是对我们信任,因此,我们始终坚持:“客户利益至上”、“迅速响应到场”、“诚信可靠保障”想客户所想,急客户所急,赢得远近水区群众的一致信赖。 ★ 水下工程项目 ★ ◆ 大件吊装、码头安装。 ◆ 水下 、水下拆除。 ◆ 水厂电厂的取排水管道安装、拦污栅焊接维修及清理、更换闸门起落、导流洞、水库坝体堵漏加固等维修施工。 ◆ 水上、水下钢结构与构件安装与焊接施工。 ◆ 海底管线与水下光缆铺设施工,水下铺设土工布、格拦栅,水下模袋混凝土施工。 ◆ 水下清淤、水下电焊、水下切割、水下堵漏施工。 ◆ 水下混凝土修复与浇注施工。 ◆ 水下沉船与水下物体打捞作业。 ◆ 0-60 米内所有潜水作业服务。 ◆ 大桥、码头钢管桩牺牲阳极水下安装与焊接施工。 ◆ 钢围堰、沉井、沉箱、套箱下沉施工及水下切割拆除工程。 ★ 水下检测项目 ★ ◆ 船舶与海洋设施水下目视检测、磁粉探伤、超声波探伤、电位测量作业。 ◆ 水下混凝土建筑浇筑、修补加固施工作业。 ◆ 海洋石油平台、浮船坞等水下检测、维护作业。 ◆ 水下录像与照相。江苏盛龙水下工程有限公司专业致力于:江苏盛龙水下工程有限公司为了更好地为商家与用户服务,您可以直接将您需要解决的问题提交到我公司相应部门或与我公司工程部联系,我们本着用户 、客户至上的原则,在短的时间内为您作出满意的答复。
:1、按自己的身高选择潜水衣,潜水帽的大小应合适; 2、信号绳、腰带、鞋带等绳索应按下潜人员的要求系牢; 3、十二螺栓头盔与领盘联接时,必须转动到能插上销为止。 4、头盔、面窗等处的螺丝松紧应适当,以保证气密为准。 二、潜水作业过程中的注意事项:1、随时注意检查和清理信号绳与软管。 2、遇到呼吸困难、头痛、头昏等感觉,必须停止作业,进行通风(换气),直到症状消失为止。 3、如果软管被绞缠或压住无法解脱,在确信信号绳正常的情况下,经批准可由下潜人员自己或由预备下潜人员切断软管,然后用信号绳将其拉出水面。若有可能,在切断软管前,应令遇险下潜人员进行一次彻底通风。 4、一般情况下沿入水绳上升,上升速度不应超过6一8米/分钟,软管、信号绳应随下潜人员上升速度及时收紧,同时不应使软管受力过大。 5、在着轻潜装具潜水时,应沿入水绳下潜,严禁直接跳入水中,经气密检查得到允许后方可下潜,下潜速度不应超过5一10米/分钟。 一般情况下,排气阀应处于打开位置。 水下码头拆除方案: 1、将引桥结构分成若干个小单元,以机械拆除方法进行分割,然后用起吊设备将分割块起吊外运,在厂外进行破碎,将砼碴外运; 2、引桥预应力空心板拆除应小心拆除,并运到指定地点存放,防止造成结构损害,以备后期恢复重新利用。 3、引桥预应力空心桩采用起重船配振动锤、高压射水减阻工艺进行拔除施工。 4、拔桩前,设计加工专用拔桩器,将振动锤和桩身连接在一起,并进行试拔: (1)、原码头及引桥结构以机械和松动bao破拆除方法进行分割,然后用起吊设备将分割块起吊外运,在厂外进行破碎,将砼碴外运,以减少现场占地要求; (2)、办公和生活设施布置在业主指定场地内,并设置围栏; (3)、采用商品砼,现场不设置搅拌站; (4)、所有预制构件均在专业预制厂预制,现场不设预制场; (5)、钢筋加工区布置有原海事码头引桥上,模板加工区布置在驳船上,以减少占地; (6)、施工道路使用业主指定道路,并严格限行;原引桥局部拆除期间,搭设临时栈桥,以确保砼泵管布置要求。专业水下拆除诚信服务,良心价格服务为人民,您的需求,我们的追求。作为一支专业的服务团队,我们拥有的技术人才,以及良好的市场口碑,我们将以诚心为服务,信誉为立身,以优质的服务、卓越的技术,真诚为每一位客户服务。
海鑫足迹遍布全国沉管水下施工,海洋、长江、黄河、水库、水厂、电站、矿山及市政水下管道各类潜水工程,先后为石油、电厂、水利、港务、航道、桥梁、码头、市政等行业进行了上千次的水下清淤服务,为公司赢得了良好的信誉。沉管施工方案,水面标高常年为6m,水深2.5m,进行水下沉管施工水面处宽度为35m,结合部门资料以及询问附近居民可知,管道开挖周围河道护底均为浆砌片石,沉管施工,因没有实际的地质勘察资料,因此无法确定厚度。工程管道输送介质为城市污水,专业沉管施工,因其使用时间较长,污水量巨大,而且施工环境限制,必须采取水下沉管技术,在确保管道的使用年限的前提下,沉管水下施工,合理的进行挖槽、沉放以及回填等操作。2施工准备(1)人员准备以及适应条件。相关作业人员必须结合实际施工情况,有组织的分批进场,并且要求具备一定的专业技能,积极开展质量教育,潜水员、电焊工、钢筋工等特殊工序人员必须经过考核后方可进场。进行沉管前,要对当地水流情况、天气情况等予以调查,一旦风力高于六级或者水流速度超过0.5m/s时,禁止进行沉管施工。盛龙沉管法优点:主要有:①容易保证隧道施工质量。因管段为预制,混凝土施工质量高,易于做好防水措施;管段较长,接缝很少,漏水机会大为减少,而且采用水力压接法可以实现接缝不漏水。②工程造价较低。因水下挖土单价比河底下挖土低;管段的整体制作,浮运费用比制造、运送大量的管片低得多;又因接缝少而使隧道每米单价降低;再因隧道顶部覆盖层厚度可以很小,隧道长度可缩短很多,工程总价大为降低。③在隧道现场的施工期短。因预制管段(包括修筑临时干坞)等大量工作均不在现场进行。④操作条件好、施工。因除极少量水下作业外,基本上无地下作业,更不用气压作业。⑤适用水深范围较大。因大多作业在水上操作,水下作业极少,故几乎不受水深限制,如以潜水作业实用深度范围,则可达70米。⑥断面形状、大小可自由选择,断面空间可充分利用。大型的矩形断面的管段可容纳4~8车道,而盾构法施工的圆形断面利用率不高,且只能设双车道。
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