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仿古公交站台、仿古候车亭在很多城市都具备着自己的特色和亮点，同时也是很多有特色城市选择的重点，尤其是在一些历史古都和少数民族聚集地区，这种结合结合城市文化的仿古公交站台、仿古候车亭可谓是整个城市的特点，也不失为城市里画龙点睛之笔。对设计师们来说，仿古公交站台的设计要求和制作工艺都非常高，因为要满足来自不同地区市民的审美要求，尤其是前来游玩的游客们，为了给他们留下深刻的印象，设计师们可谓是煞费苦心， 程度的满足顾客的需要，迎合大众的审美。仿古公交站台的工艺制作都颇为复杂，对工艺要求也更高，在制作时一定要找可靠的公交站台、候车亭生产厂家。仿古公交站台在设计风格上与其他阅报栏就有本质的区别，仿古公交站台、候车亭 注重的就是文化的内涵，包括整体的设计以及周围建筑的特点都要包含在仿古设计中，让其充分融入到周围的环境中，否则会影响周围环境的氛围。在颜色采用上也与其他的产品不同，现代化的公交站台一般是不锈钢材质的，加上钢化玻璃等现代化的元素，而仿古公交站台的颜色设计一般是用红色、咖色、黄色、绿色等来打造复古的风格，色彩上也更丰富，根据周边建筑的风格加上一些复古的元素，融入到整体设计风格当中。复古公交站台需要非常好的设计工艺，较其他设计要精致一些，每一道工序都不允许出现任何差错，设计师在设计上也会借鉴各类复古风格的模板来设计。
盲道是为了盲人而设置的专用道路，公交站台是为了方便市民出行候车的设施，它们都是城市人性化不可缺少的基础设施，但如果因为其中一方阻碍了另一方的位置就有点不合情理了。
小编从资讯上看到这样一则资讯，上海黄浦区的一座公交站台就挤占了盲道位置。在打浦路瞿溪路，盲道距离公交站台仅仅有20公分左右，一旦公交站台座椅上有候车市民，盲道就会被其踩在脚下，这样一来盲人很容易就会被撞到。所以公交站台的安装除了要考虑站台与站台之间的距离，其它的一些细节也要考虑到。
比如打浦路瞿溪路的这座公交车站台，在位置选址上就存在很大的问题，与盲道之间的距离就没合理的设置好，影响盲道的发挥。所以说，公交站台的选址也是也是重要的一环，要得到重视。
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